NeverMinds

Mason Vs Princess Superstar "Perfect (Exceeder)"

Tranquilo que a mi los repost me la traen.......por curiosidad en que hilo estaba

Me da que con este video tengo más claro que cojere el S3, aunque el Cayman pufff vaya juguete también

Antes de nada decir que estos dos un poco cafres van con algún adelantamiento, y por no hablar las reducciones del final que poco más queman el motor, por lo demas me empiezo hacer una idea de como sera :drool:

En fin este tramo de Amorebieta a Durango de la Nacional 634 solo permite pongamos de los 8-9 Kms que habra despues de pasar Euba a la altura donde guardan las gruas un tramo de 300 metros con linea continua para sino viene no cristo poder adelantar a alguien. Pero con el tráfico que soporta, creo que de Vizcaya la que más este tramo de nacional, y en los más de 4 años largos que llevo pasando casi todos los días por ella es imposible adelantar, y si lo haces ya veis las consecuencias. PD: De todas maneras no se que leches pasa por la zona de Durango que algunos se toman Trabakua, y la nacional como un karting asi esta toda la carretera poblada de ramos de flores de los piñazos que se dan.

:clap1: Valber lo que quieres es probar el "tirachinas"

Puffff precioso, yo ya esta noche como quien dice ya he vendido mi A3, la proxima semana dare la señal, pero tengo unas dudas de la leche si el S3 o el TT, que lo disfrutes con salud, un saludo Cuentanos algo del motor, tira bien desde abajo, que tal la sonoridad subiendo vueltas, no tengas miedo a pisarle un poquito que no se va a romper :clap1:

:clap1: Bueno pues el coche esta como quien dice vendido, esta noche he quedado con un chica (ya le dire que se pase por el foro y os ponga fotos, estaba de muy buen ver) que vamos botes iba dando de como le ha gustado, diciendo que no se lo enseñara a nadie más por dos veces. Solo me ha pedido que si lo podia ver un mecánico de confianza el sabado por la mañana, sin problema alguno. Encima lo vendo a un muy buen precio. Lo malo que sigo sin tener claro que leches coger aunque creo que el S3, tendre el dinero y dudare.

El color que lo quiero yo, el "S" lo lleva dentro del capo

Otra alternativa seria un TT 3.2 V6 Quattro manual que de serie ya te meten cuero-alcantara y Xenon, meterle la pintura, suspensión Sline, la concert y unas llantas en 18", se quedaria en unos 47.000 según configurador, si me aplican el descuento del S3 unos 42.500 euros o menos ya se apretaria al comercial, es tentador la verdad aunque el S3 tira y mucho

Si la ví, en rojo destaca mucho más el SLine que en negro, aunque ayer me informe de la duda que tenia si metias el SLine interior si bajaba el coche -1 cm o 3 cm, al final es -1 cm, pero se puede poner las suspensión SLine (unos 640 euros) sin tener que meterle el SLine completo. Fotos en blanco del TT con unas 19" no tendras para ver como queda? Un saludo.

:cry1:

Frontal de serie, me parece más agresivo y deportivo destacando las rejillas más inferiores laterales, me recuerdan a las del S3 Frontal con SLine Exterior y Carbono a mi personalmente me parece que el coche queda peor

Bien, indagando el configurador del TT me asaltan dudas, primera el TT o es que yo lo veo asi pero con el SLine Exterior y SLine Carbono tanto el frontal que cambia las rejillas me parece menos agresivo y deportivo que dejandolo sin el pack, incluso la parte trasera en el TFSI las dos salidas de los escapes quedan más escondidas si metes el Sline. Segundo si metes el pack Sline Interior en el configurador pone al margen de chapitas varias, volante y pomo perforados, y asientos sline, pone suspensión SLine rebajada 1 cm respecto a la de serie, pero pulsas en detalles y pone -3 cms , hablo del configurador español, si vas al aleman en detalles pone - 1 cm creo enterder en detalles. Tercero si yo quiero meter una tapiceria en cuero napa fina que es incompatible con el Sline interior, pero claro si quiero la suspension o tren de rodaje Sline y la suspensión rebajada -1 cm o -3 cm que no se cuanto es al final, puedo ponersela sin meter el SLine en la opción que pone Audi Magnetic Ride y baja 1 cm??? que pone esto: Sistema de amortiguación adaptable con selección individual del reglaje del tren de rodaje (normal o deportivo) mediante un pulsador en la consola central delantera; mejora del confort de la marcha y de la dinámica mediante la regulación de las fuerzas de amortiguación en función del estado de marcha de cada momento. Lo digo por si meto unas RS4 en 19" no me quede alto.

A saber de quien es el coche, si es el típico que ceden para pruebas de revistas y tal, y les hacen "perrerias" como estas y más sin importarles lo más mínimo el coche

El tempomat es un elemento al que te acostumbras y luego no sabes que hacer sin el, si vas a viajar mucho ponlo sin dudarlo!! :clap1: pues yo nunca pagaría por el tempomat nunca lo he usado en los MB de mi padre y por supuesto que en mi A3 no lo quiero ni ver lo siento plata :clap1: SQL gastate esa pasta en otro extra o en el primer depósito de gasoil put*da que no puedo prescindir del tempomat por que es de obligado cumplimiento al pedir el paquete confort drive plus. Al final le añado el techo y a tomar por culo! Con un par

Eres un sucio... al final sabes donde chincharme para convencerme eh! Voy a instruirme un poco sobre el techo en el foro GOLF a ver y sino seguramente lo ponga. No se que le pasa a la gente que la mayoria son detractores del techo solar. En mi opinión da mucho juego, incluso circulando en invierno solo con la cortina corrida y sin abrir. Y ya ni digamos en épocas con buena temperatura, pienso que la gente que ve el coche más que nada como unicamente un medio de transporte no valora el posible disfrute de el nada más que en situaiones concretas. A mi tener más lumisnosidad en el interior y esa sensación de amplitud algo mayor me encanta. Gracias a todos por vuestras opiniones. Yo solo pienso en tu "bien" en todos los sentidos, una preciosa chica en un precioso coche con techo se sentira mejor Y claro digo yo que eso repercutirá en mi felicidad ya que supongo que el que ella se sienta mejor en el coche me lo agradecería de alguna forma... :clap1: Tu eres un malpensado :clap1:

Eso es. Pero con la opción que sale ahi de slide show no deja guardarlo luego como un archivo normal, sino hacer un DVD, etc... Lo que quieres es guardarlo en el disco duro, sin crear un DVD o que lo grabe en DVD no???. Tienes que llegar hasta final del todo y elegir la opción escribir en carpeta de disco duro, pulsaldo y eliges la carpeta, allí te lo guardara en formato DVD. Si lo que quieres es guardarlo en otro formato tipo MPEG o AVI, abre el nerovision en la opción crear DVD video y vete a añadir archivo de video, buscando la carpeta donde hayas guardado el video de las diapositivas en formato DVD. Entonces veras que abajo se activa una casilla que pone Exportar, le pinchas y veras que puedes seleccionar el tipo de exportación del video desde DVD, SVCD, VCD, etc etc ajustando la calidad de audio e imagen y el tipo de salida de video que te quedara. Pues me dices si es esto lo que quieres Un saludo y espero esos videos.

Vale si me das 1000 euros hecho PD: El "payes" el viernes estara en las nubes de todo lo que le han traido los reyes este semana , aunque sea con algún retraso. Yo también le hecho mucho de menos por aquí, pero no dudes que anda por aquí Saludalo de mi parte Lo hare

Ya sabes que eso esta hecho pero nada de llegar al corte eh! :cry1: que te conozco, que si te lo dejo un día le metes un repro hasta los 300 CV o más Un saludo y me alegro mucho de verte por aquí.

Es justo lo que pienso

Si pero arranca el 47.300 sin ningún extra sin aplicar el descuento, y más de 41.500 descuento incluido no quiero gastarme. Bueno por lo menos esta tardenoche he mostrado el coche a un particular que lo quiere para su hija, y le ha gustado mucho, igual mañana me da una señal de 6000 euros para guardarselo y el resto dentro de una semana :cry1: