NeverMinds

Bueno empezemos por dejarnos de ser poco claros y si un tanto hipócritas algunos. A los tres foreros que han dicho querer abandonar este foro por ser cerrados unos post que pueden llamarse "políticos" (bueno seamos claros el del atentado de ETA), la actitud o postura me parece un tanto inmadura, y espero que no os molesteis a mal por decirlo. A mi se me han cerrado un sin fin de post políticos y no por ello cojo una rabieta o pataleta, y amenazo con abandonar un lugar, ser valientes y hacerlos pero no dejando o cargando las culpas a una forma de moderar que yo en parte ya he comentado a veces que entiendo que es difícil la labor de moderador, pero que podria tratarse cierto temas, incluidos políticos sin faltar al respeto entre nosotros. Y seamos claros, que esperabais si se deja un post con el tema del atentado que no sepamos todos ya que se dira, unos decir que el gobierno tiene la culpa de intentar negociar una paz con unos descerebrados ... (Borro la opinión política de los de este signo. Si estuviera permitido sería mejor que lo explicaran ellos) Otros que diran entre los que me incluyo yo, que con medidas policiales solamente esto no se acabara nunca (la explicación de estos también la borro, porque también es política ) Lo dicho muchos días escucho frases y tonterias de dirigentes, y abriria un post comentandolo, se supone que esta prohibido, pues nada si me da lo pongo y que lo cierren si quieren pero no por ello voy diciendo que me voy por el moderador que me lo cierra.

Apunto también este libro, ire a mirarlos ambos a ver cual cojo gracias por la info también, un saludo.

Aquí ando trasteandola y probandola, la verdad que estoy encantado, con lo que se y entiendo, se nota la calidad de los 10 megapixels, y el objetivo una pasada, pero si la he comprado es para aprender de verdad y sacarle partido lo maximo posible. Anoto el libro y la web, en cuanto haga unas fotos "decentes" con ella colgare alguna, y una vez más gracias por toda la ayuda e información, un saludo y si tengo dudas ya te consultare PD: El Photoshop y PhotoPaint se me dan muy bien, siempre he tenido mano dibujando y modificando fotos, con lo cual en este aspecto no tendre muchos problemas.

Que te parece DeBilbao la Pentax K10D que trae estabilizador de imagen, sistema de limpieza del sensor y previsualización de imagen, sellado del todo el bloque (72 juntas tóricas) etc etc, mejor que la Canon EOS400D??? Pentax K10D Volvi a la tienda esta tarde, y mientras esperaba a que me atendiese el hombre de ayer, otro me atendió muy amablemente y le expuse lo que me comentaste del objetivo sigma y demas, al buscar la Canon me dijo, si ya vas a pagar un dinero majo no te interesa una mejor todavia que acaba de salir y la ponen como la mejor de la categoria de reflex digital de 10 Megapixels, la Pentax K10D (han vendido 50 en tres semanas y la primera semana hasta lista de espera tuvieron), al final es la que he cogido, junto al objetivo sigma 18-200, tenian el tamron también, me he quedado con la duda de cogerlo, ellos han probado los dos y tiran más por el sigma, ademas si el cuerpo lleva estabilizador de imagen. El precio le aprete un poco y me lo ha dejado todo por 1100 Euros, 10 euros más que si seria la EOS400, pero la estaban vendiendo con el objetivo por los 1200 Euros, en pixmania acabo de mirar y el cuerpo de la Pentax ya sale 920 Euros por si solo, y el objetivo 358 euros (1278 Euros). Como me digas que es peor que la Canon me da algo, cogiendolas se nota que el cuerpo de la Pentax es más solido dando más aspecto de robusta, un saludo y ahora comienza el aprendizaje :clap1:

El factor gasolina-gasoil es importante a tener en cuenta, pero yo me iria al gasolina con todos los extras que dices y como quien dice extrenar coche, y que leches que son 180 CV que sera la mar de divertido de llevar. Tendras que quitarte de algún vicio, si fumas ya sabes :claugh: menos cajetillas PD: No te interesa un Leon FR que venden en el foro compra-venta, echale un vistazo, es el mejor FR que he visto nunca. Un saludo y ya nos contaras

Ya vi despues. Yo mi opinión por el precio que quiere gastarse me iria al Alfa 147, no se nunca me han acabado de gustar los Golf en todas sus versiones, de todas maneras mira el motor 1.9 JTD de 150 CV, yo cuando mire hace un par de años el A3, mire por curiosidad el 147 y por 3.900.000 menos de 24.000 euros me daban el 1.9 JTD de 150 CV muy equipado, te aconsejo ir a un conce de Alfa ya que los precios de revistas difieren y mucho de los precios finales de un conce Alfa, aparte que suelen tener muy buenos descuentos, y como quieran vender se les puede sacar bastante más que en VW.

Creo que las fotos o comparaciones no son acertadas, le pones el acabado del Golf GTI que esta muy por encima por fuera y por dentro de un Golf 105 CV TDI, con un 147 normal, es como si pongo el 147 GTA con el 1.9 TDI del Golf.

Joer pues más dudas tengo o me entran ahora que más información precisa me has dado, no se que hacer por el tema de la lente Sigma que me comentas y la luminosidad, hombre todo seria si más adelante coger otros objetivos, igual prefiero uno con el cual pueda empezar a hacer todo tipo de fotos, y luego según mis necesidades irme a otro tipo de objetivos. Luego como comentas la Olympus es muy buena opción con el tema de los dos objevos, tu cual cogerias? Muchas gracias por todos los consejos e informaciones

No esta mal.........precioso

Yo te aconsejo gastarte un poquito más y pillar el 910, el One no te trae disco duro ni manos libres Bluetooth creo, solo asociar los telefonos pero no te permite usar el TomTom Go como un manos libres.

Que te cuentas melón, como te va todo?. Bonito Golf el de la firma con esas BBS CH Un saludo.

A mi me vino con esta base o soporte ventosa para coche entre otros accesorios que se fija en dos segundos, es muy buena la verdad, aunque el cristal este frio o mojado por heladas fija sin problema alguno fuertemente el TomTom Go, te dejo el enlace donde viene el precio. Soporte.

Si se puede, lo que quieras, pelis de DVD enteras, o archivos en formato AVI, MPG etc solamente te tienes que bajar un programa reproductor que te convierte y comprime los archivos con una calidad muy buena que te sale unos 40 euros, no pude "crakearlo" y mira que lo intente, asi que al final lo pague pero merece pena. Yo me llevo el TomTom Go encima para todo ya que con el tema de que te avisa de los radares fijos y su posición paso de que me vuelvan a pillar como la última vez en un viaje a barna que me vino una "receta" pero lo uso para trabajar, aunque con el atasco que habia por Bilbao centro me aburria y me puse a ver Matrix ya que no llevaba ningún DVD para el Avic.

:claugh: http://www.youtube.com/watch?v=1xWttjie8GQ http://www.youtube.com/watch?v=nBqFTByddEg PD: Me he vuelto bueno

Yo estuve hace un par de meses de pasar de unas ambition 17" a unas RS6 18", la cosa que el vendedor no me trago los neumáticos la semana que estaba con la "calentura", y ya pase de ponerlas. Le di vueltas a pérdida de aceleración y punta, que me subia 1 cms el coche, el tema de que se doblan más facilmente etc etc, puse neumáticos nuevos delante que tocaba, y nada me encantan mis llantas PD: Dentro de dos años cuando toque cambiar gomas me vendra otra vez la calentura

He estado mirando esta tarde en una tienda de Bilbao (esquina Iparraguirre enfrente del Corte Ingles de Moyua por la parte trasera) que es especializada en camaras de fotos, seguro que la conoces. Me ha enseñado la Canon EOS400D y la Olympus E400, le he pedido consejo de cual es mejor y el fotografo me ha dicho que sin duda la Canon, el objetivo que me ha aconsejado no es el normal que viene de 18-55 mm con la Canon, no me acuerdo exactamente del zoom u objetivo que me ha dicho pero que equivale a unos 11-12X, el precio con este objetivo unos 1090 euros. La Olympus E400 viene con un kit de dos objetivos en la caja y sale unos 999 euros, haber si paso con más tiempo y lo miro mejor, me tiraba la Olympus por el tema que comentaste de los colores y tal de Canon, pero la verdad el hombre al pedir consejo cual se compraria él sin dudar un segundo me ha dicho que Canon, que el tiene la D5 profesional para su uso, un saludo y gracias por los consejos, la verdad que tengo ganas de tener una buena camara y empezar a disfrutar de una pasión que siempre he tenido.

Spain is different, lo que hace la peña por una buena comida :claugh:

que significa eso de baneado???? Tutorial sobre el baneo. Es un estado virtual en el que entras porque los administradores te prohiben postear en el foro, no puedes, normalmente por malo y por no cumplir las normas de conducta sociovirtual que marque el administrador o dueño del foro , aunque hay casos de baneo que nacen a raiz de la maldad o boicot de otros seres....un climax , una especie de nirvana. En resumen en un foro normal y social, si eres un cab*** te echan a la put* calle. Incumplimiento reiterado de las normas del foro = baneo de usuario , no puedes postear con tu nick , castigado sin recreo o baneo de ip , castigado sin recreo y sin bocadillo. Niveles de baneo en algunos foros grandes ... Forocoches, nivel maximo de baneo , practicamente la unica forma de ser baneado es atacar en numerosas ocasiones a los miembros mas antiguos del foro o a los administradores y moderadores, se consigue pero es realmente complicado,posibilidad de volver a postear con un nick baneado nula. Audi-sport iberica, nivel medio de baneo, alta socialbilidad , baneo democratico, normas claras, objetivas y publicas, avisos reiterados, baneos temporales, y medidas de recuperacion del forero , para finalmente en el caso de que el usuario no se alinie con la filosofia del foro proceder a su baneo , a usuarios fraudulentos,a delincuentes y a mercaderes no legales baneo total, posibilidad de volver a postear con un nick baneado, semi-nula. put*locura, nivel minimo de baneo, normas bajo minimos,la ley de la selva, baneo dictatorial, registrarte sin avatar implica ser baneado, no caer bien al moderador implica ser baneado, peticion de baneo de los demas usuarios implica ser baneado, es como una ruleta rusa , posibilidad de postear con un nick baneado alta. Tambien existen otros foros , los foros autobaneados , que son una especie de prostibulos o de after hours en los que solo entras mediante conocidos o amigos, no puedes leer ni escribir a no ser que conozcas al administrador y este te de paso, son como los cuartos oscuros de los club de intercambios de parejas. De lo más "cuerdo" que te he visto explicar en los últimos tiempos

"Tuning"??? Pues yo no le veo por ningún sitio lo veo un posible diseño más de alfa que si sigue estas lineas sera precioso como el Brera o 8C Competizione que ya se comercializan, aunque esas ópticas traseras dudo que lleguen a ser asi de salir. Y el motor supongo que si quieren sacar un coupe compacto deportivo le meterian un par de gasolinas, un normal y otro más potente, y puede que un diesel potente pero no mucho en exceso. Lo que seria la leche seria el motor del GTA en este posible coupe.

que significa eso de baneado???? :claugh: Me has "matao". PD: Banearle 2 días y sabra lo que es

Ya, pero piensa que vas por una carretera nueva, sin el navegador o el navegador sin actualizar, y el radar no está avisado... Pues entonces si se dan todas esas circunstancias me cag*** Pere Navarro y todo dios :cry1: :claugh:

:claugh: Cierto cierto, en ese sentido su imagen se quedo anclada en sus mejores tiempos, pero seguramente sea lo que le hacia mito en vida.

Descrito perfectamente, a mi solo me ha saltado una vez el ESP en circunstacias "chungas" como en el video y más todavia fue, quitando muchas veces en segunda dejandolo morir y pegandole una patada que actua, una vez yendo a 170 Km/h por una comarcal muy bien asfaltada en una recta kilometrica hace un par de años por Salamanca en la Sierra de Francia. Iba hablando con el copiloto, de esto que te despistas y se te viene una curva rápida a izquierdas sin verla que se deberia tomar a unos 100 Km/h, pues que como que trazas y uy voy muy muy foll***, frenas fuerte pero no bruscamente pero como iba con mucha velocidad se me empieza a ir el coche de detras hacia la derecha al exterior de la curva, ya empiezo a pensar en hacer un contravolante y antes de empezar a hacerlo, noto dos frenazos o ruidos, primero uno en la rueda delantera izquierda fuerte con el cual el coche se centra prácticamente y me permite coger la curva a la velocidad adecuada, y a continuación otro en la trasera derecha muy leve que seria más si se me iba al lado contrario. En definitiva que en milesimas de segundo el ESP del coche hizo todo, eso si yo que iba conduciendo se me pusieron hasta arriba, el copiloto no se entero de nada de lo rápido que fue.

Bueno pues empieza por decir que no llevas un polo "de calle" y nos empezaremos a entender, por que sera la primera vez que veo que describes el polo que llevas, entonces no me hables cuando lo hagas que cualquier polo normalito de calle se funde a tal o cual coche, lo entiendes no? de serie ya te digo que hasta 120 o asi tambien se va del r32.es incluso mas divertido de serie,pero muy peligroso.de serie lleva por ejmplo llantas de 13(170/65/13)las mejores que se han realizado son para que el coche tenga mayor paso por curva,traccion,frenos....... Lo que mas me gusta de todo,es que digo tengo un polo del 92,y ya boooooooooo eso no vale para nada....me pasa siempre que lo saco del garage y voy a darlo una vuelta(lo saco una vez al mes)es sacarlo y cuando digo la inmensa mayoria es poco,se te poen al culo y te dan luces.....ya paso por q si no no ganaria para gasolina pero hay veces que me doy el gustazo y me hecho mis risas Lo dicho no es todo potencia,el peso es muy importante a la hora de curvas,freanr acelerar..... :cry1: Yo tengo un Alfa del mismo año que tu polo, un 164 2.0 Twin Spark 148 CV, y se de lo que me hablas, y también me pego buenos "repasos" a algunos con coches actuales :claugh: , pero lo que dices es cierto cada "achuchón" que le pego lo nota en el deposito

Pufff te queda perfecto, y con el marco a medida va a parecer original de la marca, y lo mejor de todo mucho mejor navegador que si seria de Audi, en cuanto lo tengas acabado fotos, un saludo y gran navegador