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NeverMinds

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Todo lo publicado por NeverMinds

  1. :cry1: Eres ELVIS!!!
  2. Quien eres tu?
  3. Claro eres una "vieja gloria"
  4. Mio no, pero el que mas me gusta es de la casa que fue censurado en muchos paises, entre ellos España Decian que incitaba a superar los limites de velocidad http://video.google.es/videoplay?docid=907...35&q=bmw+m5 Saludos Muy bueno pero me gustan más los mios http://www.youtube.com/profile_videos?user=NeverMindsAudi PD: Los mios estan censurados por Pere Navarro
  5. Para un 75 cv, para un 100 cv, para un 150 y para un 380 cv. Cuanta mas goma, en mojado, peor. Y sí, es excesiva, como ya he dicho, esa medida tanto para el 105 como para el 140. Lo que pasa es que queda "muy molona" y en seco hace que se tenga mucho agarre. Lo del aplomo ya es mas cuestión de puesta a punto de chasis(suspensiones, direccion, etc..) que de 10 m/m arriba o abajo de perfil. Lo que pasa que El_Uve en mojado es mal piloto como Alonso Nah nah nah nah...yo en mojado soy mal piloto....como pedrosa. Me repele el agua en moto. En coche voy mas lento y arreglao....que si nos, estas maravillosas 225 me llevan pa tos laos, menos pa donde toca Si es que te tengo que dar un curso avanzado de "NeverMinds's Conduction" a toa leche y con Avic en mojado
  6. Lee bien lo que he escrito, aun comentario de pokitogc donde dice que cambie el aceite LongLife a los 1000 Kms, le he contestado que ese aceite esta preparado para cambiarse a los 30.000 Kms o al de 2 años, o sea hacer los mantenimientos programados, como yo he hecho al de dos años ya que solo tenia 19.400 Kms. No he dicho que no tiene que cambiar el aceite ni hacer mantenimientos que parece que has entendido eso. Y si cuido tan mal los coches que tengo un Alfa con 14 años nuevecito y sin ningun problema de motor en la vida. Ya ya...pero eso es porque no lo llevas con un Pioneer Avic para comprobar su velocidad real Capu*** Tengo la PDA para eso
  7. Vale savia que alguno lo pediria. No estan actualizadas con las últimas mejoras pero supongo que os gustaran. Estan aquí... http://kmk.iespana.es/FotosMiM5.htm Es que si las pongo aquí voy a destrozar el post, son muy grandes Saludos Y algún video no habra por ahi para ver no
  8. Sin comentarios http://www.youtube.com/watch?v=0biU_lZE0Xc...=rocky%20balboa PD: La musiquilla es lo que me mola
  9. Bienvenido Faltan las fotos pertinentes del M5 Y Caním ya tiene un compañero en el foro
  10. Yo no digo nada de grabaciones en video No me conoceis
  11. Para un 75 cv, para un 100 cv, para un 150 y para un 380 cv. Cuanta mas goma, en mojado, peor. Y sí, es excesiva, como ya he dicho, esa medida tanto para el 105 como para el 140. Lo que pasa es que queda "muy molona" y en seco hace que se tenga mucho agarre. Lo del aplomo ya es mas cuestión de puesta a punto de chasis(suspensiones, direccion, etc..) que de 10 m/m arriba o abajo de perfil. Lo que pasa que El_Uve en mojado es mal piloto como Alonso
  12. Pues esta tarde por Bilbao he visto el Pioneer Avic-HD1BT instalado en un Golf V, sencillmente queda precioso y perfecto. Tenia el marco para el Golf que puse en el post del Pioneer Avic-HD1BT y queda como si fuera el original incluso mejor, acorde con el salpicadero. Haber si Pioneer saca marco para Audi y queda igual de integrado que en el Golf, saludos.
  13. Esta precioso!
  14. Donde te habras metido
  15. "Blandengue" PD: Donde estara el verdadero Thecay
  16. Lee bien lo que he escrito, aun comentario de pokitogc donde dice que cambie el aceite LongLife a los 1000 Kms, le he contestado que ese aceite esta preparado para cambiarse a los 30.000 Kms o al de 2 años, o sea hacer los mantenimientos programados, como yo he hecho al de dos años ya que solo tenia 19.400 Kms. No he dicho que no tiene que cambiar el aceite ni hacer mantenimientos que parece que has entendido eso. Y si cuido tan mal los coches que tengo un Alfa con 14 años nuevecito y sin ningun problema de motor en la vida.
  17. Asi me gusta
  18. La primera efectivamente es testimonial, solo si quitas el ESP puedes lograr salir un poco rápido dandole una patada cuando ya ha rodado unos metros, pero la segunda es un vicio dejando morir el coche y pegandole al acelerador notando como entra el turbo, por lo menos en el mio.
  19. Yo prefiero una 225 para rodar seguro y tener más estabilidad por autopista a altas velocidades que una 205, y un 1.9 creo que también puede con una 225 sin problema.
  20. Te ha quedado nuevecito, a cuidarlo ahora
  21. Te estas currando la Matricula de Honor
  22. No creo que sea tan malo, pues recientemente salvó al Atlethic, a la Real y al Betis. Fue Subcampeon de la UEFA con el Español y bicampeón de liga con el Athletic. Ha llevado a la Selección a las fases finales de Eurocopas y mundiales con holgura, el “sabio” nos metió en la repesca para hacer luego el ridículo. COn Clemente, hemos hecho un papel internacional que si bien no es bueno, no lo ha mejorado nadie, ni Camacho ni el “sabio. Además éste último decía que se iría si la selección no hacía un buen papel y ya ves, menuda palabra. En España no dimite nadie, que la bicoca del cargo cuesta mucho perderla, pero la dignidad cuesta menos Además el Grupo Prisa, intentó hacerle como a otros la vida imposible en todo momento, por no plegarse a sus exigencias. Sin embargo con Camacho y con el "sabio" todo era jabón, cuando estos dos, no son precisamente simpáticos. En fin, yo le deseo mucha suerte. Creo que es un buen entrenador y su currículum debe respetarse con independencia de que a alguno le caiga mal. Salud y saludos. Te puedo poner la lista de equipos que le han echado por llevar el equipo directo a segunda o muy malos resustados en una temporada, que es muy amplia Por cierto la tan cacareada trayectoria con la selección Española, con "equipillos" en los grupos de clasificación, de que servia si luego no rascaba nada en las fases finales, y las pasabamos put** con sus planteamientos "ultradefensivos" de 5-6 defensas, juego racano, y nos volviamos como siempre. Con Camacho también se tuvo una trayectoria de no perder partidos y llego más lejos que Clemente en el Mundial de Corea, y con Aragones hemos hecho la mejor primera fase y lo más importante, ilusionar a un pais, aunque nos haya echado Francia. Y el grupo Prisa no tiene nada que ver en lo "bocas" que es, y su racaneria en el juego, que es de lo más "simplon" en sus planteamientos, o sea, "el patapun". Se nota que me cae bien Clemente no
  23. No se, sera que el Leon nuevo nunca lo he tragado que veo este Cupra y no me dice nada
  24. Sin palabras
  25. Pues hombre la reducción este fin de semana ha sido de 5 personas, tampoco es para echar cohetes, y esto ahora que estamos "acojo*****" cuando la gente empiece de nuevo a pasar del tema un poco andaremos por las mismas cifras