NeverMinds

Mirando el tope de gama de un micra es un 1.6 110 CV gasolina, si llevaba este podria entender si te pillo medio vendido si lo dejaste morir bastante el que se te fuera, pero aun asi si por algo destaca el A3 es por que tiene par y recupera muy bien cuando le pides en marchas altas

Pues chico o que tu A3 no tira o no le pisaste, o no me lo expliko, a cuanto llamas tu apretarle???, si en s..ta a nada que tienes un recta normalita lo pones en 180-190 Km/h con la mirada siempre, mi caso, y un micra dudo que llegue a esta velocidad :cry1:

Frenar no frenan mal del todo, pero se nota que no has achuchado el coche en carreteras de montaña -lo tuyo son las autovías :cry1: -, especialmente en bajadas de puertos, porque para un coche de 1.400 Kgs. se quedan cortos. Lo que no me gusta nada es el tacto del pedal de freno, bajo mi punto de vista demasiado blando, aunque permite una dosificación bastante correcta. :cry1: Uy no me conoces bien, si lo he probado también, pero sera que yo uso siempre el freno motor reduciendo al mismo tiempo que freno, y no necesito abusar de frenos, pero a mi me frena bastante también en estas situaciones, y te puedo asegurar que bajo muy rápido, cierta persona puede dar fe de ello en un puertecillo como bajaba cierta ocasión.

Yo no se que quereis algunos en frenadas, que os clave un coche de 230 Km/h a 0 en 2 metros, no lo digo por ti jorge, pero ya hay bastantes en el foro A3 que se quejan de la frenada del A3 II, que quereis que os diga más que le he pisado yo en viajes en velocidades altas, o situaciones de emergencia, el coche se comporta muy bien, eso si siempre hay unas decimas que parece que le pisas y que no frena, cuando en realidad lo que esta actuando es la electronica, pero una vez que entra en funcionamiento frena y mucho, y en velocidades altas ya lo tengo bastantes comprobado de la eficacia, en decelaraciones fuertes y leves toques para bajar un pelo la velocidad, saludos.

Aqui le doy la razón a jinkaz, pero también es un palo a Mercedes o BMW, a veces cosas normales que vienen de serie en otras marcas, en estas encima de pagar una sobrevaloración del coche, pagamos doblemente por extras que deberian ser de serie fijos sin más, no hablamos ya de que el A3 sea mal coche que no lo es, sino de que en estas marcas por cualquier pijada de más ya es un extra que ya sabemos que es pagar más

Hombre, no se si sera tu edad 22 años, pero no creo que tampoco sea eso lo que te pierda en algunas de tus afirmaciones un tanto prepotentes, rápido se puede ser con un coche diesel y gasolina, el conductor es quien decide serlo con cabeza y hay quien sin ella, sin más, el coche poco tiene que ver. Yo sera como una droga pero disfruto conduciendo, siento el conducir como un placer, sino no estaria por mi profesión 7-8 horas conduciendo una media de 300 Kms diarios, y hacerme viajes despues con mono de conducir de 4-5 horas en algunas ocasiones. Y si me considero rápido pero muy seguro, pero no por ello estoy pendiente de haber con quien puedo picarme en la carretera que en la vida se me ha ocurrido hacerlo ni pensarlo, y si veo un coche pensar a ver si puedo dejarlo atras en una recta, simplemente me preocupo en todo momento de llevar una conducción lo más segura primero por mi vida y segundo por no provocar ningún accidente a nadie por mi culpa. Y de momento me ha ido muy bien en la vida sin tener ningún percance nunca. Y si cuando corro siempre es yendo yo solo, tanto en el vehiculo y el tráfico, no se me ocurria pedir permiso a alguien para decirle "que le voy a pisar" por que siempre que voy rápido, se que puedo tener bastantes años de experiencia y control, pero el conducir no es un ciencia matemática y siempre puede pasarte algún imprevisto, siendo consciente de ello y por ello no poniendo en peligro a nadie más que fuera conmigo, y menos a otra gente que circule cerca de mi. Y la alusión a que si un coche diesel no es para correr, yo me cogi el coche en principio para ahorrar dinero en combustible, pero al final el jodido calamar me ha sorprendido que corre bastante como en un post que he puesto se ve en videos que hice hace una semana volviendo de un viaje a Barcelona, y eso que también tengo un coche gasolina y es cierto que la gran diferencia de ambos es el sonido, esta claro que un motor gasolina te cautiva, pero el calamar me ha demostrado que también te llega dentro de lo bien que tira y recupera en velocidades altas. Lo dicho uno es quien tiene el volante, y quien decide ser rápido a no, y lo más importante serlo con cabeza, saludos

Yo no se, pero tendran toda la calidad que querais pero son feas con ganas, parecen que tienen un desfase de 10-15 años en cuanto a diseño, yo nunca he escuchado el sonido de una becker, pero tampoco creo que las marcas Pioneer, Alpine, etc etc tenga nada que envidiar, y la integración que comentais perfecta en audi pues no la veo tampoco, pero bueno si os gusta

Un photochof horrible

:clap1: Eso parece faltar

Si si, pero todos seguro que os habeis imaginado alguna vez dentro de un FR como killos :blink: PD: Ni de coña tendria un FR

Posiblemente, vende tu A3 y comprate un Fr :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: Si es que ahora cuando veo el nuevo Leon con esos faldones con aperturas laterales de aire frontal y trasero, ese escape central, algo dentro de mi se despierta y me dice tienes que tener uno sera la vena FR que tengo dentro de mi, ya me veo con uno

Pues a mi los FR no se me pegan nunca al culo :blink: , al contrario me pego al de ellos y me los cepillo Sere un pseudomacarrilla con un A3 y en realidad tenia que tener un FR???

Creo recordar que dijiste hace tiempo que lo habias montado en una tienda de sonido que hay en la calle Lehendakari Aguirre de Deusto, no????? (igual estoy confundido...) ¿Que tal te ha parecido ??? La verdad es que la tienda esa tiene buena pinta, siempre tienen algun coche dentro y algun otro por fuera esperando jejeje. Un saludo La misma, el chico controla y te lo hace muy profesional todo, si piensas en un futuro cogerlo, yo que tu lo iba a pillar o comprar en Andorra que por 1400 Euros lo puedes comprar, aqui de 1800 dudo que lo encuentres, y lo traia o llevaba a montar donde este, que esta harto de montar ya bastantes, la instalación echale unos 150 Euros que me cobro a mi, saludos.

Cierto me confundi, la del Golf es la otra de más abajo dentro del enlace de más fotos, y cierto doble din, pero joer con el juguetito :clap1:

Más datos (10 Gigas para almacenamiento de musica + 20 Gigas para almacenamiento rutas), os dejo un enlace de la web americana creo, donde en flash viene una demo, pinchar en el Avic-Z1 que es como lo llaman alli, por cierto si vais en Vehicle Fitment, viene como queda la integración en modelos Audi, me da que en A4 son las tres fotos de la integración que vienen. La botonera inferior es lo que mosquea que en europa me da que en la foto que he visto no sobresale tanto los botones o esa es mi impresión :clap1: Demo Pioneer Avic-HD1BT (Avic-Z1 en America)

Pues buscando un adaptador Bluetooth para mi Avic he encontrado que Pioneer ha sacado esta maravilla que incorpora todo lo bueno del los anteriores Avic desplegables (Navegación y funcionamiento del TMC, reproducir DVD, leer CD MP3, etc etc), más un disco duro de 30 Gigas para almacenamiento de rutas, musica Mp3 y más cosas. Además de llevar incorporado un sistema bluetooth, y con un adaptador podeis también conectar el Ipod, en fin una maravilla, y encima integrado en el salpicadero como podeis ver si pinchais en imagenes en distintos modelos. Y el precio me da que sera más barato que el Navi Plus. trasteando anda sobre 2000-2500 euros según distintas webs. Saludos Integrada en un Golf creo. Integrada en un Mercedes. Info.

Pues volviendo a casa delante mio circulaba un Q7, ya he visto varios pero que motor lleva este??? :drool:

Ah por cierto he pedido el adaptador Ipod para el Avic, 109 Euros + Iva, el lunes me lo traen, y según me ha comentado el tio donde compre mi Avic e instalo, que me lo trae, seguramente sacaran el adaptador Bluetooth, ya que ha montado el de este año y es el mismo Avic que tengo yo, más un adaptador Bluetooh como el del Ipod, y que va a mirar a ver si lo venden ya, ya le he dicho que estoy interesado si lo sacan, saludos.

Estuve mirando entre el N90, N71 y N80 que este último es la repera con camara de 3 Megapixels pero no me gustaba un poco ladrillo, pero por diseño cogi el N71, el N90 la unica mejora que tiene con el N71 es la optica para grabar videos, pero el N71 tiene alguna pijada más que el N90 en programas e importante las tarjetas de memoria son miniSD y no RS-MMC de doble voltaje que son carillas. A mi el seguro de un 2.0 TFSI no me supondría mucho más ya que tengo el maximo de bonificación por parte de mi padre que le pondría de conductor habitual Pues ya ves nada más comprarlo y darmelo en Salamanca, un viernes tarde sobre las 20:00, a las 22:00 me hice ya 400 Kms de vuelta a Bilbao con él y ya le meti a unos 200 Km/h varios tramos, pero lo normal fue una media de 160 Km/h, creo que ha sido el mejor viaje realizado, venia en extasis. O sea que en buenas manos dejarias el coche , que yo cuido mucho los motores Al margen de bromas el coche le puedes dar no es como antiguamente, no digo que le pongas a todo lo que da pero puedes ir en s..ta a 180 Km/h, bueno ya veras que se te pone solo, no es que uno quiera pisarlo, te pasara como a todos que de la estabilidad y sensacion de agarre, ni te enteras de que corre, saludos.

Tienes suerte, a mi me ha pasado lo contrario, me arreglan el reten del cigüeñal y cambio el embrague poniendo uno nuevo en el Alfa, todo 500 euros . Y al pagar me dice el tio que tengo otras tres averias, perdida de aceite por reten lado distribución, perdidas de liquido de frenos por bombin de embrague (sustituir), y la peor pero que ya la sabia desde hace años perdida liquido servodireccion por fuardapolvos izdo (sustituir caja servodireccion). Y me da entender que si arreglaria todo entre 1000-1500 euros, y como que en un coche de 14 años me da que arreglare el bombin de embrague, y la junta de la distribucion, la perdida de la servodireccion es minima, relleno cada medio año un poco, en fin que desastre con lo contento que iba pensando que estaba arreglado.

Estoy deacuerdo, es el sitio mas bonito de toda la zona Norte B) :clap1: . Pues el mercado medieval fue hace un par de semanas, estuvo bastante bien, ademas este año habia bastantes novedades en las actuaciones. Ya se yo que si lo veo caigo , me pasaria como te dije que te iba a pasar a ti si ibas a MediaMarkt y te pasabas por la zona de los telefonos... no compraste el N90 al final, pero ya he visto uqe ha caido el N70 . He trasteado un poco el Avic-X1R en el MediaMarkt de Barakaldo, pero alli esta completamente "capado", cosa que entiendo, porque si le meten un dvd de cartografia de 60.000 pelas, no dura 30 segundos.... El otro dia fui a ver el coche un momento nada mas, y puffff, nada mas verlo lo primerisimo que salta a la vista son las llantas. Si es verdad que habia escuchado lo de que pierde algo de punta, y algo de aceleracion tambien, pero bueno, me da igual y no creo que sea para tanto... hasta ahora la velocidad maxima a la que he ido en el coche de mi padre han sido 150km/h o por ahi y no se, tal vez algun dia para probar el A3 le de algo mas de cera, pero eso, un dia... Ya he visto los videos tuyos ya... Si en vez de ser el 140cv llega a ser el 2.0T, no lo quiero ni pensar Un saludo N71 al final fue que es mejor que el N90 y N70. Eso fue lo que más me dolió que hace 2 años solo existia en 2.0 FSI y daba muchos problemas, ahora mismo hubiera cogido el 2.0 TFSI a cierra ojos, saludos y si necesitas que alguien te haga un buen rodaje del coche ya sabes

Pues eso del adaptador para el Avic-X1 no lo sabia, entonces ya sabes, empieza a reclutar gente con el X1 y mandais una peticion a pioneer para que saquen un adaptador Bluetooth o algo B) Pues de momento no he recibido el coche, la semana que viene ya, se que esta en Bilbao y pal lunes o asi hare el ingreso y a ver si me lo matriculan en un par de dias. Nada mas llegar no creo que lo ponga, pero en un futuro no muy lejano estoy convencido de que si, aunque tengo dudas entre el Avic y el RNS-E... no se no se... Si se quien te lo dijo si jejejeje, le ayude en un temilla del powerpoint, y gastandole una bromilla meti la pata, por bocas... Ya te digo, nada mas llegar no creo que caiga... pero despues del verano o en Navidad.... quien sabe , habra que ir ahorrando de mientras. Si lo acabo pillando cuenta con una copia, no te preocupes y muchas gracias por ofrecerte a enseñarmelo Never Un saludo Edito: Se me olvidaba, de Bilbao Bilbao no, pero como si lo fuese, me paso casi todos los dias el dia completo en la uni, asiq... :clap1: . Yo vivo en Balmaseda . Hombre de Balma, preciosa localidad con ese casco medieval, me encanta el mercado medieval que haceis todos los años como os lo currais. Como veas el Avic caes rápido te lo aseguro :clap1: , sin problema cuanto quieras te lo enseño, por cierto como has pillado el coche precioso, tengo que verte las llantas en vivo, en un futuro serian las que pondria, pero pasar a 18" a casi todo el mundo el coche en marchas altas pierde punta, aunque total ya he corrido mucho y con el carnet por puntos no creo que vuelva a hacerlo, saludos

No se yo, la nieve parecia muy dura por eso agarra tan bien yo con mi Alfita que tira mucho en marchas cortas haria lo mismo Por cierto un poco truñing en S3 con los 4 salidas y las llantas en 19" que creo que calza B) aran habra que probar con el tuyo, ya te grabo yo o sino te atreves me grabas Ay, chaval..... Que sea "veterano", no quiere decir nada....... o si ?? Si Juan Carlos, "truñing truñing", pero bueno, me gustó el video...... Yo ya lo probé un día: en una explanada "GRANDE", toda nevada ella, pero son el Sierra Cosworth de mis años mozos. Una pasada. Batallita: Encontré esta explanada un sábado por la tarde, cuando iba con un "Suzuki" que también tenía y me gusto tanto que volvi a casa (300 km), dormi, cogí a mi mujer, a mi hija que tenía 4 años, a un amigo mío y su novia y nos desplazamos los 5 en el "Cosworth" 300 km. de ida y 300 de vuelta para ir a hacer trompos el domingo por la mañana..... Esto es "gasolinaenlasangre". O no ?? :clap1: :clap1: Dimelo a mi que el otro día por mucho que iba a 240 Km/h con el calamar no me decia nada especial, el sonido del motor es soso con ganas, en cambio con el Alfa a 200-220 suena o cualquier marcha subiendo de vueltas si quemar PD: Fijate que lo querre al Alfa que luego voy a recogerlo al taller, le he puesto embrague nuevo y arreglado la junta del reten del cigüeñal que perdia aceite por ahi, jodiendome algunas juntas si lo dejaba más tiempo, la tonteria 500 Euros, menos mal que pagamos a medias mi padre y yo, pero ya con esto el coche nuevecito para unos cuantos años más

No se o estamos ciegos, pero la murga con la muerte tanto en Tele 5, Antena 3 y TVE, y demás cadenas van a darla igualmente en todas, unas más puede que si pero todas lo haran. O sino mirar TVE ha abierto con ello y llevan ya no se cuantos minutos de informativo, que yo sepa todos los días muere gente de cancer en este pais, que hagan una cita al final me parece correcto, pero abrir con ello en todos los informativos de todas las cadenas, yo todos los días llevo pacientes de radio y quimio, y estan hasta los....de que le den tanto bombo, en fin, asi en España :clap1:

No se yo, la nieve parecia muy dura por eso agarra tan bien yo con mi Alfita que tira mucho en marchas cortas haria lo mismo Por cierto un poco truñing en S3 con los 4 salidas y las llantas en 19" que creo que calza aran habra que probar con el tuyo, ya te grabo yo o sino te atreves me grabas