anuevo34
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Te ha quedad chapeau!!!!!!!
Me alegro que al final lo hayas podido solucionar........
No esperaba menos de un maquina como tu!!!!!!
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Te contesto a media pregunta............
Los conectores que citas son de la centralita que hay bajo el volante....este es su esquema gráfico
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Y este es el esquema gráfico del HIGHLINE.....
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Israel...aqui tienes lo que me has comentando........
Hay ligeras diferencias entre el Low y el High como puedes ver mas abajo....
Por aquí pueden venir los errores........
Espero que te sirva de algo....si necesitas mas ya sabes.....
HIGHLINE - UNIDAD DE CONTROL CENTRAL P. SISTEMA DE CONFORT, PILOTO TRAS. DER.
CONECTOR T4s - Conector, de 4 contactos, negro, en el piloto tras. der.
Pin 01: Positivo Lámpara de luz de freno der
Pin 02: Positivo Lámpara de intermitente tras. der
Pin 03: Positivo Lámpara de piloto tras. der
Pin 04: Masa
CONECTOR T5g - Conector, de 5 contactos, negro, en el piloto tras. der., portón trasero
Pin 01: Positivo Lámpara de piloto tras. der
Pin 02: Positivo Lámpara de luz de marcha atrás der.
Pin 03: Masa
Pin 04: Positivo Lámpara luz niebla tras. der
Pin 05: Positivo Lámpara de luz de freno der
LOWLINE - UNIDAD DE CONTROL CENTRAL P. SISTEMA DE CONFORT, PILOTO TRAS. DER.
CONECTOR T4s - Conector, de 4 contactos, negro, en el piloto tras. der.
Pin 01: Vacío
Pin 02: Positivo Lámpara de intermitente tras. der
Pin 03: Positivo Lámpara de piloto tras. Der y Positivo Lámpara de luz de freno der
Pin 04: Masa
CONECTOR T5g - Conector, de 5 contactos, negro, en el piloto tras. der., portón trasero
Pin 01: Vacío
Pin 02: Positivo Lámpara de luz de marcha atrás der.
Pin 03: Masa
Pin 04: Positivo Lámpara luz niebla tras. der y Positivo Lámpara de piloto tras. der
Pin 05: Positivo Lámpara de piloto tras. der
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Te acabo de mandar el esquema completo del Elsa....salen mas cosas pero está lo que necesitas....
Ahora te miro lo que comentas.....
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Israel.....no tengo ni idea del tema, pero estoy en casa y tengo la tarde libre....si necesitas algo del Elsa ya sabes.......
Un saludico....
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Tienes fotos de la limpieza de la EGR.....
Es complicado.....me gustaria hacerlo.....
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Te doy mi opinión al respecto....
Yo monté el sistema original a posteriori en el mio.......por lo que mas o menos recuerdo la instalacion.
Te recomiendo que compres la tapa en el conce, la referencia es 4F0955275 GRU y vale bastante menos que la del enlace (Menos de 18 euros) e intentes montarla tu mismo. La tapa viene imprimada por lo que va a tocar pintarla.
Para ellos tienes que sacar el cilindro tirando fuerte de él para colocarle la tapa...lleva un muelle que hay que vencer y que tiene bastante fuerza.
Respecto a que no funciona no se que decirte, pero me resulta bastante extraño que no funcione......Cuando lo probaste estaba la luz de cruce encendida??? creo que sin las luces activas no funciona.....
Para quitar los restos de la tapa rabada levanta el cilindro y te facilitara el poder quitarlo.....
Ya contarás como acaba todo....
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Mira que no preguntar al Dr. Ledman......!!!!
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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Menuda historia te está contando con el estabilizador de la suspensión trasera. Yo saldría corriendo, por no tener ni idea y ser importado. Seguro que encuentras uno nacional por ese precio en esas condiciones.
+1
Me suena a milonga........estabilizador de suspensión......eso no existe.....
De todas formas unas fotos ayudarían.......de eso que comentas y del interior, pantalla en color, navegador, teléfono, reposabrazos, xenon.......
Es importante ver el equipamiento que lleva el coche....
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Juancho....si quieres te soluciono el problema.........me los quedo yo....mas que nada por hacerte un favor !!!!!!
je..je..je...
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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La tercera fila en mi coche está vacía......
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Pues si.
El cambiador de CD's parece que no enciende.
Pero del manual del audi no puedo deducir cual es su fusible. Creo que he mirado todos y no veo ninguno fundido (lado izquierdo, derecho y trasera). Puedes darme una indicacion de por donde anda el del cambiador?
Graciass Txispis
Creo que es el 12 del tablero de instrumentos, lado derecho, el del acompañante.....de 5A
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hectoryeus, te he mirado el elsa para ver la instalación original......
Segun elsa:
La toma de corriente va en el lado derecho
Fusible 26 en el portafusibles C
20 A
El cable es de 2,5 mm de sección.
Hay masa cerca....lo que no sé con seguridad es si el positivo es o no de contacto.....me da que es de contacto.....
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Se me acaba de caer el mito de Kolari......
No me digas que no aprietas los tornilos con la dinamométrica!!!!!!!!!!
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+1
Quedaria muy bien.....pero son tantas cosas...por ahora le he puesto el mando de luces y el del freno de mano del restyling y queda espectacular.......
El programita muy recomendable........me refiero al tapatalk
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Supongo que habrás repasado toda la conexión electrica y está bien...
Desde luego el anillo de fibra óptica esta bien hecho porque si no te dejaría de funcionar todo.......
Lo que esta claro es que el bt no emite nada..
No se me ocurre nada.......
Cuando instalaste el micro viste si había otro micro instalado ya (el del SDS)??
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+100000000000000
A los del rolex se las trae al pairo los currantes.....ellos solo quieren mantener su envidiable estatus...........
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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En la seccion de bricos lo tienes...de todas formas es algo muy sencillo y que se puede hacer de mil.formas distintas....
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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Correcto...lo he instalado y va de vicio.para acceder desde el movil al foro....
Por omision sale lo que ves en la siguiente linea...por eso no lo comenté...
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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Unas foticos de los asientos no vendrian mal.....
Para asi babear un poco....
:DEnviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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Rectifico...si que se puede........
:lol::lol:Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk
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A mi me pillaron el 14 de enero. Circulaba por una autovía en tramo completamente recto, de día y con poca circulación, aunque bien es cierto que superaba con creces el límite.....
El pasado día 12 de marzo recibí en el domicilio que consta en el carmet de conducir la carta certificada de DGT...
En esta carta me indican que me han denunciado por circular a XX Km/h y que tengo que identificar al conductor. Explican los tres métodos para hacerlo, Internet, Fax y Correo ordinario.....
Para ello me dan 20 días y amenazan con castigar con otra multa de 1200 euros !!!!!! el incumplimiento de lo anterior....
Evidentemente lo hice a la mayor brevedad y ahora estoy a la espera de la siguiente carta en la que me imagino que me diran el importe a abonar y los puntos que me retiran.....
Según mis gestiones son 400 euros y 4 puntos, así que pagare en cuanto la reciba para beneficiarme del descuento y abonar los 200 de multa. En cuanto a los puntos ajo y agua....
Esta es mi desagradable experiencia....en tu caso si el marcador indicaba 130 Km/h la velocidad real será inferior, por lo que con un poco de suerte en tu caso serán 50 euros (con el descuento) y sin puntos........
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Te ha aceptado la codificación???
El móvil no encuentra el Bt del coche??
Que dice la chica?? No es broma
Llevas SDS (Control por voz)????
Has actualizado el MMI??
Que móvil intentas emparejar??
NUEVAS MOD¨s PARA MY BLANKYTO "EUSLEYBRAN"
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Queda muy bien, lo que en las fotos no se aprecia la falta de intensidad que comentas....
Prueba a hacer el orificio mas grande para que no se pierda luz.......
ya contaras,,,,,