anuevo34

Rectifico...si que se puede........:lol::lol: Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk

A mi me pillaron el 14 de enero. Circulaba por una autovía en tramo completamente recto, de día y con poca circulación, aunque bien es cierto que superaba con creces el límite..... El pasado día 12 de marzo recibí en el domicilio que consta en el carmet de conducir la carta certificada de DGT... En esta carta me indican que me han denunciado por circular a XX Km/h y que tengo que identificar al conductor. Explican los tres métodos para hacerlo, Internet, Fax y Correo ordinario..... Para ello me dan 20 días y amenazan con castigar con otra multa de 1200 euros !!!!!! el incumplimiento de lo anterior.... Evidentemente lo hice a la mayor brevedad y ahora estoy a la espera de la siguiente carta en la que me imagino que me diran el importe a abonar y los puntos que me retiran..... Según mis gestiones son 400 euros y 4 puntos, así que pagare en cuanto la reciba para beneficiarme del descuento y abonar los 200 de multa. En cuanto a los puntos ajo y agua.... Esta es mi desagradable experiencia....en tu caso si el marcador indicaba 130 Km/h la velocidad real será inferior, por lo que con un poco de suerte en tu caso serán 50 euros (con el descuento) y sin puntos........

Te ha aceptado la codificación??? El móvil no encuentra el Bt del coche?? Que dice la chica?? No es broma Llevas SDS (Control por voz)???? Has actualizado el MMI?? Que móvil intentas emparejar??

Gracias por la info....primero voy a probar con las referencias que ha aportado MichelS3 En relación a la extracción de pines, te diré que todos los conectores llevan doble bloqueo de pin: - Por un lado esas dos pestañas que llevan los pines y que permiten que entren pero impiden su salida......por ello todos los pines salen por la zona donde esta el cable.... - Por el otro, todos los conectores lleva una pieza movil que impide que salga el pin, esa pieza se desplaza dentro del conector o simplemente se extrae para dejar salir el pin....La pista para encontrarla es que suele ser de distinto color que el conector, en tu caso es verde, yo he visto naranjas, violetas....etc..... Te lo comento porque suelo hacerme los cables de todas mis instalaciones. Los pines los saco de conectores del desguace de coches del grupo, Seat, volkswagen, Skoda....y normalmente me cobran muy poco. Ademas de los pines, saco tb los tapones de silicona que llevan todos los conectores externos para preservarlos de la humedad....

Pero los compra alguien?????????? Yo podría estar interesado si son calefactables y tras verlos.......... El asiento calefactable lleva un conector verde claro bajo el asiento delantero ....

Lo de los pines resulta muy, pero que muy complicado.......... Desde los conectores macho y hembra de 14 polos, el Etka me da, nada más y nada menos que, 13 y 11 referencias de pines distintos respectivamente....... He ido descartando referencias y me quedo con estas: Pin de Horquilla 1,5 mm: 000979019E Pin Macho 1,5 mm: 000979020E Pin de Horquilla 2,8 mm: 000979021E Pin Macho 2,8 mm 000979022E Espero que sean esas..........pero no tengo la absoluta seguridad........ Aun así faltan los tapones de silicona......!!!!!!!!!!!!

Lo aclaro un poco.... 1J0973737 Conector 14 polos foco xenon (Este es el que se conecta al foco) 1J0973837 Conector 14 polos foco xenon hembra 1J0973735 Conector 10 polos foco halógeno 6R0973735 (Este es el que se conecta al foco) 1J0973835 Conector hembra 10 polos foco halógeno hembra

Estas son las referencias: 1J0973737 Conector 14 polos foco xenon 1J0973837 Conector 14 polos foco xenon hembra 1J0973735 Conector hembra 10 polos foco halógeno, desde 2009 es esta referencia 6R0973735 1J0973835 Conector hembra 10 polos foco halógeno hembra

Bueno.........pues razón no te falta........yo tengo dañados los del elevalunas de la puerta del conductor y el pulsador del freno de mano.... La referencia del boton del warning es 4F0941509....y su precio aproximado unos 27 euros en el conce.

Por desgracia los botones no son pieza de repuesto........con lo cual el on/off del clima y la radio no los puedes cambiar.... Yo he buscado mucho para poner los botones de aluminio que quedan de impresion...pero hay que comprar el MMi completo El de los intermitentes dobles, (imagino que te refieres al warning) ese sí que lo puedes cambiar........ Si te interesa te puedo buscar la referencia....

Va a quedar muy bien......haz muchas fotos........... :drool:

Yo creo que primero codificas con Vagcon y luego emparejas desde el teléfono........ Mientras no codifiques no va a funcionar......... En mi caso el bluetooth del coche es "Audi UHV7343" Esto responde a tu mp

Yo no podía faltar en este post........ MUCHAS GRACIAS por ser ASI..... Grande...Grande........

Correcto...se pierde....... :crying_anim:

Antes de montarlas en el taller...las de 18" y neumático 235/45/18 Y ya con las 17" de invierno con 225/50/17....aunque ha sido ponerlas y llegar el calor..............el amigo Murphy..... En breve montaré los muelles H&R de -4 y volveré a poner fotos.....con la bajadita.....ahora llevo la normal...confort.

Otra mas.......

Tras solucionar, en un taller de confianza, el pequeño inconveniente de perder la tuerca del tornillo de seguridad ...aquí os dejo unas fotos de mis llantas para gomas de invierno..... Referencia 4F0601025AC, 7Jx17H2 ET42 5/112....

Me podrías indicar donde puedo comprar los extractores de pines.......... He visto algo por la red pero a un precio desorbitado.....60 euros..... Muchas gracias

Desde el movil no se puede........ O yo tampoco se como se hace !!!

Habemus tempomat ! ! ! ! ! Enhorabuena......

Habrá que hacer una conjunta de focos restiling !!!!!!! Te vamos a poner un monumento, Sr. Joaquin !!!!!!

Uf...esa bajera.....el laboratorio de la nasa......... Que suerte vas a tener Sanka........ :thumbsup:

Gracias Joaquin, más o menos eso lo entiendo, me despistó un poco que en la misma linea hubiera dos destinos, como por ejemplo la 16 y la 10, pero claro si o haces al revés solo tiene uno......... Sabes que es eso de la masa electronica.....? Ese cable ya esta instalado en el coche lo que no tengo ni idea es donde va....y eso me mosquea...no deberia estar pq no esta conectado segun el esquema a nada....me refiero a la salida del clima T16e/3.

El primer brico que le haría yo a tu coche sería iluminar la cueva !!!!!!!!! Me refiero al maletero......claro..... Ese para empezar.....