anuevo34

interesante el vinilo....

pon una afoto cuando puedas desde un poco mas de lejos a ver el efecto que hace en el coche entero

 

que tal quedaria el carbono brillante ahí fuera??

Te pongo una foto para que te hagas una idea........aunque la foto en este caso desmerece el resultado....En septiembre lo podrás ver en directo......

El carbono de lejos parece negro, hasta que no te acercas un poco no sabes que es carbono........

No sé a que te refieres cuando dices "ahí fuera"

Y la última......una vez colocado......

Detalle del remate.......

Cuando llegamos a las esquinas hay que calentar y estirar el vinilo para que no haga pliegues en la parte que se ve.....esos pliegues deben quedar por dentro.......

Dos más, de las piezas terminadas y listas para montarlas.......

Vamos con otros trabajos mas sencillos........este es muy, pero que muy sencillo.....vamos, algo como para entrenar....

En este caso he utilizado vinilo de fibra de carbón brillante, de la serie 1080......para mi gusto mejor que el clásico que es mas mate........

Lo que he vinilado han sido los pilares que hay entre las dos puertas...... Aquí no hay gran mejora porque inicialmente la pieza está en negro brillante y no está dañada, pero como quería darle varios toques al coche en carbono probé a vinilarlas.....finalmente como me convence se queda así.......

La gran ventaja del vinilo frente a la pintura es que si en el futuro nos cansamos de ese acabado se retira el vinilo y ya tenemos la pieza original.....

Puesto que es muy fácil desmontarlos, los quité para trabajar mejor con ellos.....Abrimos las dos puertas de un lado, retiramos el embellecedor de plastico que hay en la parte inferior y quitamos los dos tornillos que lleva y ya lo tenemos suelto....

Casi siempre es mejor vinilar con la pieza desmontada que colocada en su sitio, ya que los remates interiores se harán mejor, aunque hay excepciones, como veremos más adelante.....

Este es el resultado....

Arriba la pieza original y abajo vinilada.....el antes y el despues....

No se que admiro mas de ti.

EL valor para meterte en berenjenales de estos, la habilidad para que te salgan o el tiempo que sacas para hacerlas.

En definitiva, gracias por lo que aportas al foro y lo que nos ayudas a los que necesitamos un empujon o un cable para los proyectos que se nos ocurren.

Me acabo de quedar flipao, otra vez contigo.

Maña, buenos materiales, tiempo y la capacidad para saber cuándo algo queda perfecto.

Enhorabuena!

No sé como lo hago pero me gusta meterme en berenjenales.......Antes han sido otras cosas y ahora le ha tocado al coche....

La culpa la tiene este foro, que me envenena........y yo que me dejo envenenar!!!! :laugh:

Y como le gustó, se viniló también las "V8"....

Y por ultimo las 3 letras terminadas......

Esto es trabajo de chinos por el tamaño de las letras, pero para empezar podéis probar con piezas algo mas grandes y de menor dificultad..........

Casi terminadas ya que por deseo expreso del propietario de las letras, Señor Elgino, se retira el vinilo de la parte cuadrada para que se vea el rojo.....

Aquí podéis ver en antes y el después, el brillo del cromo frente al mate del aluminio cepillado....

Continuamos para bingo.....

Las demás letras se hacen de la misma forma aunque cada una con sus particularidades.....

Esta es la "R".....

Y la R con la S casi terminadas......

Muyy buen trabajo si señor, desconocia este mundillo pero me gusta y como ando bien de paciencia y soy manitas (en tiempo libre realizo maquetas de galeones), creo que algo hare.

Buen trabajo y aun mejor la exposicion, se deberia abrir un apartado en los bricos encaminados al vinilo. :clap1:

Esa es la idea, por un lado darlo a conocer y por otro ver las aplicaciones que cada uno le encuentra y el resultado de como queda para ponerlo en practica.....

Siempre he dicho que el que se aburre es porque quiere........... :laugh:

Con ayuda de calor estiramos el vinilo que hay entre los trazos horizontales de la "S" y lo dejamos enfriar para que adopte de forma natural esa forma.....

En la zona interior curva nos puede ser de ayuda un bastoncito con algodón, una herramienta poco usual pero que para este fin es de gran utilidad......

Luego se corta con el bisturí por el centro y se reparte el vinilo entre ambos lados para tapar todo el interior....

Una vez terminada nos queda así:

Continuaré con este y otros trabajos....

Una foto del reverso.....cuando sea posible, lo pegaremos por dentro de esa forma nos aseguramos que no se despegará en muchos años........Una vez que lo terminemos se puede recortar algo.....

Una vez que hemos terminado la parte exterior (la mas fácil) nos queda la interior, que nos va a dar mucha mas faena...

Poco a poco se le va dando forma, con la ayuda de calor.....

Los cortes nos ayudarán a llevar el vinilo a su sitio....pero, OJO!, no os acerqueis mucho con el corte al canto de la pieza...........dejad siempre una distancia de seguridad.....

Empezamos con la "S".....

Como ya he dicho el material a utilizar es aluminio cepillado......

Hay que ser generosos cuando cortamos el vinilo.....siempre mas grande que la pieza a vinilar, ya que esa zona que sobra será la que tocaremos con los dedos para estirarlo y que se ajuste a cada curva o esquina.

Antes de empezar comviene limpiar el objeto a vinilar con alcohol para que no haya restos grasos y el pegamento pueda hacer su trabajo al 100%.

Retiramos el vinilo del portador y lo aplicamos encima....

Y vamos a abrir fuego ya de una vez......

Un compi del foro, que le habían vinilado el coche en negro mate, no le gustaba como quedaban las letras cromadas porque eran en brillo y destacaban demasiado sobre el mate del coche.....

Me las llevé y probé a vinilarlas en aluminio cepillado (mate)......

Este es un trabajo complicado porque las piezas a vinilar son pequeñas...pero este es el resultado....

Estas son las letras a vinilar......

Primero le retiramos todo el pegamento de la parte trasera...hasta dejarlas impolutas....

Aqui iré colgando mis trabajos con vinilo y espero que el que se anime haga lo propio.....

La herramienta básica necesaria para trabajar con el vinilo es:

- Secador de pelo o mejor una pistola de aire caliente.

- Un cutter

- Un bisturí para las zonas donde el cutter no entra.

- Unas pinzas.

Luego en función del trabajo que vayamos a realizar necesitaremos algo mas específico......desde un clip sujetapapeles, una tapa de un bolígrafo bic, una tarjeta de crédito, el puntero de la nintendo, etc......es decir herramientas plásticas que adapten la forma del vinilo a la de la pieza que vamos a forrar.

Si es una superficie grande necesitamos una espátula de fieltro.

Hace un tiempo descubrí el vinilo y sus múltiples aplicaciones.......Un material fácil de trabajar y que da unos resultados espectaculares.......

Para aplicarlo solo hace falta paciencia y algo de entrenamiento......

Entre brico y brico he estado haciendo ensayos con resultados más que satisfactorios.....

Lleva adhesivo incorporado, se moldea con calor y es muy resistente......

Los precios oscilan mucho siendo los más económicos los colores lisos frente a los acabados metalizados o en fibra de carbono.

Como en casi todas las cosas, yo recomiento utilizar vinilos de reconocida calidad como son los 3M, he probado otros y nada que ver.....

El que se quiera animar puede comprar un color liso y entrenar con él....

En esta web tenéis mucha info, galería de fotos y podéis comprar con toda garantía......Los precios son muy buenos y el vendedor de toda confianza, Kosei, y además super rápido..

Vinilos 3M

Una vez que hayas finalizado, siguiendo los pasos inversos (mucho más sencillo) lo vuelves a montar todo...

SI vieras que hay algún error en la explicación te ruego que lo corrijas....porque tú lo tienes mas reciente que yo.....

Un saludo y feliz brico.......

Por último solo nos queda sacar de su alojamiento la pieza que alberga los terminales que como todo lleva una pestañita de retención....

Una vez que la has sacado, solo tienes que buscar el numero del pin donde vas a insertar el terminal, por ejemplo 14L y 14H....y asegurarte de que el pin ha quedado fijo es su sitio......si prestas atención escucharás un "clic" que indica que está fijo en su sitio......

En mi caso, como en el de algunos otros, el 14 estaba ocupado por lo que pasé al siguiente libre que era el 15....

Luego sueltas otra pieza de retención que lleva........como puedes ver la pieza en la foto ya ves donde hay que realizar presión para facilitar su salida...........

El siguiente paso es abrir la ficha, esto lo puede hacer antes o después de sacarla de su alojamiento......

Lleva unas pestañas (flechas verdes)que hay que presionar para que bascule la palanca de color violeta 90 grados...siguiendo la curva blanca en la foto....... no sé si me explico pero una vez puesto en faena lo verás claro.....

Si no recuerdo mal, para soltarla de su alojamiento hay que liberar la pestaña de color violeta, haciendo presión hacia abajo con un destornillador fino o similar.....y tirando hacia fuera para sacarla un poco...

Una vez liberada la pestaña, saldría todo el conjunto hacia dentro del coche.....

Te dejo unas fotos que hice en su día al desmontarla para conectar el partronic.....

Esta es la ficha del CanBus.....

Antonio (ledman) como siempre superando la ficción vaya como te ha quedado el bicho! Díme año de matriculación y kms y te lo compro :laugh: .

 

Ya tengo ganas de verlo y remojarlo.

 

Saludos

No lo vendo por nada del mundo........bueno por nada del mundo no, pero tendría que ser una cantidad escandalosa !!!!!!!!! despues de las curradas que me he metido en el coche.........Empezar de 0 con otro???? NOOOOOOOOOOOO

Supongo que a primeros de septiembre habrá cenica maña, porque necesito recuperar unos kilitos...........