anuevo34

Que modelo tienes??????

Ya se me ha ocurrido que hacer con la bombilla H7 del foco...... Por ahora solo os diré que en mis esquemas he marcado esa conexión con las siglas "SC"...........y que he encargado dos bombillas de leds H7 de 460 lumen............. En concreto son estas bombillas: Bombilla H7 Leds Ya os daré mas detalles.......pero va a quedar de vicio.......quizás sea un poco truñing, pero a mi particularmente me gusta como queda.........

Con el tiempo que perdí por no saber lo de la dichosa grapa :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

El procedimiento es exactamente el mismo, salvo que tienes un tornillo en el altavoz de agudos.....lo demás es idéntico... Para quitar la rejilla del altavoz utiliza un destornillador plano muy fino y sale con facilidad, fíjate en la foto donde lleva las pestañas para que hagas palanca en el sitio adecuado.....

Posicionamos el cable desde el conector hasta la zona donde pasaremos el cable, aprovechando las pestañas que tiene el depósito y usando alguna brida para sujetarlo.......Los puntitos rojos marcan el cable y su recorrido..... Una vez fijado, colocamos otra vez el plastico con sus dos tuercas......hay que meter primero el tornillo que está mas cerca del motor......

Tras retirar la pieza veremos unas gomas para meter cables al interior, cortamos la goma y pasamos el cableado......Nos saldrá por la parte interior encima del embrague y un poco a su izquierda. Se supone que la tapa que hay bajo el volante la hemos retirado previamente......

Aquí os dejo unas fotos del montaje eléctrico de la bomba del lavafaros......o al menos la parte exterior......en concreto para pasar el cable desde el sensor a la parte del conductor...... Queda poner el relé...pero eso para otro rato ya que tengo unas dudas que resolver...... Tenemos que soltar una pieza que está sujeta con 2 tornilllos de 10 mm......los retiramos y apartamos la pieza, pues lleva un tornillo mas que no he quitado pero tampoco hace falta, la pieza se puede apartar perfectamente......

No, esa centralita va situada bajo el volante..........La de la guantera es la de la regulación de altura. Esa centralita, entre otras cosas, es la de luces..... Si tu coche llevaba halógenos seguramente la tendrás que cambiar......... La referencia es 4F0910279, terminada en K o superior, las B, C, D no te valdrían...... Esta la tuve en seguimiento y al final se me escapó..... Centralita de luces

Los focos los comprastes nuevos o son de Ebay??

Sí esa te vale pero se puede encontrar algo mas barata.......todo depende de la prisa que tengas..... Yo diría que su precio bueno es de 55-60 incluyendo trasporte..... Mira esta, aunque está finalizada: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390307889223&ssPageName=ADME:B:WNAFP:ES:1123#ht_1135wt_905

Busca con esto.... o solo la referencia que es la que está al final.....no es difícil de encontrar... AUDI Steuergerät Leuchtweitenregulierung 8P0907357H LWR Casi todos los vendedores suelen mandar a España.... Mandale un correo con esto: Guten Tag, bitte teilen sie mir mit was ihre Versandkosten nach Spanien sind, damit ich diese mit in dem Endpreis einkalkulieren kann. Vielen Dank

Los tres primeros no te sirven, los otros dos SI. Este es el delantero y además viene con el famoso tornillo....... DELANTERO Este otro el trasero, que ya lleva hasta el conector por si te haces tú el cable.... TRASERO Yo que tú no me lo pensaría mucho......

Para eliminar las virutas de plástico he enchufado la manguera por la parte de arriba y he puesto un cubo para recoger el agua.....En el primer cubo han salido restos de virutas, en el 2º también y en el tercero y cuarto casi nada......Así que he continuado sacando agua hasta el 7º cubo.....supongo que dentro no habrá quedado ningún resto...... En la foto no se aprecia muy bien, pero esas motas que se ven en el agua son las virutas del plástico......

La bomba ya está instalada en su ubicación.....a falta de que desmonte el paragolpes delantero y vea con claridad por donde voy a pasar el tubo del agua... Tengo pendiente la instalación eléctrica de la bomba..... Para colocarla en su sitio, tras repasar con una lija el orificio que dejé ayer, he colocado primero la junta de goma y después la bomba.....me ha parecido más sencillo así, que todo a la vez.....Me ha sido de gran utilidad untar con vaselina la junta y la boca de la bomba para que entrara mejor...(uf que raro suena todo esto....) He comprobado la estanqueidad del conjunto y perfecto............Una cosa menos.....

Y por ahora esto es todo..... Queda un tema pendiente de resolver.....la limpieza de toda la viruta de plástico que hay dentro..... Todavía no tengo muy claro como lo voy a hacer.....quizás la mejor manera sería llenarlo con agua y vaciarlo varias veces para que arrastre las virutas....... Otra forma sería llenarlo hasta arriba y esperar a que las virutas floten y retirarlas por la parte superior, quitando la malla metálica que lleva..... Se os ocurre algo distinto???

Con la ayuda de la dremel y el brazo extensor de la misma, he realizado un agujero con una broca y después he utilizado una muela redonda...... Eso sí hay que ir muy poco a poco y con poca velocidad en la dremel, para evitar pasarnos........ Al final el orificio está hecho a falta de repasar un pelín con lija...... No he sacado el deposito del su sitio porque desmontarlo lleva mucho jaleo........ Este es el resultado..

Despues de que ha salido todo el líquido he desmontado la bomba para cotillear.... Lleva el mismo sistema que la del lavafaros, va a presión con la junta de goma que veis en la foto...

Lo primero de todo ha sido vaciar el líquido en una garrafa....para ello he soltado el conector de la bomba del limpiacristales (Va simplememte a presión) y he conectado una goma para recuperar todo el líquido...... En la foto se ve el conector de la bomba dentro de un recuadro verde.....

Seguimos un poco......aunque no de muchas señales de vida iré colgando brevemente las evoluciones del brico...... Hoy le ha tocado a la parte mecánica de la bomba de los eyectores.......para festejar la VICTORIA INAPELABLE de Fernando Alonso............. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Sé que no viene al tema, pero si no lo digo, reviento...... Bueno antes de nada os dejo unas fotos del actual estado de mi chiquitín....... :innocent:

Si maestro, ya está puesto.........lo recorté un poco pero ha quedado de lujo..... Muchas gracias por todo.... :notworthy: :notworthy: :notworthy: Creo que raspingu se vendrá a pasar el día el miércoles, ya le diré que pase él a buscarlo......

Muchas gracias compañeros ISRAEL y KOLARI....Yo aporto lo que puedo igual que hacéis vosotros..... Pero yo tambien os tengo que dar las gracias a ambos........ Sin vosotros yo no me meto en este brico ni de co....... pero así parece hasta fácil....entre todos llevaremos el brico a buen puerto......... Y pongo un ejemplo ilustrativo...... Tras ver donde iba colocado el sensor trasero ya me veía llevando el coche a algún mecánico a que me desmontara el eje o el depostito de combustible......una vez metido en faena no lo podía dejar por algún pequeño inconveniente....es cuestión de pagar mas y punto,........ Pero de pronto aparece la magia ASI.......El compañero YOGUR nos da la clave para colocarlo....resulta que el problemón deja de existir............ Y así tantas veces y con tantos compañeros........ Esto es ASI

Y el guiado del cable del sensor trasero....Como veis el guarnecido hay que retirarlo........lleva muchos tornillos y dos grapas raras....... Estas grapas llevan un freno, lo liberáis y salen lateralmente...... Se corta esa goma que se ve en la foto y ya tenemos acceso directo al maletero...Antes hay que quitar el guarnecido izdo del maletero.....Es facil de quitar, solo lleva grapas y una chapa que hay que sacarlo...

Os dejo unas fotos del tornillo que fija el sensor trasero........por cierto es de 18 de medida, no 17 como dije antes... Antes de aflojarlo.... ...y después de aflojarlo....con esto es suficiente.... Recordad que hay que meter la pestaña de la chapa en un orificio que lo bloquea (Señalado con una flecha roja)

No te preoocupes que habrá fotos........lo que pasa que ahora estoy liado con el brico......llevo muchísimo retraso....

Con el taco de 10 y un tornillo fino con arandela lo he puesto y ha quedado bastante fijo...... Tambien he puesto un poco de cinta aislante, 3 ó 4 vueltas, en el extremo de la chapa (el que se mete dentro del subchasis) para "engordarlo" y que ajuste algo más..... Luego he rellenado por encima con pegamento para que haga un bloque, aunque esto último no era necesario...... Ahora a montar el cable y pasarlo a la guantera....