anuevo34

Perdona mi ignorancia.....pero que es pulir un faro?????

Yo te digo el valor matemático...........No sé si es ese el que necesitas....... La 225/55/16 tiene un diametro de 653.9 So lo miltiplicamos por "pi" nos da la longitud de la circunferencia... En tu caso 2054. Mis cálculos no coinciden con los de la web......pero el matemático es este..... Long circunferencia= Diametro x "pi"= 2 x "pi" x r

Un mes después, pero como dice el refran mas vale tarde que nunca....... Tanto brico que se me acumula la faena........... Pero comentar que funciona!!!!......... Ya pondré un brico cuando pueda, porque estoy mas liado que la pata de un romano.......

Coge tu ficha técnica y mete la medida en esta web.... Selecciona la llanta que quieres ver y te dirá las medidas equivalentes en esa llanta.... Neumaticos equivalentes

Mcguiver......te paso el brico con las explicaciones detalladas para desmontar la consola central..... No tendrás ningún problema........ Si al final te pones al lío me gustaría que lo corrigieras y/o lo ampliaras..... Un saludo y feliz brico...... Te lo mando por correo electrónico.....

Yo tengo en estudio, forrar la consola central en vinilo imitación a carbono o pintarla........ Un pequeño ejemplo de lo que se puede hacer con el vinilo imitación fibra de carbono....... Esta es mi llave donde hice pruebas con un trozo.....

Si el de 750 lo habéis probado y va bien yo quiero uno............ Si me das tu numero de cuenta te lo pago ya......con lo que sea de gastos de envío, claro..... Te reitero las gracias........Estas demostrando ser un COMPAÑERO ASI.......

He encontrado el cuaderno de notas donde anoté el desmontaje paso por paso de la consola central. Lo estoy pasando a limpio y en cuanto lo termine te lo mando por correo electrónico con el Word y las fotos......... Necesito que me hagas un favor..... Me gustaría que lo repasaras para corregir cualquier error que haya o para completarlo y me lo devuelvas con las correcciones para colgarlo en el foro....... Hay cosas que no recuerdo muy bien........ De todas formas te adelanto que necesitas una punta M10 (No es torx, aunque se le parece....) para desmontar los asientos delanteros....... Si no la tienes tendrás que ir buscándola.... La llave en cuestión es esta.....

No hace falta consumo mínimo ni canbus para el maletero....Lo que pongas encenderá, eso sí los leds a diferencia de la bombilla llevan polaridad....es decir positivo con positivo u negativo con negativo...... SI no te funcionan de una forma, dale la vuelta.....

Y así se utiliza........ Para que funcione mejor y como el neumático no es plano habría que colocar un peso para que sea estable........

Mgiver te he mandado un correo electrónico con la info que tenia sobre el tema de algún otro brico........

La regla en cuestion es esta........ Hay que tener presente cuando se imprima que debe de medir 16 cm de larga..... Si la insertais en Word aseguraros de esto.....

Y este es el util para medir con cierta exactitud la distancia del neumático al paso de rueda... He utilizado una escuadra normalita, de venta en cualquier ferretería........y que tenía abandonada en el taller. Y luego le he pegado una cinta metrica que he confeccionado con un programa de diseño..... También os podría servir las que suele haber en tiendas y que te regalan a la entrada como en Leroy o Ikea... Y con un poco mas de detalle..... Ahora solo falta ponerla a funcionar y tomar nota de las medidas......para ver como evoluciona.....

Pobres llantas......

Sobre la consola no te puedo decir nada de nada...... Pero desmontar el MMi lleva su faena........Si estas interesado realmente te podría pasar a limpio las notas que tomé en su día cuando cambié de color los leds del MMi......

Yo creo que está en ese margen 4300-5000 K.... Lo que sí te puedo asegurar es que de 6000 K no son...

Por el mismo precio podrías tener la copia de seguridad del 2010........Y esperando un poco quizás la del 2011....

Compré esa medida a pesar se ser mas cara (La 235 vale 35 euros mas/unidad que la 245) por el diámetro...... Yo llevo ahora la que me vino con la llanta (Compré un pack, llantas + gomas) una 225/40 18. Esta rueda tiene un diámetro teórico de 637,20 mm. La 245/40/18 tiene 653.20 mm La 235/45/18 tiene 668.70 mm Las tres son equivalentes a la original, 205/60/16 Entonces: 668,70 - 637,20= 31,50 mm 31,50 / 2 = 15,75 (lo divido por 2 porque la mitad del aumento levanta el coche y la otra reduce la distancia al paso de rueda...) Es decir con esta medida (235/40) voy a reducir con respecto a la 225/40 15.75 mm. Con la 245 hubiera reducido 8 mm, la mitad....... Cuando me lleguen pondré fotos, por ahora me voy a fabricar un útil para medir la distancia del neumático al paso de rueda....

Para instalarlo, sacas el viejo y metes el nuevo,,,,,,,,,empezará la actualización en cuanto des el contacto...tarda poco...... Por cierto el DVD de navegación está en el rak que hay en la parte izquierda del maletero....

La del 2010 es la ultima que hay hasta que salga la del 2011......... Metiendo esa no necesitas las anteriores....... Yo pase del 2005 al 2009 y sin problemas......

Bueno ya estan pedidos los neumáticos..........para mis flamantes llantas 18 que me trajeron los Reyes Magos de Germany....... Al final he seguido vuestro consejo y he comprado unas Vredestein Sessanta.......en 235/45/18..... ya os contaré..... Por cierto han costado 691,60 + 25 que me cobra un colega por montarlas y equilibrarlas.....

Romulo me habias acojonado........ Bienvenido a este foro......Y unas fotos ya que aquí somos muy incrédulos....

Gracias Molina.......

West a que te refieres al Star-Stop o a los asientos calefactables.... Lo de los asientos es algo que podria ser interesante.....no sé si alguien lo ha hecho y si merece la pena.....

Me queda un tercer caso, llanta y ET distintos, pero estoy liado con la excel..... En cuanto pueda lo cuelgo....