anuevo34
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Y así se utiliza........
Para que funcione mejor y como el neumático no es plano habría que colocar un peso para que sea estable........
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Mgiver te he mandado un correo electrónico con la info que tenia sobre el tema de algún otro brico........
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La regla en cuestion es esta........
Hay que tener presente cuando se imprima que debe de medir 16 cm de larga.....
Si la insertais en Word aseguraros de esto.....
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Y este es el util para medir con cierta exactitud la distancia del neumático al paso de rueda...
He utilizado una escuadra normalita, de venta en cualquier ferretería........y que tenía abandonada en el taller.
Y luego le he pegado una cinta metrica que he confeccionado con un programa de diseño..... También os podría servir las que suele haber en tiendas y que te regalan a la entrada como en Leroy o Ikea...
Y con un poco mas de detalle.....
Ahora solo falta ponerla a funcionar y tomar nota de las medidas......para ver como evoluciona.....
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Pobres llantas......
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Sobre la consola no te puedo decir nada de nada......
Pero desmontar el MMi lleva su faena........Si estas interesado realmente te podría pasar a limpio las notas que tomé en su día cuando cambié de color los leds del MMi......
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Yo creo que está en ese margen 4300-5000 K....
Lo que sí te puedo asegurar es que de 6000 K no son...
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Por el mismo precio podrías tener la copia de seguridad del 2010........Y esperando un poco quizás la del 2011....
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Pues buen precio y la medida perfecta dentro de las posibilidades.
Compré esa medida a pesar se ser mas cara (La 235 vale 35 euros mas/unidad que la 245) por el diámetro......
Yo llevo ahora la que me vino con la llanta (Compré un pack, llantas + gomas) una 225/40 18.
Esta rueda tiene un diámetro teórico de 637,20 mm.
La 245/40/18 tiene 653.20 mm
La 235/45/18 tiene 668.70 mm
Las tres son equivalentes a la original, 205/60/16
Entonces:
668,70 - 637,20= 31,50 mm
31,50 / 2 = 15,75 (lo divido por 2 porque la mitad del aumento levanta el coche y la otra reduce la distancia al paso de rueda...)
Es decir con esta medida (235/40) voy a reducir con respecto a la 225/40 15.75 mm.
Con la 245 hubiera reducido 8 mm, la mitad.......
Cuando me lleguen pondré fotos, por ahora me voy a fabricar un útil para medir la distancia del neumático al paso de rueda....
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Y como puedo conseguir el dvd del año 2010 algo asequible y como se instalaría?
Para instalarlo, sacas el viejo y metes el nuevo,,,,,,,,,empezará la actualización en cuanto des el contacto...tarda poco......
Por cierto el DVD de navegación está en el rak que hay en la parte izquierda del maletero....
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Hola amigos, tengo una duda, tengo un Audi A6 modelo 3.0 tdi quattro del año 2007, lo compre hace unos meses de 2ªmano y resulta que trae el sistema de navegacion sin actualizar desde la fecha de compra es decir desde el año 2007 no se actualizaron los mapas, mi pregunta es ¿como los actualizo, es necesario ir año por año o por el contrario si instalo el ultimo o sea el del 2011 ya me actualiza todos hasta ese momento?, esa es mi duda, muchas gracias por las respuestas y un saludo.
La del 2010 es la ultima que hay hasta que salga la del 2011.........
Metiendo esa no necesitas las anteriores.......
Yo pase del 2005 al 2009 y sin problemas......
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Bueno ya estan pedidos los neumáticos..........para mis flamantes llantas 18 que me trajeron los Reyes Magos de Germany.......
Al final he seguido vuestro consejo y he comprado unas Vredestein Sessanta.......en 235/45/18.....
ya os contaré.....
Por cierto han costado 691,60 + 25 que me cobra un colega por montarlas y equilibrarlas.....
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Que c*** hace un tipo con un BMW aqui??, pero baneadlo ya!!!!, que no siga por aqui!!!
:ranting2: 
Bueno, vale, tambien tiene derecho a estar por aqui
Un saludo y bienvenido, veo que eres conocido por los compañeros de Pontevedra.
Ponte unas fotillos de ese 335i cuando puedas.
Romulo me habias acojonado........
Bienvenido a este foro......Y unas fotos ya que aquí somos muy incrédulos....
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Gracias Molina.......
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West a que te refieres al Star-Stop o a los asientos calefactables....
Lo de los asientos es algo que podria ser interesante.....no sé si alguien lo ha hecho y si merece la pena.....
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Me queda un tercer caso, llanta y ET distintos, pero estoy liado con la excel.....
En cuanto pueda lo cuelgo....
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Te contesto por m.p....no hay que dar pistas a los malos......
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Yo tengo portaskis de techo con iman y van muy bien. Como todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes.....
Su principal ventaja es su mayor inconveniente, se tarda segundos en montar y desmontar.........y eso los amigos de lo ajeno lo saben
Yo cuando voy a skiar, si paro a tomar un café lo hago en sitios desde los que puedo ver el coche........Seria una put*da estar cerca de las pistas y tener que alquilar los skis........ porque algun h.p. me los ha robado.....
A la hora de colocarlos es conveniente que tanto la zona del techo como la base del portaeskí estén limpios para evitar que se raye, aunque es difícil que esto ocurra, ya que el portaeskis no se desplaza horizontalmente, sino verticalmente, con lo cual aunque haya algo de suciedad, no vas a rayar el techo....
No obstante yo siempre lo llevaba en su caja junto a un trapito que pasaba por ambos.......por si acaso......
Del portabicis no te puedo decir nada de nada....
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LLANTAS IGUALES CON DISTINTO ET:
En este otro son dos llantas de 7 pulgadas con distinto ET, la de arriba ET 35 y la de abajo ET 45..
En este caso en particular vemos que cambian todos los parámetros:
ANCHO DE VIAS:
- Si aumentamos el ET disminuimos el ancho de vías en tantos milímetros como la diferencia de ET multiplicada por dos.
Ejemplo, si pasamos de ET 35 a 45 disminuimos en 20 mm el ancho de vías. 35-45=-10 (-10) x (2)= -20 mm.
- Si disminuimos el ET aumentamos el ancho de vías en tantos milímetros como la diferencia de ET multiplicada por dos.
Ejemplo, si pasamos de ET 45 a 35 aumentamos en 20 mm el ancho de vías. 45-35=10 (10) x (2)= 20 mm.
La formula genérica para este caso sería
(ET actual - ET nuevo) x 2= Aumento o Reducción del ancho de vias
ANCHURA DE EXTREMO A EXTREMO DE RUEDA
Aunque en este caso coincide no tiene nada que ver, ya que el ancho de vías se mide desde el centro geométrico de la llanta y no desde el extremo.
Aumenta o disminuye lo mismo que en el caso anterior, ya que la llanta es la misma.
En el gráfico vemos como con ET 35 la distancia de extremo a extremo de la llanta es 511,4, mientra que en la de ET 45 es de 491,4, es decir 20 mm menos.
(estas medidas son ficticias, pero siempre habrá esta diferencia)
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Yo te aconsejaría que te compraras la 5570 original. Vale unos 7-8 euros en el conce y así ya lo tienes....
Yo lo compré hace mas de un año y lo he utilizados varias veces........
Por ese precio no merece la pena complicarse......
Por si te interesa le referencia es 4L0 998 961
Un saludo....
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Si quieres yo puedo intentar pasasrte los datos de una empresa de homologaciones del Pais Vasco (creo que esta en Bilbo), te quedaria mas o menos cerca, si tu quieres puedo hablar con el hijo del dueño que esta en el foro Mitsubishi.
s2
Gracias Romulo, pero al final pondré la medida grande y dejo lo de la homologación para un futuro mas lejano.....
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Te resumo un poco........
Ventajas
Compatibilidad con mas telefono para conectarte por Bluethoot
Posibilidad de ver en "3d" el navegador. Bueno mas que en 3d es en perspectiva...
Al actualizar pierdes el nivel de batería, el aviso de velocidad y creo que nada mas.
Para recuperarlos necesitaras meter el vag-com, es sencillo, si lo tienes.
Como ves, si no lo necesitas quizás no te merezca la pena complicarte la vida....
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EN principio la idea original al pasar a llanta 18 era poner goma maximo de 225, pero con indice de carga 97 casi no encuentro ninguna....
En una web de homologaciones me dijeron que por 150 euros me homologaban en ficha el indice 91....
Al final he decidido montar algo mas de goma (235 o 245) y pasar de lo de la homologación y más ahora que se va a complicar algo más el tema....
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Creo que ya es tarde, ya que para cuando quisiera hacerlo habría entrado en vigor la nueva reglamentación que al parecer va a complicar bastante las cosas...
De todas formas gracias por tu ofrecimiento, Valpa...
BRICO. Mejorar iluminación maletero
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
No hace falta consumo mínimo ni canbus para el maletero....Lo que pongas encenderá, eso sí los leds a diferencia de la bombilla llevan polaridad....es decir positivo con positivo u negativo con negativo......
SI no te funcionan de una forma, dale la vuelta.....