anuevo34

Que razón tienes, Abuelo, somo muy pero que muy afortunados......

Una duda......Tu llevas indice de carga 92?????? Todos los que yo he visto llevan de 95 a 99..........

Es una pena que este hilo esté parado.......Yo tengo que poner gomas y tras leerlo detenidamente no acabo de decidirme Las candidatas en 245/40/18 97V serían: Marangoni Mythos.....108 euros + montaje Vredestein Ultrac Sessanta...138.20 + montaje Nankang NS-2 Ultra Sport....88.30 + montaje Dunlop SP Sport Maxx TT....183.60 + montaje ..........Continuará.........

Gabicor en la web tambien dice: Los nuevos neumáticos no pueden sobresalir de la carrocería. En caso de que sobresalgan, hay que instalar aletines laterales o modificar las aletas, en ambos casos lo podemos homologar. Al 90 % de los coches de serie, si le instalas un separador de 30mm a sus ruedas de origen, seguro que sobresale de la carrocería..... Quien nos sacará de la duda????

hace unos dias lo hablaba yo con Freddy1 en mp..... Yo juraría que el ancho de vías solo se puede aumentar en 30 mm (15 cada rueda) SIN HOMOLOGAR........ Entre 30 y 60 sería necesario HOMOLOGAR....... Quedé con Freddy1 en que lo preguntaría en la ITV.... Es correcto lo que afirmo...?????

Bueno esto es una locura..........Me van a colgar con tanto gasto para el coche...... Por ahora voy a comprar gomas nuevas y si puedo venderé las de invierno........ Estoy entre la 235/45 y la 245/40....El precio es similar... Me gustan las marangoni y las Vredestein de las que he oido buenos comentarios..... Algo mas baratas las Nankang NS-20.....Alguien las ha montado..... Yo hago conducción muy tranquila.......Tengo panico al rádar y mas ahora que te puedes quedar sin coche......

West de lo que he leído en relación con el tema de bajar el coche me surge una duda.... Yo llevo suspensión confort, si quiero bajarlo por narices tendría que cambiar Muelles y Amortiguadores??? Esto ultimo creo que sale pon un pico, no??

Yo me cogería el cargador de Abuelo.....Está muy bien de precio........... Yo llevo uno instalado igual que ese y estoy super contento.....

Si lo has consultado en la ITV....nos podrías sacar de dudas????.....

+1 En cualquier marcha el coche empieza a andar a partir de 1700-1800 rmp, especialmente en 1ª....

Que autentica pasada.........Casi le he cogido cariño...lo he visto nacer y crecer......... Otro que se engancha.......... Eres un ARTISTA........ <_<

Si has quitado todos los tornillos, tira SIN MIEDO pero con cabeza......En las fotos puedes ver donde están las grapas para tirar lo mas cerca de ellas o utiliza tu herramienta en las grapas..... Yo la puerta trasera izda la he desmontado como 5 veces y sin problema (Es la de los experimentos) Un saludo

Para el montante central, aqui tienes algo: Montante central Los bricos hay que empollarselos desde el primero al ultimo....... Un saludo y suerte con tu ñapa.......

Tranqui, no hay problema........visita este post Brico luces puertas Yo la he desmontado varias veces y sin problemas......

+1 Según las tablas....... Para 6 pulgadas el neumático mínimo es 175, el máximo 205 y los recomendados 185 y 195........

Bienvenido a esta gran familia....... Siéntate, lee y disfruta..... Gran coche.....Avant....y con las pantallas........Los nanos la van a gozar tanto como tu..... Un saludo

Has acertado de pleno, West.......Tu esto ya lo has pasado............. Lo que tengo claro que los 225/40 los quitaré de forma inmediata.......ademas de invierno..... He estado mirando la 235/45 (Esta medida es la mas grande homologada) pero salen mas caras que la estándar 245...... Mi coche es un 2.0 y aunque lleva el chip a 170 cv, me parece demasiada rueda,,,,por esto me inclinaria a la 225/45... Luego está el tema de bajarlo.......Yo llevo suspensión confort......Bajar 2 parece poco, 3 sería la Sline que roza casi en cualquier sitio...... Uf.....Me sale humo de la cabeza........

Los neumáticos son Dunlop SP Winter 3D 225/40 R18 92V. Debían estar montados en un A6 con tracción a las 4 ruedas, porque llevan los 4 el mismo desgaste.... Les quedará un 60 %....El vendedor indicaba que llevaba 5 mm de dibujo..... Sobre el precio no tengo ni idea.....Tendría que mirarlo.......pero dime antes si te interesan.....

La idea es quitar ese neumático que viene con la llanta y poner el 235/45 o el 225/45. Ambos son equivalentes..... Para el 235 hay ruedas con 96 de indice de carga pero para el 225, no, por lo que tendría que homologarlo... Ahora un mar de dudas que resolver.....

Sí que tengo que bajarlo.....pero también es cierto que el neumático que lleva ahora es el mas pequeño que se puede montar equivalente.... La idea es quitarlos, por aquí no le veo utilidad al de invierno y poner uno de verano en 235/45/18 Los venderé, ya que están a medio uso.... Cuando monte el 235/45 habré restado 1,6 cm entre el neumático y el paso rueda..... Luego haber cuanto bajo mas....... Os adjunto la table para que veáis la diferencias de diámetro.....

Y alguna otra mas..... Vista Delantera Vista Trasera Detalle Llanta

Hoy ha llegado mis Reyes... :claugh: ...por un lado perfecto, ya tengo instaladas mis llantas Old Rs6, originales, 8x18 Et 43. Las he comprado en Ebay y vienen con 4 neumáticos de invierno Dunlop SP Winter 3D 225/40 R18..... Me las han equilibrado y todo perfecto.......alguna no necesita ni plomos...... Ahora viene lo malo......que ya lo esperaba,,,,,,,,,, Hay que bajarlo o bajarlo, no sé cuanto pero algo habrá que hacer... Parece un All Road (Sin animo de ofender....), sobre todo de atrás....... Os dejo unas fotos......Ya sé que es un clásico.........Old Rs6 y gris metalizado.....

Yo tb me apunto.....

Solo estamos tu y yo, no????

Yo me apunto........ahora te mando un privado Muchas gracias, eres un crak!!!!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: