anuevo34

Acabo de mandar un correo a Farnell para ver si me lo pueden localizar...... La he visitado y tiene infinidad de terminales..... Su web Farnell

Para empezar ya tenemos algo de lo que tirar...... Yo creo que son iguales a estos...el problema es que el pedido mínimo es 1000 unidades!!!!!!! Enlace

YO creo que sí....y la tendencia es a empeorar....... Venga!!! queremos leds en la antena, en los tapones de las válvulas, en los escapes, leds por todos lados No me tientes.......... Tengo en mente la segunda parte del vídeo, que promete ser mas espectacular.......

+1....Gracias a tu aporte, la puerta de mi guantera vuelve a bajar como dios manda........lo de la vaselina Funciona !!!!!!!!!!!

Una foto de mas detalle solo de los terminales. Miden 20mm de largo. En la parte final, donde fijaría el cable, tiene 3 mm de diámetro exterior. Desde donde empieza la parte cuadrada hasta la punta, donde se inserta el pin de la centralita, mide 10 mm. Y la foto es esta:

Ahora seguimos con temas pendientes....de momento me vienen 2 a la cabeza..... 1º.- Longitud de los cables.......cuando lo monte lo pondré para que el que venga detras no se coma la cabeza..... 2º.- Localizar el material necesario. De lo que sé hasta ahora los conectores se piden en el conce y asunto terminado, por 2 ó 3 euros los tenemos. El problema viene con los terminales....por mi experiencia cuando monté las luces de las puertas, en el conce te los venden a precio de oro y ademas con un cable insertado de color amarillo......Eso me parece una chapuza...La idea es buscarlos "vírgenes" y mas baratos....... Y aquí es donde NECESITO vuestra inestimable AYUDA....... Por ahora tengo desmontado el conector de los sensores.......os dejo una foto para que alguien me indique di sabe donde los puedo comprar.......

Y para la centralita al canbus, chivato acustico y alimentación, este otro. Me falta el delantero, pero ese aun no lo tengo y por ahora voy a dar prioridad al "solo trasero" Creo que es mas importante ahora estudiar los conectores y ver si la operación es rentable o no........yo estoy en que sí pero solo el tiempo me dará o no la razón............(que filosófico me he puesto........... )

Bueno gracias a la info que pasó Susolopez he actualizado los esquemas......... Para los sensores traseros a la centralita sería este..... Por favor si alguien ve algún error que me lo haga saber y lo corrijo......

Cuenta con ello......pero esto creo que va para largo....estoy embarcado en muchas cosas a la vez y no doy a basto...... Si cuando lo termine ves que no pongo el brico, me mandas un privado de "recuerdo"......

Muchísimas Gracias, Susolopez......Eres un artista........ Te debo unas cuantas birrassssss Estoy actualizando los esquemas.............Mañana los termino y los cuelgo.... Ya de paso haré el delantero tb...

Tambien tienes la Calculadora de ET Pincha aquí

Sí pero no funciona bien.......Solo me deja llegar al nivel de detalle de las unidades.....Da errores y no se visualiza El pineado lo he sacado de aquí

Yo he calculado menos.... COnectores de los sensores 4 x 2,03=8.12 Conector centralita .............1 x 1.22=1.22 Pines tengo.... cable tb...... Total................................................9.34 Como el Etka no está actualizado.....15 euros....mas o menos.... Y el cable vale 45 + 10 de gastos de envío.....

Y ahora las dudas?? EL trasero a que ficha de la centralita va a la B o a la C??? Ambas son de 12 pines iguales. Que correspondencia habría entre los pines 1, 2 y 3 de cada sensor y el conector que va a la centralita??? Por ejemplo y siguiendo el esquema Sensor.............Centralita W1...................Pin ? W2...................Pin ? W3...................Pin ? X1...................Pin X2...................Pin X3...................Pin Y1...................Pin Y2...................Pin Y3...................Pin Z1...................Pin Z2...................Pin Z3...................Pin Espero vuestra ayuda.....

Me he creado un esquema para verlo mas claro. Y en esta foto veis donde iría colocado cada sensor en relación al esquema.

La traducción macarrónica de google sería esta Conector de 3: 12 pines (para parachoques trasero): 1. Trasero derecho y central convertidor de la tierra 2. Trasero derecho y central de la señal 3. Parte posterior izquierda de la señal del centro 4. Parte posterior derecha de la señal 5. Parte posterior izquierda de la señal 6. Trasero derecho y central convertidor de voltaje 7. Trasera izquierda convertidor centro de la tierra 8. Trasero tierra convertidor de derecho 9. Trasera izquierda tierra del convertidor 10. Trasera izquierda del convertidor de voltaje centro 11. Convertidor de voltaje trasero derecho 12. Trasera izquierda del convertidor de voltaje

Tras tener claro que me monto el parktronic trasero y tras leer y leer los dos hilos principales sobre el tema, abiertos por Style y Javialcorcon me gustaría crearme yo mismo los cables. Según entiendo hacen falta 2 kits de cables. 1º.- El que va de la centralita hacia la zona de los fusibles laterales en la guantera. 2º.- Y el que va desde los sensores a la centralita Por ahora me voy a centrar en el 2º ya que Stile explicó como hacerlo con el primero... He buscado el pineado para fabricar el cable y lo he encontrado, el problema es que no me acabo de aclarar con el mismo. Del conector de cada sensor salen 3 cables (pines 1, 2 y3). Si multiplicamos por 4 nos da los doce pines que van al conector de la centralita. Pero como va cada uno????? El pineado completo de la centralita es es siguiente, aunque por ahora nos vamos a centrar en el CONECTOR 3: CONECTOR 1: 16-pin (for vehicle signals) 1. Terminal 15 2. Activation of rear tone generator 3. Terminal 30 4. Automatic parking system button 7. CAN-L (convenience) 8. Term. 31 10. Rear tone generator battery voltage 13. Automatic parking system button function indicator 14. CAN-H (convenience) CONECTOR 2: 12-pin (for front bumper) 1. Front converter earth 2. Front converter voltage 3. Front tone generator actuation signal 4. Front tone generator battery voltage 5. Front left converter signal 6. Front left centre converter signal 7. Front right centre converter signal 8. Front right converter signal CONECTOR 3: 12-pin (for rear bumper): 1. Rear right centre converter earth 2. Rear right centre signal 3. Rear left centre signal 4. Rear right signal 5. Rear left signal 6. Rear right centre converter voltage 7. Rear left centre converter earth 8. Rear right converter earth 9. Rear left converter earth 10. Rear left centre converter voltage 11. Rear right converter voltage 12. Rear left converter voltage

Aqui te pongo dos opciones....para que te vayas entreteniendo.... La barata......de unos 6 euros..... MP3 Barato Otra no tan barata..(100-150 euros)..pero a medio camino, si no te quieres gastar lo que vale un Dension Cargador Cds con Mp3 Brico Brico para recortar caratula Luego hay otras cosas mas completas como el Densión..........del que poco te puedo decir.......

YO creo que sí....y la tendencia es a empeorar.......

Poder se puede.......Opciones muchas y de diversos precios.....desde 6 euros a 500......... Deberías dar mas info sobre tu coche y lo que quieres en concreto....

Probaré tu solución "casera".......A mi me pasa algo parecido......no hay nada roto pero cuando le doy al boton de apertura no baja si no le ayudo yo con la mano.....

Para saberlo con exactitud puedes utilizar la calculadora de ET......... Es una excel que si le pones las medidas de la llanta que vas a poner y de la que tenías te indica lo que sobresale o no, una sobre otra... Luego le sumas el separador si es necesario... Recuerda que el ancho de ejes no se puede superar en 30 mm del original, al menos para pasar ITV..... Te dejo el enlace: Calculadora de ET para llantas....

Sirve para cualquiera...........solo hay que alimentarlo con 12 voltios.......y si quieres que haga de luz de freno con un positivo de la luz de freno... El azul es por si alguno te toca los h....con las largas o con la distancia de seguridad....... Le das con el mando unos segundos y seguro que se aleja para siempre y deja de dar la brasa......

Encendidos desde luego que no, al menos mientras circulas........

La prueba la hicimos en el coche de raspingu que lleva los cristales tintados en negro, por lo que desde fuera no se ve cuando está apagado.... Es una tira con 48 Leds rojos y programador digital. Funciona a 12 voltios y se puede utilizar como 3ª luz de freno. Se maneja desde un mando a distancia con las siguientes funciones: Encendido / Apagado Alternar entre los diferentes efectos programados, tiene muchos...... Variar la velocidad de los efectos, aumentado y disminuyendo el ritmo... Puede funcionar como 3ª luz de freno, si lo conectamos al freno, deja de hacer el programa que está ejecutando, se apaga y se enciende tres veces, a modo de advertencia y se queda totalmente encendido. Cuando soltamos el freno continúa con el programa que estaba realizando.... Para los mas osados los hay disponibles en azul........................... Este si que da miedo...... <_< Y para terminar los enlaces......precio 12 dolares mas envío Rojo y Azul