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Pensareis que es una locura, pero a mi me pasaba exactamente lo mismo y un amigo (mecánico de la vieja escuela) me comentó que eso era de acoplamiento de no se que.......no recuerdo exactamente lo que me dijo.
El caso es que yo apliqué lo que el me aconsejó y desde entonces (Ha pasado mas de un año) no ha vuelto a retemblar.....
Y es tan sencillo como hacer patinar un poco el embrague en parado con una marcha larga, 4ª por ejemplo.
Y de verdad os digo que me he tomado toda la medicación que me tocaba hay...........Y que no estoy loco ni se me ha ido la pinza........ni estoy borracho.......
Vamos que va en serio.....
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Enhorabuena maestro Txispis......y GRACIAS por tu colaboración........
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anuevo34, has comprado en dx extreme los led del plafon delantero y trasero, de ser asi me puedes poner el enlace, gracias.
Este es un pdf donde en resumen se especifica los tipos de lampara que llevamos dentro del coche
Tipos_de_bombillas_interiores_A6.pdf
En el plafón delantero llevas DOS festoon DE 42 mm de largo y DOS Ba9S y en el trasero 2 Ba9s
Total que necesitamos DOS festoon y CUATRO bA9S.
Los festoon los tienes en Ebay, en la tienda de warden_jp2002 (En esa tienda hemos comprado muchos leds en el foro y todo OK)
Te dejo los enlaces...
Festoon 42 mm Blanco Xenon 5,40 euros/unidad
Para los Ba9s tienes dos opciones
Ba9S Opcion 1 Unos 3 euros/unidad
Ba9S Opción 2 Unos 3,5 euros/unidad
El primero tiene la ventaja de que es mas corto (21mm frente a 32) y en el plafón delantero lo agradecerás a la hora de ponerlo ya que hay muy poco espacio.....El segundo lleva mas leds pero que dan menos luz ya que esta repartida en todas las direcciones.....
Yo compraría 4 de cada y probaría.......Los que te sobren los puedes vender o regalar a algún amigo....
Por cierto el cambio de iluminación será brutal y deberías acompañarlo del cambio tambien de los de bajo pies......
Un saludo y ya contarás que es lo que has elegido......
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Advertencia: Sellar bien con silicona.............y cuando digo bien es bien..........
Ayer antes de hacer la presentación en la cena maña me fallaron porque se metió agua a la placa......aunque se pudo solucionar in situ....
Por lo demas va de coña.........
Cuando tenga un rato os pongo una foto de algo que no estaba previsto pero que queda bastante guapo.....
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Cuando monté los leds interiores no conocía Dxtreme y los compré en una tienda de Ebay. El vendedor se llama warden_jp2002
Si no tienes prisa te lo miro y te mando los enlaces.....
Un saludo
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Saludos y enhorabuena por la parte que te toca, pero pobre no lo desguazes mucho que tu padre va a pensar que ha comprado un desecho, jejejejej
+1
Me quejaré al Defensor del Padre.....
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Deberías hacer fotos del antes y del después del atraco..........
Que pena que las llantas y los asientos no haya que liberarlos....
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La de mi cargador, de un A5 es la que se ve en la foto 8T1035110A
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En mi humilde opinión y aunque no sea especialista en el tema.......
En llanta 18 de 8 el ET perfecto es 35.......Si le pones 43 con el separador puede quedar bien o quizás sea demasiado y sobresalga algo......
Respecto al confort lo vas a notar, si o sí.......Ademas tienes la opción de pasarte, cuando gastes los que llevas a la medida "pequeña" pero equivalente, en 18 pulgadas 225/45/18.......con lo cual vas a tener mas perfil y por tango algo mas de confort
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Aqui no tengo fotos del frontal recortado, pero queda del mismo tamaño que el cargador que llevas ahora y se pone en el mismo sitio...
Sobre el DENSION no te puedo dar info porque no la conozco, pero es mucho mas versátil que el cargador de Cds con Mp3, aunque creo que también mas caro......
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En ese caso te puede poner el cargador del A5......
hay que hacerle una ñapa de recorte (Tienes un brico colgado en el foro)....sencillo, quitar el tuyo con una llave especial y colocar el otro y luego ir al conce a liberar......
COSTE, el cargador unos 80-100 euros en Ebay con envio y liberarlo de 35 a 80 euros, según el sitio...
Te dejo unas fotos...en la primera ves la referencia y en la otra el cargador sin recortar
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Tienes cargador en la Guantera??????
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estos son los que yo he comprado, y la verdad que estoy muy contento, lo unico es que tuve que estañar porque no hacia bien el contacto no se si a ti te paso, saludos
Aun no los he colocado en el coche, los probé con una fuente de alimentación y en un portalámparas nuevo y ajustaban bien, no obstante es posible que en uno usado no ajusten tanto.........No está mal lo de estañar......
Lo que si es interesante de estos es que dan bastante mas luz........
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Ok, entendido,
Ese problema ya hace tiempoque me esta pasando a mi también, y lo soluciono bajando un par de grados la temperatura en ambos lados y en un momento ya sale aire frío, después lo dejo a la temperatura normal,
Pero si así se soluciona definitivamente seguro que lo haré en seguida,
Pensaba yo, si metemos las peonzas en la taladro, se quedarían aun mejor al ser la peonza la que gira y el papel de lija lo vas moviendo por la parte que se tiene que alisar,
Lo probare el jueves,
Otra cosa, para que no se salga el refrigerante pinzas los manguitos???
Saludos
Ya lo has probado????? Creo que a mi me pasa lo mismo.....
SI esto funciona creo que debería estar en destacados.............
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Ninguna de las dos te valen...........Estos son para interior donde no hay fallo en el FIS......
Te explico un poco.........
la principal característica del led es su bajísimo consumo.......con lo cual da igual que lleve 2, 6 o 9 leds.....
Solo con leds quizás necesitarías entre 50 y 70 leds.......por supuesto no hay bombillas donde puedas meter tantos...
Como se soluciona, mediante resistencias que son las que realmente hacen el consumo........
Como se calcula la resistencia necesaria para cada consumo y en función de los leds que pongas ?????.......Pues por desgracia no tengo npi........
Sí es cierto que ya venden la bombilla con leds y la resistencia necesaria para igualar el consumo de la bombilla incandescente.....Casi todas las que pone CanBus estan preparadas para ello.......
Si te lo quieres apañar tú hay varias opciones
A.- MÉTODO CUTRE: Consiste en añadir el led a la bombilla puesta. Es decir si la bombilla la sacas del piloto y la conectas a la misma linea de corriente pero oculta donde no se vea y conectas el led en el piloto no habrá problemas de error....Es un poco cutre pero funciona......
B.- MÉTODO PRUEBA-ERROR: Si compras resistencias de varios valores (ojo no valen las pequeñitas de 1/4 de watio) y de alta potencia es ir probando para ver cual de ellas deja de salir el error....
C.- MÉTODO FORO: Si algún forero ha utilizado el método B y te pasa la info, pues solucionado....
D.- MÉTODO RÁPIDO: Comprar la bombilla ya preparada para ello, son mas caras pero te evitas la "investigacion"......
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Ayer me llegaron unos leds que tenia encargados en Deal Extreme......para probarlos....
Son del tipo T10, los que se emplean en la guantera (1), luz bajo puerta (2), bajo pies delanteros (2) y maletero (1).....
La ventajas que ofrecen frente al que utilizaba antes es que toda la luz la emiten en una sola dirección con lo cual todo el flujo luminoso se aprovecha.
Ademas frente a los que utilicé en el brico, no es necesario mirar la polaridad, llevan un componente electronico que lo corrije con lo cual nos da igual poner positivo en negativo que al contrario........
Os pongo datos de ambos...
Primero el "viejo".....
Este lleva 9 leds del tipo SMD y anuncia 100 lumen, pero los leds están repartidos en todas las direcciones.....
Su precio es de unos 2.60 euros/unidad. Enlace: Led "VIEJO"
Este es el otro, que podriamos llamar el "nuevo"
Lleva "solo" 6 leds SMD y anuncia 125 lumen, pero todos los leds iluminan en la misma dirección, es decir no se desaprovecha nada de luz, todo sale hacia fuera y ademas no nos importa la polaridad, lo pongamos como lo pongamos enciende......
Su precio es muy similar unos 3.5 euros/unidad. Enlace: Led "NUEVO"
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Yo lo veo bastante bien y muy equipado...........eso sí, ya tendré yo una conversación muy en serio con tu padre para evitar el intercambio de elementos.......
, llantas Old RS6, asientos S-Line....etc.....etc......etc.....
ten por seguro que si al final sale adelante la compra, las llantas old Rs6 y los asientos s-line irán pal mio, por que antes de llegar a Asturias, ese coche pasará unos días en Zaragoza pasando el control de calidad ASI
No te pienso dejar la llave necesario para cambiar los asientos......je, je, je,
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Yo podria estar interesado tb...
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Alguien sabe algo del nº maximo de intermitentes???
Lo que está claro es que el que lo lleva de serie en el espejo no lleva en la aleta......
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Yo lo veo bastante bien y muy equipado...........eso sí, ya tendré yo una conversación muy en serio con tu padre para evitar el intercambio de elementos.......
, llantas Old RS6, asientos S-Line....etc.....etc......etc.....
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Por ahora lo mantengo......... Según he visto y que alguien me corrija si me equivoco, se pueden llevar 4 pares de luces de intermitencia, justo las que yo llevo....
Un dia de estos probaré a desconectarlo para ver como queda.....pero por ahora no tengo prisa, no me disgusta en absoluto.....
(Tus leds ya han llegado.....luego te mando un correo....)
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Bueno, ya está el vídeo preparado.......
El funcionamiento es exacto al original........
Intermitentes en espejos restrovisores
en Electricidad / Electrónica Audi
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Al final he logrado ponerlos.......es laborioso pero queda bastante bien........
En el Subforo A6 C6 teneis el brico por si a alguien le interesa....
Integrar leds intermitente en espejo retrovisor