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andresttitto

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  1. Tengo un problema , no me deja responder en multicitas, bueno intentarte hacerlo por aquí, con centralita de 17 bytes, los bixenon funcionan perfectamente, posición, corta y larga, OK, pero no DLR, lo que hay una curiosidad, cuando pones largas fijas, se encienden, pero cuando haces ráfagas se enciende largas y DLR con su consecuente error de bombilla larga (carretera) fundida en FIS, que desaparece cuando apagas el coche y lo vuelves a arrancar.

    Hola MYR, con la unidad de 17 Bytes no puedes activar las luces diurnas ya que estas se activan en el Byte 21, tienes que cambiarla por una de 23 o 30.

     

    post-43149-0-05428800-1385457464_thumb.jpg

     

    si eres de Madrid tengo una por si quieres porbar.

  2. La respuesta de antes, era al que preguntaba si se pueden subir los toques de intermitencia, yo creía que si hasta en una de 17 bytes, pero si el Sr. Andressito dice que no, oye , palabra de Dios.

    Perdon yo pensaba que era referente a la atenuacion de los led, referente a los intermitentes lo que se puede hacer es activar o desactivar que funcionen en confort pero los destellos creo que no se podia.

  3. Para atenuar los led cuando damos los intermitentes estos son los pasos

    Activar en el Byte 8 el bit 7

    post-43149-0-00026500-1385409164_thumb.jpg

     

    Después ha y que ajustar cuanta atenuación queremos, esto se hace en el Byte 11 variando el valor en la ventana de Decimal a mas valor mas atenuación ojo que no acepta cualquier valor por experiencia el 28 es el mejor.

    post-43149-0-84130600-1385409191_thumb.jpg

    esto también afecta a la intensidad de las luces de posición delanteras, es normal atenuar la posición delantera cuando enciende el Xenon.

     

     

     

     

     

     

     

  4. La unidad de red de abordo vale perfectamente para los coches fabricados de Mayo de 2004 a Mayo de 2009, a partir de mayo montan unidad MY10, pero nos podemos encontrar alguno vendido en 2010 fabricado ante de Mayo de 2009.

    La referencia e 8P0 907 279 acabada en P. K L ó N todas estas son de 30 Bytes, para cambiarla primero copiamos el codigo largo y lo guardamos.

     

    post-43149-0-65180200-1385408880_thumb.jpg

     

    después es cambiar una por otra, pegar el código en la ventana e ir sumando ceros hasta completar los 30 Bytes

    post-43149-0-16145100-1385408919_thumb.jpg

     

    Después Do It! preguntara si quieremos guardar le decimos que si, te aparecerá una ventana pequeña que pondrá código aceptado con esto ya está hecha la codificación, después de esto a activar lo que queramos.

     

     

     

  5. hola,ayer le meti la maquina a mi coche, y los fallos que medan son:

     

    00216 -signal EC-mirror Fade Out

    009 open or Short to ground

     

    02104- Light Detection Sensor (g399)

    010 Open or Short to plus

     

    haber si me podeis ayudar haber de que son esos fallos gracias

    te esta dando fallo del sensor de luces, si te han cambiado la luna delantera recientemente revisa las conexiones y el otro es tambien de la señal del espejo.

  6. mis bytes 24 y 25 estan vacios...

    mira:

     

    bol7.png

     

    dbg0.png

     

     

    me ha extrañado, pero asi es. he quitaod el contacto, desconectado y vuelto a conectar y seguian vacios.

     

     

    Pues ese es el tema que el vag no tiene las labels de esos BYTES, y es lo que quiero sacar que activa cada Bit, poeque viendo varias codificaciones esos BYTES varian dependiendo si llevan led traseros, mando de luces auto y alguna cosilla mas, pero vamos estoy en ello.

  7. Hola buenas amigos me gustaria escuchar vuestra opiñion personal o proofesional tengo un a3 2.0tdi 8p2003 y ccon faros normales de serie mi pregunta es la sigue ente? Si podria cambiar a unos de xenon originales de la marca sin tener qe hacer ninguna modificacion en el circuito electrico... solo eschufar y palante haber si me podeis dar una idea...

     

     

    Si montas Xenon es quitar uno poner otro codificar y listo, si montas Bixenon ya te hacen falta unos adaptadores para los conectores de los faros, modificar la instalacion y codificar.

     

    Eso si alumbran mas los Bixenon que los Xenon, la optica del faro es mas grande.

  8.  

     

    jajajaj que buscas? si necesitas algo mas pregunta, que mi coche lleva la centralita igual que la de hardsider, te podre ayudar seguramente.

     

    gracias pero no es para hardsider, ya se lo termine el sabado pasado es para montar unos pilotos de led de origen en otro A3.

     

    pilotos traseros?

    en led? o los restyling?

     

    pues concretamente como los que lleva hardsider y supongo como los que llevas tu, el tema es dejarlos oem, la codificacion esta entre del Byte 24 y 25 pero dependiendo si lleva Bixenon o no varia y con la codificacion tuya que llevas bixenon y led traseros de serie y la de hardsider que lleva halogeno y led rasero de serie sacare la codificacion de los dos Bytes, cuando lo saque ya os contare por si alguien mas se anima a montarlo.

  9. un sportback restyling te refieres?

    con el coding de red de abrdo te refieres a mnodulo 46? o la 9?

    yo podria sacarte esos codings si te refieres a eso.

    hay alguna manera mas rapida de sacarlos que no sea a base de pantalazos?

    saludos!

    Muchas gracias por contestar, me refiero al modulo 09 entras en coding-07- te saldra esta pantalla copias el codigo largo, el de la foto y despues lo puedes pegar aqui mismo en una restuesta.

     

    post-43149-0-98978200-1383583136_thumb.jpg

     

    Gracias de nuevo.

  10. Compañeros, Hola

    Les cuento que a mi auto se le realizó el cambio de bomba de agua y por ello hay que sacar todo el frente del vehículo (a4 avant 2002, 2.0). al rearmar y salir a probar me arroja error en la "regulación de las luces" alguno sabe como puedo corregir esto.

    En lo posible sin el VAG que no lo tengo.

    Saludos

     

    Tienes que hacer un ajuste basico con vag com, en el modulo 55

  11. Hola foreros, he estado buscando en el foro pero nadie especifica la bombilla exacta necesaria para un faro bixenon restyling. os pregunto esto porqe en la etiqueta de mi faro pne D3S. En Oscaro no sale como recambio la bombilla de xenon, solo la halogena.

    alguien podria aclarar esto por favor? en pre siq ue es D1S, como pensaba yo que seria para el restyling, peor veo que no...

    saludos!

    D3S 35W es la que lleva ese faro.

  12. Muchisimas gracias por la ayuda, centralita sustituida con éxito, el fallo lo daba porque estaba configurado como avant en lugar de como berlina, por ahora no eh activado el sensor de luces, pero quiero montar el coming sin sensor de luces, que se encienda cuando yo de al interruptor interior los segundos que programe.

     

    Un saludo.

     

    te dejo aqui el esquema del mando del coming home

     

    post-43149-0-13803300-1379880366_thumb.jpg

     

    el conmutador es el 491, tienes que tirar un cable del pin 24 del conector de 32 pin de la red de adordo al pin 7 del conmutador del coming home.

  13. Muchas gracias, mañana lo pruebo y comento, por lo que leo la codificación para mi coche seria:

     

    01021

     

    ?xxxx - Limusina.

    x?xxx - Sensor Luz y Lluvia activado.

    xx?xx - Faros Bi-Xenon con luz diurna.

    xxx?x - Sin remolque.

    xxxx? - Resto de Países del Mundo / Nordic / Dinamarca / Croacia / Báltico Los países con Bi-Xenon

     

    Activo el sensor de luces porque aunque no lo tengo instalado supongo que hay que activarlo para que funcione el coming home.

     

    Muchas gracias.

     

    efectivamente esa seria la codificacion correcta. recuerda que tambien tienes que cambiar codificacion en la adaptacion.

     

    si activas el sensor de lluvia sin tenerlo te saldra fallo en el fis, el coming home no podras tenerlo hasta que tengas el sensor montado, si te hace falta te puedo pasar esquemas de cableado.

  14. Bueno, dado que nadie aporta luz a este tema, me he decidido a sustituir la centralita 8E0 907 279 J por la centralita valida para coming home con referencia 8E0 907 279 L, al pasar la diagnosis aparecían muchisimos errores pero después de borrarlos, probar el coche y volver a comprobar se quedan dos errores guardados.

     

    01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)

    49-00 No Communications

    01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number

    35-00 - -

     

    El segundo de ellos, como es lógico la centralita no es de mi coche por lo que no esta asociada a mi chasis.

     

    El primero de ellos dice esto

     

    01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345) Possible Symptoms
    • Malfunction Indicator Light (MIL) active
    Possible Causes
    • Brake Electronics (ABS) Coding incorrect
    Possible Solutions
    • Check Brake Electronics (ABS) Coding

    Ahora bien, no funciona el DLR (que con la otra centralita si funcionaba) y tampoco funciona el CH, no he tocado todavia nada de cableado a la espera de saber a que se debe el error 01517 y ver la solución.

    Una ayudita please.

    01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)

    seguro que la unidad que has montado tiene activado el gancho de remolque, tendras que desactivarlo.

    esta es la codificacion y adaptacion de la unidad:

     

    tambien tendras que codificar que llevas faros de bixenon con luz diurna.

    si te fijas en el canal de adaptacion 008 activas las luces diurnas.

     

    Codificación (coding 07)

    ? Xxxx: Chasis

    0 = limusina (PR-K8B)

    1 = Avant (PR-K8D)

    2 = Cabriolet (PR-K8K)

    x xxx: Conducir interruptor de luz

    0 = Lluvia / Sensor Luz (G397) no instalado (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)

    1 = Lluvia / Sensor Luz (G397) instalado (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)

    xx xx: Enganche de remolque

    0 = Enganche de remolque no instalado (PR-1D0)

    1 = Enganche de remolque instalado (PR-1D2)

    xxx x: Faros?

    0 = Faros Halógenos w / o luces de conducción diurna (8 PR-8Q0/8Q1 K0/8K7)

    1 = Faros halógenos con luces de circulación diurna (8 PR-8Q0/8Q1 K1/8K3/9C6/9C7)

    2 = Bi-Xenon con luces de circulación diurna (8 PR-8Q3/8Q5 K9/8K4)

    3 = Bi-xenón sin luces de conducción diurna (8 PR-8Q3/8Q5 K0/8K7)

    4 = Bi-xenón con luces diurnas y poblacion (8 PR-8Q3/8Q5 K1/8K3)

    xxxx: País

    1 = Resto de Países del Mundo / Nordic / Dinamarca / Croacia / Báltico Los países con Bi-Xenon

    2 = Países Nórdicos / Dinamarca / Croacia / Báltico Países sin Bi-Xenon

    3 = EE.UU. / Canadá con Bi-Xenon

    4 = Canadá sin Bi-Xenon

    5 = Vehículos Especiales

     

    Adaptación (adapation 10)

    Canal 001: Tiempo Coming Home

    Tiempo de activación de la iluminación Coming Home.

    Estándar: 30 segundos

    Rango: 0 ... 60

    Incrementos: 1 segundo

    Canal 002: Atenuación luz de freno

    Estándar: 30%

    Rango: 13 ... 40%

    Canal 003: Atenuación Luz trasera

    Estándar: 32%

    Rango: 13 ... 40%

    Canal 004: Atenuación luz antiniebla trasera

    Estándar: 28%

    Rango: 13 ... 40%

    Canal 005: Atenuación luces de circulación diurna (luz de cruce)

    Afectivo con halógeno solamente.

    Estándar: 92%

    Rango: 51 ... 100%

    Canal 006: Atenuación luces de circulación diurna (High Beam)

    Afectivo con Bi-Xenon solamente.

    Estándar: 70%

    Rango: 51 ... 100%

     

    Canal 007: Atenuación luces de circulación diurna (Faros de Niebla)

    Afectivo para Canadá.

    Estándar: 92%

    Rango: 51 ... 100%

    Canal 008: Luces de circulación diurna

    Estándar: 1 (ON)

    0 = luz diurna OFF

    1 = luz diurna ON

    Canal 009: Switch-Off Delay (luz de cruce)

    Haz bajo retardo de desconexión con interruptor de luz en la posición AUTO.

    Estándar: 51

    Rango: 0 ... 64

    Canal 010: Respuesta de luz de cruce

    0 = Luces de estacionamiento fuera después de apagado Terminal S

    1 = luces de estacionamiento permanecerá encendido después de Terminal 15 de descuento

    Canal 011: Respuesta de luz de cruce (terminal 15)

    0 = No hay luces de estacionamiento

    1 = Alarma en Open Door

    2 = luces de estacionamiento bajar en Open Door

    Canal 012: Carretera / Comfort intermitente

    0 = Carretera / Comfort Intermitente Apagado

    1 = Carretera / Comfort parpadeando en

    Canal 013: Configuración del limpiaparabrisas

    Estándar: 115

    001 = Cambiar velocidad

    002 = Seguimiento corto a más

    004 = sensor de lluvia activa

    008 Post = Largo Limpiar después de lavar (Drop / Tear limpieza)

    016 = intervalo de velocidad del limpiaparabrisas activo dependiente

    032 = lavafaros Sistema activo

    064 = Reverse Gear Limpiar activo

    Canal 014: Aparcamiento NAR Desactivación Light

    0 = luces de estacionamiento inactivos

    1 = Luces de estacionamiento activo

    Canal 016: Diagnóstico Fog Cold Light

    0 = Fog Lamp Light Diagnóstico activo Fría

    1 = Niebla lámpara de luz fría Diagnóstico inactiva (es decir, para DTM Edition)

    Canal 020: Configuración del sensor Rain-/Light

    Estándar: 2

    01 = Carretera Light

    02 = Light Rain

    Canal 021: Corrección del sensor de luz de Asistencia

    Estándar: 59%

    Canal 022: Transmisión de Grado (Ventana frontal)

    Sensor de lluvia transmisión de Grado a 880 nm.

    Estándar: 45%

    Canal 081: Componente de Protección

    Para iniciar el proceso de Número de Identificación del Vehículo (VIN) El aprendizaje, entra / 46992 como nuevo valor.

    espero te sirva de ayuda.

  15. Te refieres a la radio del coche imagino....estuve trasteando ayer por ella y no encontré ningún menú qué hiciera referencia al teléfono (te hablo de la concert de un B7 del 11/07).

     

    Indagaré a ver hoy...ayer si qué hice la prueba de dessincronizar los dos aparatos y al volver a sincronizar nada de nada....volveré a meterme a ver...

    muchas gracias por tú sugerencia...ya te contaré..

     

    se sube con el mando de volumen del volante cuando estas en una conversacion.