brugalcola

philips blue vision es lo mejorcito

estoy de acuerdo 30€ en norauto. ami me van genial.

Las halogenas momo creo q se llamaban momo white 5500k y he leido muy bien de ellas. otras de las que he leido muy bien son las MTEC superwhite 4350K pero son Japonesas y me parece q las tendrias q pedir por ebay o algun sitio de estos.

hay q tener cuidado con las bombillas q alcanzan muchos grados Kelvin tengo entendido q a partir de 6000 corres el riesgo de quemar el faro.

Me podrías decir cual es el modelo exacto de las momo esas.

 

Por cierto, que PIAA, son las que están a 69€ en Norauto. Sabeis el modelo?.

el de las momo no lo se el de las piia es Extreme white. Segun tengo entendido, son caras pero tmb son las mejores

Hola! yo tengo la philips blue vision son blancas y alumbran q da gusto pero solo son blancas, nada de azuladas ni efecto xenon pero tampoco quedan nada mal. por otro lado como dice el compañero las piia en norauto estan a 69 pavos y baratas son.tambien he oido hablar de una momo pero no se el modelo ahora mismo.

Saludos.

Para mi el único fallo del 1.9 es que no lleve s..ta.Va un poco revolucionado de más en autopista.

Por todo lo demas va perfecto.

Eso es el 1.9TDI xq el 1.9 TDIe si por algo se caracteriza es por las bajas revoluciones. Yo llevo con el mio 4 meses y en autovia a 120 esta a 2000rpm, eso te puedo asegurar xq me lo han confirmado que ni el 140 en 6ª. si le pisas y subes a 3000rpm, resulta q te has plantado en 180km/h y no exagero.

Un saludo.

yo 25 años, un sportback 1.9 TDIe 560€ atodo riesgo 10 q es el maximo de mapfre. Voy la mar de trankilo. a ese precio no me la juego.

Hola,

 

ESTO ES UN ASCO!!

 

Ayer llovió y hoy ya vuelven a sonar las ventanillas

 

Creo que siempre va a pasar y que la única solución va a ser que me cambien las gomas.

 

¿A alguien más le ha pasasdo?

 

Salu2.

 

-David-

Bueno, como comento mas arriba a mi me pasa lo mismo en la puerta. es la ventanilla. lo lleve una vez y no me lo supieron arreglar por lo q fui a la semana siguiente para q me desmontaran toda la puerta. lo hicieron y me dijeron q estaba perfecta q no faltaba ninguna grapa ni nada. me han pedido una gomas para la parte superior de la ventanilla q son mas gruesas para que sujeten bien el cristal y no vibre. aun me tienen q avisar para q vaya a ponerselas. ya os contare.

jod**! hoy la del pilota tambien suena. q moskeo tengo. q casualidad q nos este pasando a todos a la vez. sera un fallo de fabrica o algo no?

Me paso lo mismo ami ayer. Lo lave por primera vez por dentro y llevo 3 meses con el y comence a notar esas vibraciones en la puerta del copiloto. son como vibraciones del cristal. me ralla un huevo xq antes estaba super insonorizado exceptuando el apoya brazos que es una caca lo demas perfecto, y ahora este sonidito...como me ralle demasiado al conce directamente que para algo esta la garantia y por lo q veo es un fallo comun. el mio es un Sportback atraction TDIe.

Aprovecho el post para preguntar sobre una duda que tengo desde hace tiempo. Yo tambien tengo un attraction tdie y he querido cambiarle las llantas desde que lo compre (hace ya 5 meses), pero cuando he preguntado en el concesionario sobre cambiar las llantas de 16 a 17" me han dicho que podria tener problemas para pasar la ITV. Esto nunca lo he llegado a entender puesto que en la ficha tecnica vienen homologadas las llantas de 17", pero ellos basaban su contestacion en la emision de CO2. Aun asi tengo decidido pasar a 17" en cuanto encuentre la ocasion.

Asi que bueno, las preguntas, ¿creeis que habria algun problema para pasar la ITV al colocarle llantas de 17"? Y para ponerle llantas de 18", ¿habria que hacerle alguna modificacion mas al coche? porque las de 18" al no estar homologadas ya no estoy seguro de que se puedan colocarlas.

 

un saludo y gracias por las respuestas.

tengo entendido q hasta 17 como viene en la ficha tecnica si que puedes. el tema sq no te va a venir de casa con 17 por el mismo tema por lo de las emisiones de CO2 una vez sacado el cohe del concesionario puedes hacer lo q kieras. lo q no se si una 18 se pude meter. algunos dicen q siendo medida ekivalente se podria.yo de todas maneras de 17 no voy a pasar.

Ahora digo yo si en un atraction normal te gustan, pues en el tuyo mas al ir mas bajo no?

SQ en el atraccion me gusta pero no me termina de convencer

¿El tdie no viene con la suspension attraction/ambiente? y con la suspension ambition si cojes dicho acabado?

 

Es la primera noticia que tengo de que para ese motor saquen una suspension especial. Yo por lo menos en la altura no veo diferencia a simple vista respecto de un attraction/ambiente.

 

un saludo

viene con las suspension atraccion un poco mas baja. algo mejorada

 

 

Por lo que yo tengo entendido la suspension es del TDIe en acabado atraction es mas alta que la del TDI atraction.

 

Supongo que la del TDIe ambition es mas baja que la del TDIe atraction.

queva

a simple vista se ve q mi TDIe es mas baja que la del atraccion TDI.del ambition ya no se

¿El tdie no viene con la suspension attraction/ambiente? y con la suspension ambition si cojes dicho acabado?

 

Es la primera noticia que tengo de que para ese motor saquen una suspension especial. Yo por lo menos en la altura no veo diferencia a simple vista respecto de un attraction/ambiente.

 

un saludo

viene con las suspension atraccion un poco mas baja. algo mejorada

Pues eso, estoy buscando al alguien que tenga un atraccion TDIe q le haya cambiado las llantas. las he visto en un TDI normal pero el TDIe viene con las suspension algo mas rebajada. Si alguien me hiciera el favor lo agradeceria.

Un saludo.

Fijaos a 2000 rpm marcan:

1.9 TDI 105 ==> 95 km/h (5ª)

2.0 TDI 140 ==> 110 km/h (6ª)

1.9 TDIe 105 ==> 120 km/h (5ª)

 

Yo se que en el caso de los 2.0 la velocidad real son 105 y que por lo tanto la relación es de 52,5 Km/h cada 1000 rpm, suponiendo que los TDIe lleven el mismo error estariamos hablando de una relación de unos 57 Km/h cada 1000 rpm. Casi lo que tiene un 3.0 TDI Q.

Lo malo es que no tiene la suficiente potencia para llegar a las 4000 rpm (228 km/h), ni la disposición del motor es adecuada para ello (8v).

Me se de algunos que de saber esto ya andarian buscando estas cajas de cambios para sus preparaciones :ranting2:

Jejeje, llevais razon. la verdad q en algo se tiene q notar. el TDIe tiene la relacion de marchas modificada. Seguramente el TDI tenga algo de mas nervio, pero lo q prima en este motor y pa eso lo han hecho es lo que comentaba el compañero antes:si el TDI es un mechero, imaginaros el TDIe. La velocidad punta tmb sube con respecto al TDI, pero vamos tampoco es de mucha importancia puesto q no se puede correr. Aunq no se si fiarme mucho del catalogo y de mi comercial, en lo que es aceleracion pone q tanto el TDI como el TDIe tienen una aceleracion de 11,7 de 0 a 100, yo sq solo he probao el mio...

Se refiere a que el coche va a muy pocas RPM a 120km/h.

y eso es bueno o malo?sq aunq vaya a 2000 le pisas y responde. no es como cuando vas a 1000 q cuesta trabajo

Yo llevo con mi TDie 2 meses. te puedo decir q en parado lo notas con la puerta abierta pero vamos nada. comparado con el astra de mi madre q es de los nuevos, es un susurro. en autovia no suena nada. esta super insonorizado, va super suave. le pisas y responde. lo que me gusta tmb sq vas a 120km/h a 2000 rpm solo por lo que el motor va muy desahogado. aun no lo he puesto a tope solo 180 e iba a 3000 rpm y jod** no iba ni muy forzado.no kiero saber la punta q tiene xq...bueno y no hablemos de consumo 5l/100 q no esta nada mal.por cierto el otro dia estuve hablando con mi comercial sobre el nuevo 1.6 common rail y dice q la gente se sigue comprando el 1.9 q aunq suene un poco mas es un motor mas grande, responde mejor y ahora mismo es mas fiable.

 

Un saludo.

Interesante lo que dices de la caja de cambios.

Podrias comprobar la velocidad real a 2000 rpm con un GPS?

 

Saludos

que he dicho de la caja de cambios? supongo q te refieres a lo de las revoluciones por minuto.sq el marcador de los km/h va mal o algo?q se puede variar 5km/h?no tengo gps, no puedo comprobarlo

Yo llevo con mi TDie 2 meses. te puedo decir q en parado lo notas con la puerta abierta pero vamos nada. comparado con el astra de mi madre q es de los nuevos, es un susurro. en autovia no suena nada. esta super insonorizado, va super suave. le pisas y responde. lo que me gusta tmb sq vas a 120km/h a 2000 rpm solo por lo que el motor va muy desahogado. aun no lo he puesto a tope solo 180 e iba a 3000 rpm y jod** no iba ni muy forzado.no kiero saber la punta q tiene xq...bueno y no hablemos de consumo 5l/100 q no esta nada mal.por cierto el otro dia estuve hablando con mi comercial sobre el nuevo 1.6 common rail y dice q la gente se sigue comprando el 1.9 q aunq suene un poco mas es un motor mas grande, responde mejor y ahora mismo es mas fiable.

Un saludo.

Hola a todos,

 

desde hace poco mas de un mes tengo un A3 TDIe 1.9 de los nuevos y he notado que al acelerar en marchas bajas y al llegar a las 1800-2000 Rpm hace como un silvido hasta cambiar de marcha y creo que pudiera ser del turbo, no es algo escandaloso pero con las ventanillas bajadas se nota, pasa algo parecido al ir soltando progresivamente el acelerador, es como si "descansara" del aceleron, no se si me explico...

 

Hay alguien que tenga el mismo modelo o que le haya pasado algo parecido con lo del silvidillo?

 

He hecho varios viajes largos (y los que me quedan....) y solo decir que la verdad que el coche va estupendamente, estoy realmente contento con la compra.

 

Un saludo.-

yo tamb tengo un TDIe 1.9 desde hace dos semanas y es normal ese ruido. es mas me encanta cuando lo escucho. y llevas razon es coche va de PM.

un saludo.

Hola,estoy pensando en comprarme este coche y no se k referncias exinten de el,aceleracion,respuesta...alguien me podria contar algo. Me dicen k esta un poco capado...actualmente tengo un tdi de cv,cambio a peor?

Yo llevo una semana con el, aun le estoy haciendo rodaje. no paso de los 3000 revoluciones. y aun asi te puedo decir q es una pasada. no es un 170cv . pero responde cuando lo necesitas. y la punta q tiene es mayor q la del 1.9 normal. ademas no chupa nada. he hecho 1000 km aprox con 50 lerus.

preguntam lo q kieras.

lo dudo mucho q por ese precio lo compres en el conce pero por provar no le cuesta nada .,pero en mi etka me sale 220 pavos y no tiene precio actual pero supongo q habra subido el precio no creo q baje de 225 euros ya nos contaras

un saludo.

 

pues chaval, con mi hoja de pedido en mano 116 € + iva

gracias por lo de chaval ,pero mi etka es lo q pone y si lo consigues por ese precio fenomenal pero me parece muy barato para ser pieza original? pon el conce q te hace ese (regalo) y yo tirare mi etka a la basura jejejeeeje.un saludo.

No pretendia ofenderte . es mi manera de hablar. te pido disculpas.

lo dudo mucho q por ese precio lo compres en el conce pero por provar no le cuesta nada .,pero en mi etka me sale 220 pavos y no tiene precio actual pero supongo q habra subido el precio no creo q baje de 225 euros ya nos contaras

un saludo.

pues chaval, con mi hoja de pedido en mano 116 € + iva

Ami me llego mi TDIe sportback gris lava hace una semana pero no he tenio tiempo de echarle fotos.a ver si le he cho pa q ye vaya haciendo una idea de como va a kedar.q sepas q el color es el mas wapo.por la noche es negro practicamente pero por el dia es una verdadera belleza ese color.has acertado.

Compi busca por ebay, el otro dia vi yo unas blancas que eran tipo leds y tenian buena pinta, lo unico que yo nose si darán fallos en el FIS o que. Mi a3 es del 2007 con bixenon y no me arriesgo ni a cambiar los faros por unos que tengan leds como el modelo nuevo ni nada por el estilo, aparte de que saldrán por un pastón. Saludos

No quiero cambier el faro. solamente las bombillas, xo gracias de todas maneras