JoZeLiToX

Bueno, pues yo sigo igual...cambie el bimasa de la s-tronic pk estaba reventado y parece que algo menos ruido hace... al arrancar no hace ruido ninguno, solamente cuando esta caliente y entre las 1300-1700 rpm.

Otra cosa, el ruido solamente me lo hace cuando tengo una marcha metida, es decir cuando el coche esta circulando. Si estoy en N al ralenti y acelero no escucho ruido y eso me mosquea porque si fuesen los tensores se oiria siempre o eso creo... Tambien he notado que se oye mas fuerte en el caso de que por ejemplo he echo 20 km (motor caliente) lo paro media hora para hacer un recado y vuelvo a iniciar la marcha se oye un ruido metalico clak clak clak entre ese margen de vueltas totalmente notorio.

Tambien tenemos que tener en cuenta que no todos los 3.0 tdi son iguales, hay 3 generaciones las cuales tienen diferente tipo distribucion, la mia es la ultima y tiene solo dos tensores mientras que los de segunda generacion tienen 4, estas de segunda generacion eran las tipicas que se le rompian los tensores de arriba (haciendo ruido al arrancar) y no hacia falta sacar motor para cambiarlos. Los de 3ª generacion empezaron a hacerse por el 2013 mas o menos....

S2

Una foto vale mas que mil palabras!

Muchisimas gracias Waje!

Un saludo

Lo del crujidito que notas en el pedal creo que es de la palanca empujadora y el cojinete, salio un reporte de audi de cambiarlo todo para eliminar dicho problema.

Referente a los tironcillos al salir lo mas seguro que sea la prensa-bimasa, vamos desgaste del embrague...

Piensa en cambiar todo el conjunto de embrague, tendras coche para rato aun

S2

En 28/12/2018 a las 22:25, ravirmara dijo:

Muy buenas,  tengo un A5 sportback con s tronic que acabo de reparar en audi hace 3000km el típico fallo del tensor de la cadena distribución (3.0 tdi 245) con 120000km en la que tienen que descolgar el cambio, y la semana pasada lo baje de suspensión sustituyendo la s line por eibach y bilstein, mas el cambio de aceite y filtros al motor que ya le tocaba.  ( digo todo lo que se le ha hecho)  
Ahora le noto al coche un ruido raro como un “ trrtrrrrrrr “ que proviene como de la parte del motor durante un par de segundos o tres,  justo con la palanca en D al soltar el freno y salir o al meter R marcha atras y soltar el freno, solo con el coche en caliente y repito solo suena al salir durante unos segundos, al acelerar desaparece. Los mantenimientos se los hago a rajatabla a los 60000km, este se lo hice antes, cuando tenia el coche 107000 porque el primer mantenimiento se lo hice antes de 60000.  Lo he llevado a revisar a la audi y no le ven nada ni notan nada, que lo han probado y va bien, ya no se que mas mirar porque aquí de estos coches nadie tiene ni idea ni se quiere meter a tocarles,  es algo que debo mirar porque si me han montado mal el cambio es cosa suya, aunque ellos dicen que al cambio en si no le tocan, solo lo descuelgan.    aver si alguien le ha ocurrido algo parecido y se lo que decirles que miren.
Saludos y gracias

 

Ya somos dos... suena a caja de cambios automatica de coche antiguo... ademas de que me tiembla el coche cosa mala esos dos o tres segundos. Estoy por cambiar los soportes de caja y motor....

Ya me comentas si le hicistes algo

Saludos

muchas gracias!

Hola buenas!

Resulta que tenia preinstalacion de bola en el coche y al final hice la instalacion final de enganche para remolque, lo que pasa es que ahora el enganche de la bola desmontable no se donde meterlo y resulta que si pones el extra de serie, el enganche viene en un soporte de plastico que no se bien donde se coloca.

Mirando por la red tengo la posibilidad de comprar el soporte de plastico pero... alguien podria hacerme una foto de como va instalado? no se si va exactamente en el maletero o en un lateral.... y si no es mucho pedir una foto a la pegatina que viene en el soporte ya que creo que aparece el numero de referencia exacta del soporte...

Gracias y saludos!

Hola! Me he leido todo el post y al final he acabado mas liado de como estaba antes.. jeje

Los que teneis el MMI 3g plus (coche del 2014), que interface habeis comprado y donde para ponerle el applecar por wifi?

Saludos!

hace 18 horas, gaudy dijo:

Yo todavia estoy ahorrando, pero un colega lo ha hecho y le ha kedado genial.

Pues podrias poner mas datos.... referencias y tal!

S2

En 26/10/2018 a las 10:52, gaudy dijo:

 

Buenas paisano, no se si al final cambiastes el volante o no, pero ya se puede adaptar el volante del TT al Audi A5, si kieres escribeme y lo comentamos, yo ahora estoy buscando uno de esos a buen precio.

Un saludo.

Al final hicistes la mod de poner al coche el volante de un TT?

Hola! Yo de ti lo llevaria a un taller de confianza para que te revisen el nivel de aceite urgentemente. Si le has exado 5 litros de aceite mas lo que tenia...en breve te va a salir una viela por el capot...

S2 y suerte

hace 10 horas, ravirmara dijo:

buenas, he intentado hace varios dias hacer hasta tres videos del sonido en marcha y en parado pero en ninguno se aprecia el dichoso ruido por eso no lo subí. En el mio ya es un ruido escandaloso que ha ido a mas y que cualquiera que lo vea dice ese coche esta reventado...vcomo vengo diciendo, es o en marcha a poca velocidad y se aprecia nada mas cambiar porque en el s tronic va cambiando a muy bajas vueltas en posicion d normal, o al ralenti y acelerando entre 1200 1600 mas o menos.. luego a mas alto regimen desaparece.

Aparte de la audi lo he llevado a dos talleres mas y todos me han dicho lo mismo, incluso uno de estos talleres que ha hecho cursos en audi me dijo sin yo decirle nada ni que motor era ya me soltó... a que es un 3.0 tdi?? me dijo que hubo hasta alguna campaña por el tema del tensor.  Yo de momento no me han dicho nada aquí en el conce de arreglarmelo amparandose que como se ha vendido a una empresa (autonomo) no hay garantía.

Estoy mirando los procedimientos legales a adoptar y mandare una queja a Audi españa .

Intentare hacer otro video y si se aprecia el ruido lo subire.   saludos

Vaya... pues a esperar a ver si se aprecia y lo puedes subir y a ver si te lo arreglan con garantia....

S2

En 30/9/2018 a las 23:52, ravirmara dijo:

bueno... pues ya tengo un diagnóstico, chaperon gordo, tensor cadena distribución como hacia atras, hay que desmontar to la o**** y me han dado de presupuesto en la audi 2300 euros solo sustituyendo el tensor. ( en piezas no llega a 300 euros) 

No entiendo como se puede jod** algo así en un coche tan caro y con pocos km, estando todo al dia de mantenimiento.  me han dicho que puedo andar asi pero poco tiempo porque ira a más y que lo mejor sería arreglarlo cuanto antes, voy aver como ando con el tema de la garantia si se hacen cargo y si no pues a soltar la pasta

Me harias un grandisimo favor si pudieras hacer un video del ruido que te hace, porque lleve el coche a la audi 2 veces por un ruido como el que comentas y salio igual, con el ruido... les comente lo del fallo del dichoso tensor y me dijeron que no les habia entrado ningun coche con ese defecto y que era casi improbable, pero.. creo que es eso y estos no me hacen ni caso.

Es un ruido que se oye entre las 1.300-1800 rpm un taca-taca-taca que aumenta con las vueltas y despues desaparece a eso de las 2000 rpm para arriba... se oye mas con el aceite caliente que en frio...

S2

es la misma plataforma.........

En 20/9/2018 a las 0:07, ravirmara dijo:

muy buenas noches. he intentado hacer unos videos en marcha sacando el movil por la ventana y despacio en un sitio cerrado pero no se aprecia el ruido.  mañana se lo hare en caliente con el capo abierto y si soy capaz lo publicare.   Hoy fui a la audi y he quedado para el lunes que lo probaran veran si es de ahí y me darán presupuesto.  la put*da es que yo el coche lo necesito para ir a currar a 60km y por c*** me toca usarlo.   como ya dije es solo a 1200-1500rpm asique lo llevare un poco mas alegre para que no vaya claqueteando.  

saludos

hace 19 horas, ravirmara dijo:

Buenas noches,  me temo que tengo malas noticias para mí... hoy lo estuvo viendo y probando un chico que curra de mecanico en la audi , y tras comernos el tarro de si podia ser una polea rodamiendo o algo de eso...hemos visto que acelerando a unas 1500 vueltas suena el tensor, como la parte de atras del lado derecho (acompañante)

Chaperon gordo segun el, me dijo y enseño fotos de uno como el mio que hizo la semana pasada con 60000km,  y la broma brinca de 3000euros,  no por piezas...es la mano de obra 

Mañana ire a audi que me hagan un presupuesto porque tengo garantia europea de un año (el coche acaba de hacer 4)  y haber como tosen pero vamos ya me temo lo peor con estas cosas.   

Yo de verdad veo inconcebible que un coche premium que nuevo vale 70000euros, (tengo factura de cuando se vendio en su día)  de estos problemas tan gordos con tan poco uso, teniendo este mal comun en casi todos los 3.0tdi 

Un saludo y ya contaré como va la historia porque esto es de risa

Como es el ruido que detectas? podrias hacer un video asi ayudarias a otra gente

S2

si no voy mal, comprando unos DVD o tarjeta SD en el conce... tambien se pueden comprar piratas y hay que hacer unas cosas....

Informate mejor en el conce

s2

+1

Yo lo escucho via bluetooth y sin problemas. En el menu de telefono puede elegir que se escuche el bluetooth del movil o no...

S2

En 4/8/2018 a las 1:41, ibi dijo:

¿Has mirado si son equivalentes respecto a la medida de 17" que te indica en la ficha técnica? 

por diametro no lo son....

Hace mucho tiempo que si que vi que se perdia liquido en un 2.0 tfsi por una junta... Se cambiaba y listo

S2, que sea poca cosa

GraciaS!

Los 1.8 estan exentos de esos problemas y mas siendo del 2013..

S2

hace 14 horas, Tineo dijo:

Primera página del libro de mantenimiento

Me interesa!!! yo tengo esto..

1KW Frenos de disco traseros

1LA Frenos de disco delanteros

Que significa?

Lo he sacado de la hoja que te puede imprimir el conce para saber los PR que tiene tu coche...

S2 y graciaS!

Alguien tiene el CD o DVD que viene con el coche para instalarlos en el mmi?

S2

Pues segun la audi, ese sonido no es nada y muchos coches lo hacen... lo que no entiendo es como me dicen eso, cuando el coche ese ruido no lo hacia, insisti en que me quitaran ese sonido y me dejaron entrever que no sabian de donde provenia y para quitarlo pues seria empezando a cambiar componentes (para flipar)

Me da vergüenza y ademas pena de ver como esta gente se carga una firma como esta, todos sabemos que tooodos los servicios postventa son una 'caca', pero llevar el coche al taller oficial (a pagar del bolsillo la reparacion--80€/h--) para que te arreglen una cosa y te digan, prepara el bolsillo pk no sabemos que es, deja mucho que desear.

A todo esto, llevando el coche a talleres de amistades, descartan ruido de distribucion y parece ser que proviene de escape, alguna junta deteriorada, a falta de levantarlo y quitar tapas para mirarlo bien... los ruidos se que son dificiles de investigar y te pueden dar muchos dolores de cabeza, pero a 80€/h dan para muchas cajas de aspirinas o eso creo.... Me da vergüenza pasar de 1500 rpm del sonido feo que hace, con eso lo digo todo

S2 y ya os contare...