JoZeLiToX

Segun lo que dice ahi, se necesitan las 2 cosas la PCV se monta segun ellos en 30 min..... el tubo no creo puesto creo que esta bastante escondido!! s2

Jozelitox, Muchas gracias por tu ofrecimiento, pero yo no quiero que me hagáis los logs, yo lo que quiero es que alguien con un 2.0 pruebe a entrar en los bloques de medición del módulo engine a ver si le deja entrar, de todas formas con las pruebas de la PCV voy a estar estos días a ver si es de esto, a ver si me contesta victorIbis sobre como lo ha taponado. Me alegro que el coche ta vaya bien, de verdad, pero hasta que no lo pases por el banco no podrás corroborarlo, cógete el Balearia y vente a la península a hacer turismo y de paso lo pasas por un banco. Ya que estás en Germany aprobecha y traete un RS5 baratito y nos dejamos de repros. :ranting2: S2. Pues si lo que quieres saber es eso, yo te digo que me he metido para trastear con el vag en los bloques de medicion, con motor encendido apagado y haciendo el pino.... P.D: Estoy flipando de la cantidad de carros wapos y de pasta que se ven, audis, bmw y porches, los que quieras. La verdad una pasada.... Esta semana o la que viene ire al museo de audi, ya os pondre unas fotillos para que veais algo a distancia!!!! s2

Jesusma yo te haria encantado los logs del motor, pero ahora mismo estoy en frankfurt todo el mes por trabajo y dudo que mi novia sepa hacerlo jajajaja De todos modos si haces lo de la PCV hazle unas fotillos a ver como capas esas salidas, donde estan y tal, para probarlo yo a ver si hay cambio... o victoribis si tienes fotillos para localizar eso te lo agradeceria, pk no se donde esta localizada esa pieza.... yo a mi coche de momento no le noto nada de lo que comentais, pero weno, por cerrarlas para probar no pasa nada, eso si lo que he notado una barbaridad es que el turbo sopla que da miedo, antes ni lo escuchaba, ahora cuando le doy hasta la gente se gira de lejos y con el filtro K&N puesto ya ni te cuento... jesusma espero que se solucionen los pequeños problemas y decir que yo tengo otro pequeño problema y es que en palma de mallorca no hay un put* banco de pruebas....cawentoooooooooo s2

Hola hitacan, el filtro creo que me costo unas 60€ y es aflñojar la abrazadera de la entrada de aire del exterior y 6 tornillos que lleva la caja del filtro para abrir y cambiarlo..... te lo aconsejo... s2

Recordar que hay mucha gente que cuelga fotos de sus coches y se le ven las matriculas.... Hay que ir con ojo S2

Paisanoo!!! Me sabe súper mal no haberte podido llamar, pero es que estoy súper liado.... Respecto al filtro compre un K&N me parece que por eBay....se nota hasta de serie el coche, ya veras, pero tampoco esperes tener 20 cv mas!!!! con la repro se hace necesario, me he dado cuenta, yo pensaba que no pero después de un tiempo llevandolo puesto lo he quitado para limpiarlo y me he dado cuenta que si que corre mas el coche llevandolo puesto.... Ya hablamos y me cuentas como llevas el tema... S2

gracias!!!!!!!!!

Si, menos mal porque si fueran con Windows nos dejaban colgados y actualizando todos los días... A mi aveces me pasa, se me kda colgao el movil o el coche, y hasta que no apago los 2 no va la cosa.... creo que es por el movil... N97

Luego lo probare....

1.- 2.0 TFSI 180 cv. 2.- superchips (palma de mallorca) 3.- 250 cv y 405 nm 4.- 545€ 5.- De piiiiiii madre, cambio manumental, pero sinceramente, se necesita cambiar el filtro de aire... ej: K&N, marcha mucho mejor el coche con el filtro.

y sabes como investigarlo?? sabes como lo hacen para el A4??gracias un saludo! Para el A4 y el A5 es asi..... 1. Test de agujas en el cuadro de instrumentos SELECT [17 – Instruments] [Coding – 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1 Bit 0 – Gauge Test/Needle Sweep active (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada creo q en mi TT no se puede puesto que la centralita no es de este tipo, que se puede modificar de forma binaria las cosas, si no sumandole numeros a lo ya instalado, cuando te sale la lista de las posibles modificaciones en un recuadro amarillo..... si voy mal encaminado que me corrijan!!! s2

Gracias por la recomendacion, pero eso es lo que tengo pensado hacer, lo que necesito los cables adaptadores de stagemotion ya que los conectores no son los mismos que los del foco halogeno.... Tengo una pregunta y es que si se necesita algo mas que el foco, es decir la caja que aumente la potencia o algo por el estilo... s2 Alguien sabe algo mas??? gracias de antemano! s2

Si no voy mal, se llama test de agujas, en el A5 viene activado de serie, en el A4 han conseguido la codificacion, pero para el TT se tendra que investigar...

Y el capo...

mas

Si te sirve de consuelo........... mira el TT como lo tengo.... a la espera de pintura! (esta un poco sucio pero ha llovido barro en palma...) este lateral lo he pintado 2 veces y a los 3 dias de sacarlo del taller ZAS!

Never, muy bien echo, jode que te rayen el coche, pero a mi mas me jode la impotencia de no poder hacer nada ante semejantes desgraciados que no tienen donde caerse muerto.... Si vieses como tengo el TT que lleva la novia, fliparias, en cada lateral hay como 7 o 8 rayajos profundos de llaves, y hasta el capo rayado... te aseguro que yo no se quien fue pero por lo visto mi novia se encontro a una desgraciada actuando y.... no actuo como tu..... pero bueno desde entonces ya no hay mas rayajos, pk era la segunda vez que estaba pintado el coche entero... Lo siento... s2

Unas fotillos del bicho no????

Hola!!!! A ver a ver... como es esoooo??? s2

No te preocupes mucho, porque yo con 26000km y no rellene nunca nada, y me marca casi arriba de todo. tu coche es diesel no?

Me podriais decir por MP el link del elsawin? gracias!!!!!

Gracias por la recomendacion, pero eso es lo que tengo pensado hacer, lo que necesito los cables adaptadores de stagemotion ya que los conectores no son los mismos que los del foco halogeno.... Tengo una pregunta y es que si se necesita algo mas que el foco, es decir la caja que aumente la potencia o algo por el estilo... s2

ya pero para la itv, los quito en un segundo...... Grcias

Hola!!!!! Tengo el peke con faros halogenos y la verdad k no se ve un pimiento, y he visto que en stagemotion se venden unos cables adaptadores. Sabeis si es simplemente cambiar los faros con los cables adaptadores y modificar centralita o se necesita algo mas? (a parte de los lavafaros y regulador de altura... que no se los pondria) Muchas gracias y saludos!!!

ahora siiiiiii!!!! jejeje macho ha costado pero bueno, pasaba que no tenia paciencia!!! jejeje gracias!!