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Pues yo tampoco me habia fijado , porque el anuncio es muy claro " Audi A5 S5 Scheinwerfer Xenon Bi-Xenon Set " Joer como para fiarse de la gente... He estado mirando en stagemotion y ademas de cambiar faros y poner los cables, lo mas seguro es que se tenga que cambiar la centralita de red de abordo, la 09, y eso, ademas de casi 300€ mas, conlleva llevar el coche al conce a que te lo codifiquen, puesto que si es nueva, viene con el codico antirobo ese de audi, y solo ellos 'creo' que son los capaces de quitarlo....... alguna ayudita mas? que creeis? s2

No hace falta levantarlo hasta arriba: 1.- llave de contacto quitada 2.- Te sientas en el asiento del conductor con la puerta abierta y damos a la palanca de abrir el capo 3.- Ponemos contacto sin arrancar, osea apretar la llave sin pisar el embrage, y pondra en el Fis "contacto encendido" y suena el pitidito famoso (si se le da al boton de "reset" de la palanca del ordenador de a bordo/limpiaparabrisas se calla) 4.- Esperar mas o menos unos 10 o 15 segundos y aparecera el nivel del aceite en el Fis aunque solo durante unos segundos Por lo menos ASI lo hago en el mio... Un saludo insisto a mi no me sale..... :-(

Pues chicos a mi que me explique esto alguien pk yo no lo entiendo: Llevo 24000 km y el coche hace los 2 años en enero.... y me dice el FIS que en 19 dias tengo que pasar la revision!!! me kdan 6000 km para los 30.000 y mas de 4 meses para los 2 años...... PD: no creo que el aceite que eche la fabrica sea malo, puesto que si el motor peta por causa de un mal estado de aceite la culpa la tienen ellos, y son ellos los que pagan, ademas de que antes de 2 años podrian salir mas cosas al motor. De todos modos antes de llegar a los 30.000 ya habreis rellenado unos 2 litros al coche.... en segun que motores sí tiene sentido cambiar el aceite del motor muy rapido pero mas que nada es para inspeccionar el filtro por posibles particulas metalicas las cuales indican un mal estado de alguna de las piezas del motor. El que quiera hacer un mantenimiento preventivo que lo haga, me parece cojonudo, pero el bolsillo bajara notablemente y constantemente..... s2

aahhhhh es diesel el coche pues.....

Hola, si no me equivoco aqui tienes los dos por 300 : http://cgi.ebay.es/Audi-A5-S5-Scheinwerfer...r#ht_2229wt_911 saludos Gracias pero eso son solamente los faros! supongo que habra que hacer alguna adaptacion mas, no solamente cambiando los faros.... Alguien sabe algo mas al respecto? s2 Te hacen falta además de los faros los lavafaros y el regulador automático de luces uf es verdad ya no me acordaba de los lavafaros y el regulador..... madre miaaaaaa Preguntaremos en el stagemotion a ver que dicen pero para lo demas? habra que cablear y tal no? s2

Hola, si no me equivoco aqui tienes los dos por 300 : http://cgi.ebay.es/Audi-A5-S5-Scheinwerfer...r#ht_2229wt_911 saludos Gracias pero eso son solamente los faros! supongo que habra que hacer alguna adaptacion mas, no solamente cambiando los faros.... Alguien sabe algo mas al respecto? s2

Buenas!!! Pues eso que tengo un familiar que tiene un A5 que adquirio de gerencia en Madrid, es un 3.0 s-line negrito, y lo unico que le echa de menos al coche, como no, son los leds y la iluminacion de los xenon... creo que fue al conce a preguntar y le dijeron que por una burrada de dinero si se los ponian.... pero va a ser que es mucho dinero.... Alguien sabe si se puede hacer algo al respecto? gracias y s2!!!

que filtro es ese?

Pues a mi no me sale, es abrir el capo hasta arriba y durante 10 segundos sale no? s2

jabicho, paul muchisimas gracias!!!!! Por casualidad no sabreis el p/n de las cosas necesarias para instalar la botonera? gracias de nuevo y saludos!

Algun alma caritativa que sepa responder?

Hola, chicos os sigo desde hace tiempo y enhorabuena por todas las cosas que haceis, pk es para flipar.... Tengo una pregunta y es que no se si es posible poner la botonera del ADS en un A5 sin navegador... si se pudiera donde va colocada? pk no tengo ni idea..... creo haber leido por aki que va al lado del ESP pero despues de haberme mamado casi 40 paginas.... como que ni me acuerdo..... o no se si lo he soñado! jejeje gracias y s2

Pues mi coche en enero va a cumplir 2 años y ya me pense lo de la garantia, hable con mi comercial hara cosa de mes y medio mas o menos y me dijo que si que se podia, pero antes de que terminaran los 2 primeros años de garantia, SOLAMENTE y por el modico precio de: 1 año unos 800€ 2 años casi 1500€ 3 años casi 2000€ PD: MENUDO CLAVO !!!!!

ostias neeeoooo, todavia te tienen asi? Madre miaaaaaaaaa, yo flipo, k put* mala suerte macho pero mala mala, a mi me pasa eso y ya no se que haria...... Mucha suerte compañero !!! s2

Ya se que no es el caso, peroooo en mi antiguo laguna habia un problema general con los Turbo, y cascaban que daba gusto. El sintoma principal era que el coche se revolucionaba a tope y no habia narices a parar el motor, ni quitando el contacto, lo unico era calarlo como fuera, ya que si no la averia seria muchisimo mas grave, ya que reventabas el motor, asi que frenazo en autopista como fue el caso y meter s..ta y soltar el embrague a lo burrin y coche calado, eso si... 2000 euritos de recado, con el consiguiente susto, asi que mira en ese caso podria haber sido una solucion si al hacer ese apagado de urgencia te evitas un accidente. Un saludo. Eso era porque al turbo se le colaba el aceite que lo refrigera y cuando le pasa eso no hay dios que lo pare..... Es que se revolucionan mas que con combustible!!!!!

Hombre, si esta en punto muerto el coche no se sube mas de 4000 rpm, es una proteccion que han puesto para que no pasen cosas como esta.... el olor a quemado te lo va a hacer un tiempecillo, a mi cada vez que le daba un pokito de vidilla, hasta los 10.000 km me lo hacia. Si no voy mal es el catalizador.... Yo no me preocuparia, cuando vayas a la ITV te haran lo mismo..... s2

Hitacan, yo hable con los de superchips sobre la repro y me dijeron que no habia problemas, que ya sabian ellos que era el mismo tipo de motor, cuando les envie el email ya les dije que un compañero del foro ya se puso en contacto con ellos y tal.... al final me pusiron la repro del 211.... en 3 dias tenia todo echo y en 2 horas les envie y me enviaron los datos, mas 2 minutos en cargarlo al coche.... Alberto la verdad es que he probado el coche con otros y va bastante bien.... de todos modos una ventaja mas que significativa es la posibilidad que te da el bluefin de poner la repro o la original cuandio tu quieras....aqui me tienes para lo que quieras!! s2

hola joze.. si son de 20" tanto delante como de atras.. saludos y recuperate ya.. gracias titi!!! unas preguntitas mas! que ET tienes? que te costaron los separadores? donde? venian con la tornilleria? gracias por interesarte en mi! me han dado para principios de octubre la rehabilitacion... a este paso ni voy!!! los giros de volante me vienen de fabula para recuperar la muñeca jajajaja. Tendre que ir a un fisio privado.... s2

Buenos dias!!! Pues efectivamente como dice hitacan, le hice la repro con el bluefin y estoy supercontento, tengo el 2.0 de 180 cv y me subieron 70cv y 55nm de par. (me subieron el coche a 250cv y 405nm de par) Estoy mirando a ver si hay un banco fiable en palma de mallorca para confirmarlo, pero que bueno que el cambio ha sido para flipar.....y el sonido del coche sobre todo en altas es alucinante... Solo tube un pekeño inconveniente, y es que hubo una temporada que notaba unos minitironcillos entre 2500rpm y 3000 rpm en 3ª. Despues de consultar con mister labomba, me dijo que cambiara de gasolinera y efectivamente, era la m**** de gasolina que echaba en mi gasolinera habitual.... y desde ahi todo perfecto, ninguna cosa rara de ningun tipo. La verdad es que tanto en bajas como en altas el coche ha cambiado una barbaridad, pero es que la 3ª y la 4ª a altas vueltas es para flipar, en cuarta a 230 en un plis, en nada, y ya no se mas pk no he puesto mas marchas para seguir jejeje (ya ni hablo de la 2ª que parece la 1ª de antes...), muy buenas recuperaciones y sensaciones. os animo a k lo hagais pk la verdad, es el mejor cambio que le podeis hacer al coche, no os dejara indiferente.... s2 PD: hitacan cuando menos te lo esperes te estoy llamando para que nos demos una vueltaaa (estoy superliao)

jesus que son de 20mm???

Yo quite la bateria para instalar los leds a posteriori y no se me borro nada, bueno la hora y 3 cosas sin importancia. Ademas te digo una cosa, cuando te vayan a soldar, mas te vale que te quiten la bateria si no quieres ver como te saltan chispitas por todas las centralitas del coche..... s2 y suerte

Tio, hasta que no lo pruebes me da a mi que no vas a saber si se puede o no...... Yo te recomiendo que lo hagas, por perder 10 euros de gastos de envio creo que no te va a pasar nada!!!!!! Te animo a que lo intentes saludos

paco, las he comprado originales de 2ª mano y la verdad es que estaban super bien cuidadas, y la mujer pues eso..... por un oido entra por otro sale jajajajajajaajjajaja.

pacoooooooooo ya me has desbaratado mi proxima sorpresa!!!!! Tengo pensado ponerle los escapes del diesel originales que salen por ambos lados, pero solamente 1 salida, no las del S5, no me gusta exagerar la situacion! bello y discreto, esa es mi formula! En vivo la primera vez que las vi puestas flipe !!!! ponselas paco si puedes hazme casoooooooooo

frikiiiiiiiii, tengo k tasar las Sline del A5 para transportarlas al A4..... jejeje