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JoZeLiToX

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Todo lo publicado por JoZeLiToX

  1. Pues labomba, en mi coche me dice que del channel 63 al 66.... error: no aplicable.... no tengo nada grabado!!! Que crees? s2 Pues que no has hecho el paso 1!!!! Mira la aclaración que puse unas paginas más para atrás y me cuentas. Jaaaaaaaaaal, tienes razon! me caxis.... gracias! ya te digo cosas titi s2
  2. Pues labomba, en mi coche me dice que del channel 63 al 66.... error: no aplicable.... no tengo nada grabado!!! Que crees? s2
  3. o**** de PM pk lo estaba buscandoooooo gracias!
  4. Que pasa niño! ya se te van solucionando las cosas.... Acuerdate de que si ponen tu numero de bastidor en la audi sale todo lo que ha tenido tu coche asi que cuando vean que se ha empapado por dentro te van a decir que tururuuuuu s2 y suerteeee
  5. uuuuuuuuueeeeeeeeeeeeee!!!! te estamos animando ehhhh !!! a ver si es verdad y nos dices... P.D. si quieres que escribamos algo para convencer a la mujer antes ya sabes.... nada mas que decirlo jiji Ahhh por cierto mi coche lleva en taller desde el martes para que me arreglen los meceros que no ivan.... pa flipar
  6. Alguien sabe un banco de medicion de potencia en palma de mallorca? s2
  7. creo que lo dejaremos en dinamic, pk si es verdad que a veces que vas tranki le metes una 2ª por circunstancias y notas que no es el mismo tiron que otras veces..... me voy pa la audi a ver que me dicen de los mecheros y tomas de corriente que no van..... s2
  8. buenass¡¡ victor him-marius labomba no es que no quiera colgar el video, lo e grabado con el movil que tengo que es bastante bueno el n97 nokia y no se aprecia nada bien el sonido de los escapes, no se parece en nada al sonido que emiten. lo que si os aseguro es que lo que dicen es cierto jose tortola joseluis y los demas compañeros, no tengo nada que envidiar a un golf r32... el sonido en 2a 3a 4a entre 1000rpm. y 4.500rpm. es fuerte pero en 5a y 6a entre 100klm y 140klm se puede estar charlando tranquilamente que el sonido desciende bastante y cuando dejas el gas la retencion es preciosa... lo intentare grabar una mas haber si sale bien, si no que kiko.ma pase al foro las imagenes que tiene de vie dando bandazos con mi coche en el puerto haber si se escucha mejor lo unico que iba en 1a todo el rato y es en 2a donde ruge bien el bicho,, saludos Ese video y fotooooooos!!!!
  9. Upsss..... pero se necesita tener el navegador no? por lo del reseteo....
  10. EDITO: jejeje Consumption in DISPLAY: STG 17 - Instruments STG Adaptation -> Channel 3 change 100 to 104 Sample 1: DIS: 9,3 l/100 km. Real: 9,8 l/100 km. (100/9,3*9,8 = 105,38) Channel 3 will be changed from 100 to 105 Sample 2 : DIS: 7,8 l/100 km. Real: 6,9 l/100 km. (100/7,8*6,9 = 88,46) Channel 3 will be changed from 100 to 88 Pero no veo el otro!!!! s2
  11. Oye, pos ya nos podías iluminar con ese paso que tu te sabes. Yo lo he conseguido activar en el mmi pero una avez que aparece en el MMi no me dejar entrar en él para poder regularlo. Gracias Activar la iluminación ambiental en el MMI para radios Concert o Symphony de serie SELECT [56 – Radio] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 – Interior Light Settings active (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada a mi asi me ha ido de lujo.......
  12. - Activación del Audi Drive select en el MMI a pesar de no llevarlo de serie, aunque en mi coche solo se puede modificar el comportamiento del motor y de la dirección servotronic entre Confort-Auto-Dynamic ya que no llevo ni suspensión electronica ni diferencial deportivo. - Ajuste del consumo medio del ordenador de acuerdo al consumo real del coche. Esto es utilísimo para mi ya que sabiendo que porcentaje de error tiene el ordenador de abordo comparando con lo que tu calculas en el surtidor, puedes decirle al ordenador que aumente ese porcentaje que tu sabes que falla en el consumo que el calcula. Eieieieiiiii yo kiero esto tb!!! podrias poner como lo has echoooooo s2 y enhorabuena!
  13. Pues otra cosa hitacan, lo he mirado con el vagcom y me sale 0 flasheos realizados, yo creo que no puede conseguir esa informacion.... s2
  14. Si, lleva en los laterales y en el maletero en la parte derecha.... en el motor no me he fijado y ni lo pone en el manual.... mañana mirare a ver y tb con un tester a ver si hay algun fusible que no funcione aunque tenga buen aspecto... s2 y gracias!
  15. Alguna vez me ha pasado , al parar el coche se desactiva.. Creo recordar que sólo funciona con la llave puesta. Saludos Que va tio, me di cueta hace tiempo cuando fui a enchufar el cargador del movil y no funcionaba..... y iba con el coche arrancado....
  16. el tema es que me faltan un par de meses para la primera revision y no quisiera que me quitaran la garantia lo poco que me queda (hasta noviembre) con el bluefin puedo volver a la configuracion original ,no? pero se queda en alguna memoria que ha sido tocada El contador de flasheos de la ECU aumenta en 1 cada vez que modificas la centralita, pero eso yo creo que no es ningun problema para la garantia pk en eso no se fija la casa....
  17. Labomba, has provado de activar en la centralita CAN-GATE (o algo asi) creo que es la 19, en el listado de cosas instaladas que tiene tu coche la opcion de Seat Mem Drvr, hoy trasteando por el problema que tengo lo he visto y me he acordado de ti.... s2
  18. labomba, mas vale dejar al TT como esta que esta ya va a veces lanzada, como para meterle mas cv....... fran hazle la repro pero ya!!!!! sin ningun cambio necesario
  19. Pues eso, que no me va ni el mechero ni los enchufes de 12V.... los fusibles estan OK y he mirado con el vagcom y esta todo bien, no se me ocurre nada mas... Alguien sabe decirme algo mas? Con el vagcom se le puede hacer una prueba a los mecheros o encendedores? Alguien tiene el esquema electrico del A5 ??? Es que no se me ocurre nada mas..... Help me please!!!!! s2
  20. jod** con la gente, yo flipo. Animo tio y no le des mas vueltas k te calentaras mas.....
  21. el mio enero 2009 y no las lee.....