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JoZeLiToX

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Todo lo publicado por JoZeLiToX

  1. Tengo un compañero que tiene un 3.0 tdi s-line (que por cierto lo vende para interesados) que no tiene faros xenon y no tiene los leds... asi que de serie no es.... s2
  2. Ei, templario, podrias decir la pagina de compra y los precios tanto de las gomas como de las llantas! s2
  3. la bomba te confirmo que solamente hay 1 intercooler para el motor 2.0. Es que repito no hay nada que diferencie entre motores, lo que tiene el de 211 lo tiene el de 180, excepto como dicen -que es verdad- que llevan diferentes frenos, etc.... Y la repro de bluefin para ya! jijiji gtpower, 260 cv? cuanto vale y que fiabilidad tiene? es con dispositivo plug and play o no tienes opcion de reprogramarlo tu a ecu original? s2
  4. pues la bomba, ni el jefe de taller de mi conce sabe k turbo tiene el coche, pk eso me lo dijo el....
  5. Bueno chicos creo que los que tenemos el 2.0 de 180 cv estamos de suerte, acabo de bajarme el ETKA, actualizado a dia de hoy y mirando con mi nº de bastidor lo que tengo montado en mi coche, resulta que me dice que tengo montado el bloque del motor de 155KW es decir el bloque del A5 de 211cv. Bueno pues investigando a ver si es que no esta bien lo que dice el ETKA resulta que no EXISTE el motor en el ETKA de 132KW es decir el motor de 180cv, solamente refleja el motor 2.0 de 155KW, al igual que su culata, embrague, inyectores.... Yo creia que lo que cambiaba de los motores 2.0 era el turbo pero no! Solamente existe un turbo para el 2.0 gasolina, Porque? pk no hay ninguna referencia en ningun lado del ETKA que haga constancia de que exista un motor de 132 kw.... Enhorabuena a los compradores del de 180cv, teneis el mismo coche.... ahora solamente falta gastarse 600€ en una reprogramacion de la ECU y no 3000€ que es la diferencia que hay entre el de 180 y 211 cv, es decir los de la casa oficial venden la repro a 3000€ jajaja s2
  6. Si no voy mal, el turbo de los 2.0 es variable a 1600 zapatazo pequeño y a las 3500 zapatazo grande....
  7. hitacan, que bestia no? yo tengo tb el de 180 y con 6ª el coche me adelanta bien, no rugiendo como un bestia pero adelanto.... de todas formas lo bueno de una repro no es para ir haciendo el loco si no que te da mas prestaciones al coche, en 6ª podras adelantar casi como en 3ª ahora..... y sin problemas!
  8. pues el mio esta petao de polvo y pasaron de mi en el conce.....
  9. Muchas gracias a todos compañeros! :ranting2: La verdad es que estoy supercontento con los coches, Mar el TT lo usa mi novia y el A5 yo. El TT para mi es un coche jugueton, nervioso, escandaloso, y a la vez presumido... y el A5 pues que os voy a decir despues de todo lo que habeis leido ya... jajajaja simplemente va por la carretera y dice '' cuidado que aqui estoy yo''. Quien rompe mas los cuellos? Ahora creo que el A5 porque es un coche que llama mucho la atencion pero os aseguro que cuando compramos el TT, que fue de los primeros de la isla, tambien era exagerao... Hitacan! Que pasa vecino! desgraciadamente yo vivo en el arenal (barrio que cada dia esta mas marginado y eso que es turistico), toda mi vida he vivido aqui, osea que son veri me la se de memoria, a la misma vez que me encanta! Donde te casastes? No sera en el mirador del paseo que hay con bancos? Ya hablaremos para ese mojito!! Saludos!
  10. Pues ya contaras que te dicen.... Estoy ya que exploto por ponerle la repro jejeje
  11. Aqui os dejo a mis dos peques mimaos! A5 2.0 TFSI y TT 2.0 TFSI.....
  12. Si, pero la de ABT en españa no te la reprograma nadie con garantia oficial no? Te tienes que subir a alemania? o como va eso....
  13. Cada llanta en recambios vale 600-650€ asi que sigue siendo buena compra....
  14. Ei foneta, precioso, muy chulo lo has dejado, pero queria preguntarte una cosa! Como te va el coche con esas 20'', y con respecto al tubo de escape como se oye? Has notado alguna diferencia en conduccion por el tubo? Gracias y me das envidia! jejeje enhorabuena s2
  15. Para quien este interesado!!!! quedan 2 dias! dia 23 termina! http://cgi.ebay.es/Original-19-A5-Audi-Win...id=p3286.c0.m14 s2
  16. Ei chicos y si hacemos una compra conjunta del bluefin? Como el tema de los faros traseros leds! jajaja
  17. LUISAN DICE: Además he descartado el multitronic del 2.0 TFSI-180, 2.0 TDI (143) y del 2.7 Tdi, pues las sensaciones no son muy claras, me parece sin animo de ofender a nadie, un tacto tipo "scooter" SCOOTER???? creo que no los has probado....... s2
  18. Labomba la verdad es que si que parece buena esta gente.... En el A5 de 180 le suben 60 cv y en el de 211 suben 40 cv, los dejan con una pequeña diferencia de 10cv. A ver si sacan ya la opcion de poner el contador a 0, que llevamos esperando como 3 meses. Como tarden mucho mas yo se de uno que no se va a poder esperar!!! jeje s2
  19. Bueno chicos, quiero haceros una preguntilla, voy un poco pez en el tema del MMI y quisiera saber que MMI tiene mi coche (high, basic, 2g, 3g..) para saber si puedo poner el navegador en stagemotion, pero no se si tengo MMI high o el basic.... Como puedo saberlo? La diferencia es que el navegador para el MMI high es igual que el de fabrica y para los que llevan el MMI basic el navegador es uno con mando a distancia y tal.... El coche es del 2009 y temas asi solo tengo el bluetooth como extra.... Gracias!
  20. Eso os iba a comentar... el otro dia me acerque al conce por un tema del A5 y me dijo el recepcionista que hay que hacerle bujias.... asi que sin las bujias me dijo que serian unos 500 + las bujias.... menudo sablazo por cambiarle el aceite y mirar 4 chorradas.... Unas preguntas chicos, estas pastillas tienen algun chivato para indicar que estan desgastadas? Hacen el chillido caracteristico de que estan desgastadas o algo por el estilo? La indicacion de INSPECCION! que sale en el fis solamente se puede quitar con la maquina o hay una combinacion de teclas para poder quitarlo? Gracias y saludos