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DeLVeKio

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Mensajes publicados por DeLVeKio

  1. Pues eso chicos me he comprado el 2.0 tfsi y me extraña mucho que el primer aceite no se cambie hasta los 30.000kms. No es mas lógico cambiarlo a los 4000 kms (con filtro incluido) por ejemplo y luego cada 30000, ya que al ser el primer uso del motor está mas sucio el aceite?

     

    saludos a todos.

     

     

    ¿Más sucio?? Hombre, me imagino que comprando coche nuevo, el aceite será nuevo (lógico no?). Yo me fio más del que viene de fábrica que del que te pongan en cualquier concesionario.

  2. Necc, a ver si tienes un diesel bajo el capo y no te has dado cuenta....jeje :thumbsup::roll1:

     

    Bueno, a velocidades legales y carreteras llanas me acerco a lo que comenta Necc, pero mi media son 8,2 con unos 7,5 en carretera a 140 y 10 en ciudad (y eso que dejo el start stop conectado).

     

    Saludos. :crying_anim:

     

    Yo tb llevo una media en el 2 de 8.2, ya no se mueve, lleva en 8.2 mas de 2.000km, como dices en carretera alrededor de 7, o 7 y algo; y en ciudad pues algo mas, si se hace mucha ciudad pues el consumo sube..

     

    Yo lo veo muy bien sinceramente, en comparación con un diesel son un par de litros mas a los 100km. poniendo unos 15.000km al año 15.000/100= 150 x 2€= 300€, asi a ojimetro. no?

     

    Curioso Manchego, llevamos el mismo consumo!!!

     

    En mi caso llevo 11.000 kilometros y coincido que por 300 o que fueran 500 prefiero el gasolina.

     

    Me llama la atencion que hago mejores consumos con mi Avant (llantas 17" 225 + susp. deportiva) que compañeros con un cupe como el A5, ¿pesa mas el A5 que mi Avant?

    Es que no entiendo que un cupe gaste mas que un familiar.

    Mi uso es 80% carretera 20% ciudad.

     

    Saludos. :(

    Es fácil, los coupés aunque pesen ligeramente algo más, llevan rueda de carretilla xD.

  3. Hola , llevaba tiempo queriendole poner los escapes a mi coche es decir uno a cada lado el mio es un 2.0 tfsi 180 cv , y bueno preguntando en un sitio y en otro en cadiz encontre un taller que me lo hacia ademas me enseño fotos de otros audis que lo habian montado total que me decidi a montarlo y ayer me pase por el taller y me dejaron hacer algunas fotos por el bajo que ya estaba montado lo unico que faltaba era ponerlo los terminales cromados me ha costado 1.600 euros ademas es todo original de audi porque el jefe del taller me enseño las facturas y es mas me dio las referencias de los articulos . la modificacion por el bajo como ya sabeis el 2.0 tfsi lleva un catalizador intermedio y un silencioso trasero , buenos pues ahora el tubo del escape sale directamente del motor y acaba en dos silenciosos es decir que pierde el catalizador y aparte de un sonido mas deportivo se le gana entre 10 y 15 cv mas ademas pasa la itv sin problemas porque tengo contactos en la itv y me dijo que no habia problema porque por el bajo es original de audi entonces un tecnico de itv no sabe si el motor 2.0 trae dos salidas a la izquierda o una a cada lado pondre fotos del bajo mientras lo montaba y lunes pondre las fotos ya terminado , si alguien quiere preguntar algo que no dude en preguntarmelo , un saludo espero que os guste

     

     

    No puedes suprimir el catalizador del medio en los TFSI. Hay ya un catalizador que se pone en el intermedio que tiene dos salidas como el que usa el A5 Cabrio y Sportback. Yo lo he puesto en el coupe porque en el concesionario oficial. De la forma que diches tu se pierde la garantia.

  4. Según me ha dicho mi amigo de recambios del conce se llama kit de apertura integrado y la referencia es Z00W60MM1. Esto es siempre y cuando sea solo un mando. Si quieres un segundo mando, acabado en MM2. Espero que te sirva. :thumbsup:

     

     

    Muchas gracias. En cuanto pueda me acerco al conce aver que me dicen con la referencia que me has dado. Yo estoy entre esto o el Homelink, pero el Homelink sale por unos 600 leuros + iva +mano de obra.

    Un saludo

  5. Pues eso. Hoy hablando con el conce me han dicho que ha salido un módulo nuevo para los mandos de la puerta del garaje. La cosa consiste en que ese módulo graba la frecuencia de tu mando y cuando le das a la ráfaga de las luces largas... se abre la puerta del garaje. ¿Chorrada? ¿Tontería? Cuanto menos, curioso. :thumbsup::laugh:

     

     

    Puedes darme más información al respecto?? Yo si que estaria interesado y bastante. Así que si me puedes decir el nombre del invento o como solicitarlo en el concesionario, te lo agradecría.

    Gracias.

    Por lo que a mi me han dicho en el conce, es un repuesto nuevo que lo han mandado ahora. Tienes que llevarles los mandos que quieras meter, ellos te lo codifican y se quedan con el mando (por seguridad o duplicidad?????) El módulo cuesta sobre 170€+iva. Si quieres meter algun mando mas, pues a razon de unos 70€ + iva por cada mando. No se como se llama el módulo en si, pero si me entero ya te lo digo. :notworthy::notworthy:

     

     

    Vaya, pos esta genial. Pues si me puedes decir el nombre o la referencia, pues te lo agradecería un montón.

    Un saludo y gracias.

  6. Pues eso. Hoy hablando con el conce me han dicho que ha salido un módulo nuevo para los mandos de la puerta del garaje. La cosa consiste en que ese módulo graba la frecuencia de tu mando y cuando le das a la ráfaga de las luces largas... se abre la puerta del garaje. ¿Chorrada? ¿Tontería? Cuanto menos, curioso. :ranting2: :ranting2:

     

     

    Puedes darme más información al respecto?? Yo si que estaria interesado y bastante. Así que si me puedes decir el nombre del invento o como solicitarlo en el concesionario, te lo agradecría.

    Gracias.

  7. yo me he leido el manual, lo he activado todo y no salta nunca nada, ni se como se escucha si se graba.

     

    Jesus74, esa funcion es con el TMC activo y el mapa puesto en configuración dinámica?

     

    Alguien puede explicar un poco como funciona? Gracias

    buenas¡¡ paco el trafico lo activas desde el MMI y te salta cada vez que hay un accidente o noticias del trafico. en cuanto a lo del gps, el mio no es de serie lo compre a parte y tiene tdt entrada de targeta sd y aparte teine una antena especial para coger noticias en tiempo real y que no te pille el atasco asi te busca otros itinerarios de ruta.

     

     

    Podías poner unas fotos de ese invento ,no? parece interesante

  8. Hola

    soy nuevo en el foro y no dentro de mucho voy a comprar un A5 y tengo claro que quiero que sea gasolina con turbo, quatro y s tronic, pero tengo miedo que el 2.0 de 211cv se me quede corto, sabéis si meterán algún motor con mas caballos que no sea el 3.0tfsi del S5?

    Un saludo y fantástico foro

     

     

    Prueba uno y saldras de dudas. Aunque un 2.0 de 211 que te haga un a 0-100 en 6'5 no que lo hagan muchos, creo yo.

  9. Yo también voy viendo pelis o videoclips en marcha. Hice lo que pone el enlace y todo ok :laugh:

     

    Por ahora no tengo tv original (ya he comprado y tengo que tirar el cableado) pero por ahora puedo ir viendo pelis originales en el lector de DVD frontal o en el AMI y, joer, como se ve la pantalla de 7" :thumbsup:

     

     

    ¿En dnd te ha piyado la tv original? Por cuanto te ha salido?

  10. yo con esa referencia pregunte en el conce, y el lumbreras solo me dijo que no pertenecia al a5, y que valia 22+iva, pero no quiso o no supo decirme si era de a4 , ni siquiera si era una red.

    si vosotros me decis que la referencia pertenece a la red del a5 la pido sin mas , pero a ver si la del a5 es diferente, cambia en algo y no me vale.....

     

     

    Espérate al lunes por la tarde, a ver si te puedo decir algo :crying_anim:

     

     

    Puedes preguntar, pero ya te digo yo que es la misma para el A4 (B8) que para el A5 (T8). La sorpresa me la llevé yo tb cuando llegué a casa y lo comprobé por mi mismo.

  11. A ver si alguien en todo el foro tiene el dichoso paquete maletero, que consta de las anillas, red de suelo y una redecita lateral en la derecha( que es la que yo quiero), pero el chaval del recambio esta encasquillado con esto, 1º que hay varias y no sabe cual pedir, 2º que le de el nº de bastidor para ver la referencia, 3º que mi nº de bastidor no lleva esa pieza y entonces no se puede pedir (PUES CLARO COÑO QUE NO LA LLEVA ,POR ESO LA PIDO DESPUES , ENTONCES YO NO PUEDO REEQUIPAR EL COCHE CON ALGO QUE NO LE PUSE AL PEDIRLO................)asi que necesito algun alma caritativa que tenga la red, y con su nº de bastidor pregunte la referencia, para darmela y yo poder pedirla ( se que es mucho pedir pero tengo confianza en el foro.........) :ranting2:

     

    Lo siento, sólo te puedo ayudar en lo de .....

    Anillas==> ref: 1K5 867 615 (2 unidades) y pide los correspiendes tornillos con su sujecciones de plastico(donde se atornilla el tornillo)

    Red lateral==> 8T0 861 710 4PK , ahi te viene una bolsa con todo lo necesario.

     

    En el resto no te puedo ayudar, sorry!

  12. En mi opinión personal, cuando uno se plantea gastarse 70.000 pavos en un coche, que además es, digamos deportivo, con no demasiadas concesiones a la practicidad, el último tema que miraria sería el consumo, y máxime desde un óptica de costes, otra cosa es la autonomía. Tener un V8 de 354 cv, y no pisarle pendsando en que va a consumir muucho, como que no me cuadra.

    En fin, es solo una opinión.

     

     

    Fántastico comentario. Mejor no se puede explicar.