kamaleone

sientete cómodo este sábado hay un almuerzo si quieres apúntate http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/315497-qdda-almuerzo-prc-barcelona-20-07-2013-entrega-parasoles/

Hola, me podéis ayudar. ME presente en el foro pero no puedo abrir temas, supongo que soy muy nuevo. Estoy buscando desguace en Barcelona para cambiar algunas cosillas del interior de mi audi cabriolet, como un cubre altavoz que está roto y un apoya brazos pelado. buenas soy de barcelona y me pasa algo parecido pero coupes hay mas y pillo algún despiece y voy recopilando recambios. El problema de nuestros coches que en el desguace lo pillas el mismo día o a los 3 días los chafan, me esta pasando en todos. solo guardan ópticas retrovisores y algún parachoques. soy fan de desguaces pero has de llamar ya que el 80/ 90 / coupe/ cabrio los chafan. si quieres mira la referencia audi en la pieza y búscala en audi tradition (http://trshop.audi.de/konakart/Welcome.do)

Mis ultimas mods calandra negra mate falta poner el texto quattro rojo y ya montados los famosos lavafaros gracias a la ayuda de seresmi Enviado desde mi GT-N7100

Enviado desde mi GT-N7100

en Barcelona como he visto que eras de Barcelona, se me ha olvidado ponerlo. no se bien donde estan pero tengo la factura del anterior propietario calle tucuman 30 pol-ind besos Barcelona 08030 telefono 934295283 audi coupe quattro 2.8v6 tuberia delantera en (y) inox 90 silencioso delantero 60 inox 190 silencioso trasero cola doble 70in 360 total con iva 755,20

talleres la cumbre, trabajan muy bien y te lo homologan, en mi coupe llevo uno de la cumbre, que monto el antiguo propietario

por cierto si os arriesgáis a hacerlo mirar varios sitios uno de los mejores sitios de españa esta en barcelona se dedican a alta gama y competición pero el precio es prohibitivo. (yo no trabajo en el) mi empresa solo hacemos flotas nacionales, o algunas cosillas para eventos. he estado en varias empresas he hecho casi de todo y diferentes calidades, algún sábado y domingo ice cosillas (sl500 negro mate, corvette perlado...) pero sin animo de lucro porque me gustan los coches y el vinilo. Valorar: - el material que usan y solicitar un retal con el papel protector (con la referencia) las mejores marcas son 3m(la numero 1) avery y apa( desde hace unos años para adelante ha mejorado muchísimo) hay otros como grafitip y oracal - el tiempo siempre que es una faena delicada y bien acabada 2 días (8h+5h de trabajo) en un día se puede hacer pero con prisas no se trabaja bien, con 2 días tendría que quedar de muerte - el precio (buen material con descuento por volumen de 50 a 75 bobinas de 50m al mes mínimo de compra de mi empresa ronda los 12 €) un coche se lleva unos 20m a un precio sin margen de 25 pavos el metro sumarle el margen y mano de obra de 1000 leurazos - la garantía en el vinilo de alta gama el fabricante da 7/8 años, pero en sitio cerrado sin cambios climáticos, en la calle dependiendo la marca pasan a ser 5/4/3 años por eso no escatimar, si te dan menos garantía duda sobre el acabado Conclusión: para pagar 1000 leuros por una cosa para un color plano piénsalo 3 veces, si es para trunning como el carbono, perlados, mates imágenes laterales, degradados seguro que te sale mas barato que un buen pintor

hasta maquetas para clientes que nos pasan mas de 200 vehículos al año

Haber no quiero menospreciar mi faena damos garantias de 5 años aplicado queda bien pero en algun sitio seguro(al abrir las puertas...) que se ve la pintura original. y yo soy demasiado perfeccionista en mi trabajo ASI que la pintura para un color plano es la solución aqui os pongo unos ejemplos de los curros que hacemos https://plus.google.com/photos/109224881296317890109/albums/5900159746911878129

soy rotulista y he forrado cientos de coches en mis 8 años de experiencia, y lo digo yo y muchos del gremio como la pintura no hay nada, te vas a ahorrar 400 euros que no entra en el seguro el vinilo y cada cosa que te pase a pagar 100 pavos mínimo, lo de quitarlo depende el material y el tiempo que lleve enganchado. Lo de las llantas es algo muy especial, pero no es muy recomendado, he forrado coches de alta gama y bueno si te gastas 80.000 o mas en un coche no escatimes en vinilo, pintalo, o como le comente a una persona si es para ver como queda hazlo en vinilo malo para 3 meses que lo puedes sacar por 400 y miras si te convence, luego lo pintas

Se nota que no me gustan los cromados, no? Negro mate mas rojo en coche rojo, lo he encontrado acertado Por cierto lo he hecho porque tengo 2 calandras si no lo dejo como estava

dejar correr la imaginación ANTES A MEDIAS FALTA MONTARLO

os pondre las fotos en un rato del proceso están en la incubadora jaja PD. ya que estaré puesto le pondré los emblemas originales detrás que están en vinilo del antiguo dueño

Voy ha seguir explicando por aquí ya que he abierto varios hilos PARACHOQUES LAVIADO + ANTINIEBLAS AMRILLOS oki http://www.audisport...__hl__kamaleone TECHO CORREDERO temporalmente aparcado http://www.audisport...__hl__kamaleone ASI esta ahora asta que monte el domingo los lavafaros con ayuda de seresmi, y el sabado toca montar ... CALANDRA PERSONALIZADA marca ... mia Uploaded with ImageShack.us

vi mi primer avistamiento el martes en la calle serdenya con taxdir(la de los mossos que se llama algo ASI no se el nombre de la calle bien), barcelona delante de un colegio aparcado, un A4 oscuro mas no puedo decir mas iba en la moto, y ayer ya o estaba

ami me paso con mi hermano, nos pararon y antes de hacernos salir del coche le pidieron las llaves, y las pusieron en el centro del techo, al hacernos salir nos cachearon nos apartaron del coche y mientras uno revisaba todo el interior el otro estaba en la puerta del conductor con las llaves a mano no en la mano. en el maletero desde donde estavamos no lo veiamos

Yo soy fan de los desguaces, siempre que paso por uno paro, en el ultimo que pase pille 5 llantas speed line del coupe opticas delanteras (faros, antinieblas, intermitentes) y todas las botoneras interiores del por 120 eurazos, y me queda ir a por el tapizado del techo las ópticas traseras y los retrovisores por 50 euros. en otro pille el paragolpes laviado por 60 leuros. De momento mecánica no he comprado pero el dia que necesite lo mas seguro que tire de desguace antes que nueva (siempre me garanticen que funciona o me permitan devolverla en caso de no funcionar).

en mi barrio hay uno pero no esta a la venta

hace muy poco vi uno impecable en un desguace, un tipo lo acababa de llevar a dar de baja, y el de desguace me dijo que le daba pena tenerlo que chafar pero que nadie lo almacena, este tipo de vehículos no los guardaba porque le duraría casi 10 años para vender por piezas prefería tener en ese tiempo 5 golf Por cierto bonito ejemplar

buenas, desde Barcelona con b4 coupe quattro v6 2.8 del 94 que coupe buscas el B2 o B3/B4 Si es el b3/b4 te adjunto un link que te explica mucho de ellos con manuales y mas, problemas de los motores, consumos (suma le un par de litros mas de lo que dicen, ya que debía ser en bajada) ... Pásate por el sub-foro Clásicos deportivos Audisport Iberica → Zona Clásicos Audisport Ibérica → Un Viaje a Traves del Tiempo -Los Modelos Clásicos- → Los clásicos deportivos

son unos 200 las 4 en alemania

http://trshop.audi.de/konakart/SelectProd.do?prodId=26358&manufacturer=manufacturer&category=Wheels%2C+brakes&name=WHEEL&model=0001

Si se que es el mismo, (lo de explicarme y escribir ya nose tanto) pero decía que los s2 todos llevan todos lavafaros pero el v6 era opcional aun mas el hombre que me vendió a mi los lavafaros tenia un 2.3 se con el paragolpes que tenias tu antes, Los lavafaros si los monto no los habilitare porque ya quitar el paragolpes es un palo si he de sacar la aleta + montar la bomba ... me dan las uvas del 2020. ahora en verano tengo 3 semanas y en leon o galicia perdere un buen rato para intentar montar los lavafaros (decorativos)

por cierto a mi me lo pintaron y montaron no tengo espacio para hacerlo si no ya le hubiese montado los lavafaros. Me quito la gorra por tus mods y dejarlo bonito

yo lo encontré en un desguace por 60 leuros era de un cabrio v6 (los v6 también lo montaban pero sin lava faros) el tullo tiene mas pinta de v6 ya que los s2 todos los que he visto llevan el lavafaros (el mio es v6 pero se ve que en 2009 tuvo un frontal (según la pegatina del airbag cambiado) le pusieron el normal y yo le he devuelto el labio, me falta montar los lavafaros que los consegui tirados de precio a 10 leuros cada uno