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RedAlerT

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Todo lo publicado por RedAlerT

  1. hmmm...malo malo casi duele cuando ves que coches de istorias y recuerdos familiales se va al desguaces..pues si es asi que descanse en paz!
  2. de pm de pm!! pero ojo,que en cuanto no parapaderan amarillo haras 180º en la itv
  3. hmm...parece mucho al mio cuando lo compre.pues si no encuentras la referencia del color te lo dire yo,es el mismo que lo llevo yo.pues a ponerle cositas,pero ante todo resuscitar el estado del motor.porque mantener "el corazon" limpio y salud estara mejor.mucho mejor. xao
  4. el humo no es blanco,ya,pero como se hace esto de que se trata afelantar o retroceder, hay que girar,¿de la misma fuelle de la bomba??? gracias
  5. bueno pues aun no tengo alguna opinion o consejo,¿como hay que retroceder o adelantar la bomba de inyection de este coche? tolo,parecias saber algo.... gracias.
  6. ¡h**stias! estan mangando que pa" que!!
  7. ¡h**stias! estan mangando que pa" que!!
  8. ) jaja yo creo que es una semi broma. pues ha de saber que no somos conductores buenos o malos,tampoco profesionales o no si no participantes al trafico y cuando hablemos de accidentes,con suerte o no
  9. adiooooooooos.pero no te metas a adelantar un audi de misma cilindrada o mayor que lo vas a lamentar. mucho. o a lo mejor cambiaras de foro otra vez jajaja
  10. RedAlerT

    ayuda VAG-COM

    a mi me pasa algo similar.si has comprado el conjunto del avellanas de valencia,pues creo que te has olvidado ponerle la fecha al programa entre 9 y 15 de abril o algo asi
  11. jaja, es una guerra pisafondos-tomapremios )
  12. [bueno...una parantetis....no es lo que nos separa el pais de origen la tradition o el idioma si no la clase social. pero ¡ojo! hay un forero aqui que dice que no todo lo que luce es oro ni tampoco todo que se conduce esta pagado
  13. +1 para dragoselu29. yo tambien soy rumano.¿y que? no presento mi coche en este foro preparado con piezas quitadas del otro coche encontrado en algun ladrillo,o peor,en algun parking. generalizar si,pero mas valia decir 4 extranjeros,que especificar tan claro una minoria que te molesta personalmente y todo amplificado por los datos no muy correctos "fabricados" por medios de comunicacion y media entiendo que hay muchos que quitan del vecino.conozco españoles y no 2-3 si no mas que roban en pandilla en un nivel provincial. ¿crees que no podian ser españoles los que te hicieron este daño? quizas si. salu2
  14. bueno compañeros. ahora voy a traerle a conocimiento lo que me regalo el ex proprietario de mi coche actual,un A6 C4 del 96. 2 llaves,una carpeta de papeles y recibos y un monton de averias para arreglar pero estoy bien porque amo este coche. saludos y sorry si la broma no pilla en algunos
  15. RedAlerT

    Cuidado

    interesante no lo he pensado asi cuando miraba los jovenes que pedian datos para comprobar el flujo de personas por un sitio.......
  16. np. digo que he cambiado los calentadores,pero no los he comprobado.los voy a sacar otra vez y los comprobare con + y - a ver si se ponen rojo. si,el humo huele algo.pero,lo que noto es que saca mucho humo al arrancar y despues algo mas que de costumbre al accelerar fuerte en camino.
  17. jajaja. dicen que los japoneses lo saben todo...¿ves? japones-japones,mitsu-japones...romulo...japones! bromea
  18. siii...kosky,pero mi bateria lleva solo 4 meses,es una varta de 95 Am.
  19. bueno.lo voy a comprobar de nuevo,es que antes de que cambiemos la distribuccion todo iba bien,arrancaba al instante.las marcas supongo que estan bien,o sea que cuando este en marcha no se nota absolutamente nada,ni vibraciones,ni temblores ni na bajo el capo.la bateria la tengo nueva 90 amperios o 95.y noto que con el tiempo arranca peor.o sea que cuanto tiempo pasa ,mas vueltas da el motor hasta que arranca.y saca humo al arrancar,lo que no hacia antes.pues que empecemos con lo primero.que compruebo si tiene aire en el circuito,¿como? despues voy a quitar el moro de nuevo y dar vuelta al motor a ponerlo a marcas.y mirar atras si la bomba esta en su sitio. ¿no? ¿seria otra cosa? quiero creer que los inyectores no me fallan ya que les he dicho que antes de cambiar la distri todo iba bien nota:en principio arranca mal solo al `primer arranque o tras una estancia relativamente larga.en caliente se nota mejor arranque un abrazo.
  20. bueno,siento la falta de detalles;es un AEL 2.5 TDI 5 cilindros en linea que destacan 140 caballos. merci
  21. hola yo tambien he montado kyb en mi coche (A6 C4 2.5 Tdi) y estan de maravilla ademas lo he rebajado un 4 cm con unos muelles fk.en principio para lo amortiguadores traseros he pedido via web (oscaro) unos record (son una mi__da)me han dejado en los primeros 1000 kms. recomendo kyb pero que se comprueben a sangre si llevan alguna fuga o mancha de lubricante. xao
  22. hola foreros.hace ya tiempo que non escribio en este foro.y regreso con una nueva encuesta. en principio he revisado mi coxe en la distribution(correas tensores,retenes,aceite filtros,bomba agua,etc),la suspension(amortiguadores y muelles) y el sistema de frenado(discos,liquido) pronto pondre fotos para que vean el coche rebajado unos 4 cm y recien polish. pero me confronte con un problema,feo,para decir asi:el coche arranca mal.le he cambiado los calentadores,sabiendo que estos fallan nunca en este modelo,pero esperando que no sea un error de distribution,y ahora pienso que lo es.pienso que nos hemos saltado un diente en la inyection,el coche saca algo mas de humo que antes pero caminando no noto diferencias.asi que el problema en el arranque. como se arregla esto compañeros? adelantar o retrasar la bomba de inyection. salu2
  23. Felicidades y enhorabuena a to2 y sorry 4 tardar tanto,un abrazo XAO
  24. Feliz Pascuas!!! ahora..seguramente pensais que "este pasa por aqui solo de Navidad Pascuas y San Roque ) buen viaje en vuestros audi´s amigos!!
  25. si,romulo,yo soy el de las comillas.pero ahora a buscar una llanta igual. pienso que me ha doblado el disco de freno.los guardias no se dieron cuenta.decian ponle la de repuesto y tira.y yo,como tonto se me olvidado la caja de heramienta en casa porque si tenia una allen cambiaba el tornillo de sujection de arriba de la pinza lo ponia abajo y podia andar.asi que vino la grua-me llevaron 6 km hasta un taller donde pidio una allen y me puse un tornillo y hasta la vista baby! )