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A4_1.9

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Todo lo publicado por A4_1.9

  1. aparte de la bomba puede ser por el tema de la geometria del turbo ¿te suele entrar en limp mode amenudo?
  2. el de la centralita es uno normal de vacio, como los de vacio del turbo
  3. lo que te a dicho bor y lo que tu dices esta bien para adelantar el timming es hacia la izQ (sentido contrario al giro del motor) y para atrasarlo que es lo que tienes que hacer tu tienes que mover la bomba hacia la derecha (sentido de giro del motor). si te suena a tractor mirate toda la admision... (manguitos de vacio, geometria del turbo, tubos de admision, colector (limpialo) y cambia el tubo que va al sensor de presion de admision (dentro de la centralita).... despues de hacer todo eso entonces liate con la bomba, por que no se te puede haber movido sola adelantandote el timming asi por que asi ya que si se hubiese aflojado se hubiera desplazado hacia la derecha (sentido giro del motor) atrasandote el timming. dime que valor tienes en el bloque de mediciones campo 1 si no te importa... Saludos
  4. La polea de la bomba de nuestros AFN's no son iguales que la de los transversales, ya que los pernos en el nuestro esta BAJO la polea, no por encima como se ve aqui.... aparte de que en el hueco que te deja el radiador no es posible meter un destornillador para quitar la tapa de la distribucion, ni tampoco nos deja espacio para meter una llave de tubo o una carraca del 13, por lo que por lo menos debemos de descolgar el frontal. si tienes alguna duda azmelo saber Saludos
  5. Ya que nadie te responde claro, lo are yo... espero no equivocarme. Tu vehiculo es: marca: Audi modelo: A4 caja del modelo: B5 prerestyling año: 1996/ 1997 -------------------------------------- El motor: cilindrada: 1900 cm3 cv: 90 combustible: diesel denominacion: 1Z Saludos
  6. Quita el cuadro del sitio, desmontas las clemas y lo rocias con CRC para limpiarlas bien seguidamente lo conectas lo montas y pruebas que tal va. saludos
  7. rodius no estamos hablando de que los asientos vallan para un rs4 ni un S4, es un calamar con 110cv, aunque eso no influye en que se pase por curva mas rapido o mas lento pero no creo que valla a llegar al extremo de partirse un añadido. ademas supongo que el dueño tendra el suficiente cuidado, abra tomado las suficientes medidas y abra realizado pruebas para comprobar la resistencia de su asiento. el asiento con la tension del tapizado me parece que se refuerza mas... si no es asi corregidme. Saludos, es un trabajo cojonudo
  8. Se empieza por hay..... jem unas costuras sublimes angel Saludos
  9. PU-LE-LO xD Un saludo makina. Lo pulire en cuandito tapice el techo <_<
  10. Señores y señoritas en el caso de que hubiera por este nuestro subforo.... El Delorean como lo han bautizado mis amigos <_< ,ya esta andando por las carreteras.... cuiden de sus hijas, no las dejen salir solas despues de todo lo que le hice va como un relò suizo.... Estiradas a 4000rpm 110km/h en 3ª.... 170km/h en 4ª Lo que es una bomba Por cierto le debo unas cañas a alguien... Saludos a todos y muchas gracias por los animos P.D: ¿limp mode? ¿ezo que eeee? animaros a tocar vuestros turbos.... no hay peligro, ya subire bricos.
  11. El que NO TIENE FIS es el que tiene la garantia Saludos
  12. lo que yo haria es comprar el que tiene fis y posteriormente instalarle el tempomat que es mas barato que todo el conjunto de fis y demas. Saludos
  13. eeeyy Que falto yo por aqui Saludos compañeros
  14. a la Izq del bloque motor (mirando desde el frente) es de color plateado y lleva unida a la EGR. Buenas noches
  15. ¿Ya te vas a aprovechar de la hospitalidad de los demas?
  16. ¿y un CRC residuo 0 tambien deja restos? Saludos
  17. Promete, tiene buena pinta... ¿como le pegas los añadidos de espuma al asiento? proyect R8 of course.... Pero tengo una duda... en teoria las piezas que haces son del r8, cuando termines el asiento que es lo que pondras donde la cabeza ¿R8 o AFN? P.D ya te vendra el tipico gracioso que se sentara en la oreja y asi destrozandote el trabajo....
  18. Que Bien le queda ese color, ademas esta perfecto de chapa y pintura, algo que es muy dificil de mantener despues de 14 años Disfruta mucho de el con salud :drool: Saludos
  19. Permiso concedido sergio jejeje, muchas gracias por los esquemas Saludos
  20. creo que es por que lo acabo de subir.... tengo el enlace en el cual me lo descargue yo pero no se si esta permitido ponerlo aqui Ya funciona el enlace
  21. Sin mas preambulos os dejo aqui este pdf en el cual viene todo sobre nuestro 1.9TDI 110 cv manual AFN Saludos p.d si teneis algun problema para descargar el archivo decidmelo que lo vuelvo a subir
  22. +1 Cambia el anticongelante y si se te llena de aceite.... chapeau (ademas los anticongelantes tienen un producto que hacen que se vean cuando fugan...) Saludos