A4_1.9

le ha tenido que costar encintar el disco con la llanta puesta.... anda que hay gente pa tó Saludos

Yo estoy con Portugues... ¿como estas tan seguro que la bateria esta aproximadamente al 100%? Prueba una cosa, enciende la radio e intenta arrancar, si se te apaga es que el problema es de la bateria. una vez hay puedes probar dos cosas. 1º pasale una lijita a los bornes. 2º Cambia la bateria. Saludos

Buenas tardes compañeros, retomo este hilo por que creo que voy a intentar reparar esto.... os dejo la imagen y el enlace del hilo original Fuga de Gasoil Saludos

Bienvenido mig-25 ¿que es un copi? Saludos

os dejo una foto del mis 3 maquinas de "rally" Saludos

Eso puede ser por que tengais el termostato malo, en los AFN y los 1Z son muy faciles de cambiar y solo cuesta unos 20 auros Saludos

upss, no me e dado cuenta de la matricula ... bueno, aviso que dentro del blanquito no hay nada de valor p.d Quien quiera hacerle algo de lo que pone en el mantenimiento y tenga dudas que me pregunte Saludos La distribucion se la hiciste tu? Si es asi eres un maquina! S2 La distribucion junto a los rodamientos y los el brazos lo hicimos todo junto en el taller, pero todo lo demas si lo e hecho yo. Intentare aprender a cambiar la distribucion para la proxima que le toque..... creo que aqui en Huelva tengo quien me enseñe (no quiero nombrar ) Saludos

upss, no me e dado cuenta de la matricula ... bueno, aviso que dentro del blanquito no hay nada de valor p.d Quien quiera hacerle algo de lo que pone en el mantenimiento y tenga dudas que me pregunte Saludos

Muchas gracias izan

Prueba lo del enlace que te e pasado, normalmente el problema viene de hay, ya nos contaras Saludos

aqui os dejo el mantenimiento que a tenido, las cosillas que le e ido haciendo (falta limpiar los faros) Saludos

Bienvenido, espero que te sientas agusto... Mirate eso para el tema de la calefaccion Calefaccion y por ultimo decirte que este foro dispone de buscador (no es de lo mejor, pero el avio lo da) Saludos

jajaja, ami me empezo a calentar a los 200 metros, casi nos da un soponcio a mi y a mi madre Saludos

Se aceptan criticas y consejos <_<

Buenas a todos, muchas gracias a todos por la bienvenida. Os dejo una fotos de esta mañana, aviso que esta un poco guarro por el tiempo de aqui del sur. Como podeis ver en mi firma, es un AFN P.d: este es el de mi madre, que si todo va bien es el que me quedare dentro de un año y medio y que como podeis ver en mi firma es un AFN Saludos

Buenas, despues de casi un año posteando y conociendo a la gran gente del foro decido presentarme (presentarnos) emepezamos... Todo empezò en el 2007 a causa de tener mi padre un accidente con el golf 7 dias antes de la boda (quedo siniestro total) decidimos comprarnos algo economico de 2ª mano, un familiar nos dijo que vendia su Audi , asi que decidimos probarlo y tal... solo le fallaba el clausor (inmovilizador) de vez en cuando, asi que nos lo quedamos. al año siguiente mi abuelo (marcusmar) cojio el ibiza 1.4 MPI de mi madre para realizar unas gestiones con la mala suerte de que le dieron una talega bastante gorda en la aleta y tardaban mucho tiempo en arreglarlo.... Mi abuelo encontro en un concesionario honda que se vendia un B5 de principios del 97 (como el de mi padre). Lo unico que tenia era un bollo en la aleta y un rodamiento ido, asi que fuimos alli Mi abuelo y yo para ponerlo apunto (bateria, mirar filtros, aceite y hecharle gasoil con un litro de aceite de motos por el tema de la bomba). Todo perfecto, me fue a dar una vuelta y...... UFFFFF como anda el condenado para tener 11 añitos, como silva el turbo, como empuja Bueno me dejo de enrollar, despues pongo un par de fotos Saludos

Te doy la bienvenida desde Huelva, en mi firma tienes 2 bricos. Espero que te sientas agusto y disfrutes leyendonos y haciendo bricos Saludos

cuando hicites lo de meter agua a presion por el radiador ¿lo desatascastes bien? hay que darle a conciencia (por lo menos yo lo hice asi, tanto en uno como en el otro) y recuerda cuando pongas la calefaccion de quitar la estrellita de la pantalla.

en el marcador al lado del reloj del gasoil tienes el reloj de la temperatura... ¿a cuanto suele estar? probablemente se te alla salido el manguito de la bomba del deposito del limpia que se encuentra entre el deposito del aceite de la direccion y el bote del agua del limpia.

¿que temperatura te marca el anticongelante?, por que tambien puede ser problema del termostato. Saludos

50 pavos??!! por dios yo los consigo a la mitad Me gustan tus bolidos, ahora enchufare el ordenata y subire algunas fotos que hice anoche Saludos

De nada, me alegro que lo solucionases para eso estamos, Saludos

ttoni, lo que hay que codificar no es el modulo de confort sino el cent. lock (cierre centralizado), el mio es de principios del 97 igual que el tuyo y lo tengo activado asi. Saludos

mirate Este enlace Chico Saludos

yo lo corroboro carlos xulet, tienes que meterle el vag com e irte al modulo del cierre centralizado y codificarlo, pero ahora mismo no recuerdo cuanto habia que sumarle. Saludos