A4_1.9

me podrias explicar que es eso de la desviacion por favor? Saludos y gracias por la tranquilidad que me as dado jejeje

Hola buenas Noches a todos, Hoy le e estado pasando el vag com a mi B5 AFN 110cv del 97 y revisando los bloques de mediciones me e encontrado con esto que es dejo aqui... ¿por que puede ser esto? Saludos P.D: si no es el subforo adecuado decidmelo y lo cambio sin problemas.

pero para que se te ilumine el testigo primero debes de poner la bombilla correspondiente a ese testigo... ¿o la lleva ya puesta? Saludos

Por cierto si lo que buscas es cambiar el color de los leds, lo que tienes es que desoldar los leds en smd que tienes y cambiarlos por otros, asegurándote del color que son y que los pones con la correcta polaridad. Si no me equivoco el cátodo (osease el lado negativo) lleva una muesca que te indica el polo negativo, normalmente funcionan alrededor de 3,5v de tensión y te aconsejaría que lo hicieses con un micro-soldador, ya que te dan más precisión a la hora de trabajar con componentes pequeños. De todas formas para quitarlo es aplicándole calor hasta que salte y para ponerlo ayúdate de unas pinzas para colocarlo en su sitio y con aplicarle calor es más que suficiente ya que vienen preestañados. P.D: Si no te atreves, práctica primero con algún dvd viejo que tengas o algún aparato similar. Un saludo. Muchas Gracias por el consejo compañero Saludos

aqui pongo una foto del reloj de las revoluciones desmontado....

tu por lo menos tienes la suerte de tener bombillas jejeje, no como yo que llevo led soldados Saludos y esperamos ver esos resultados sin capuchon

Una pregunta tonta... ¿eso no deberia llevar un filtro de aire? como minimo Saludos

esos turbos son DYNO lo menos y os pongo otro que "me mola mucho" (es curioso) por si no se viera os dejo los links

buenas tardes, lo primero es, gran post 1.8. y lo segundo es saber como puedo cambiar las luces de mi cuadro por unas blancas... segun lo que e visto en mi cuadro no son bombillas, son led (smd) o algo de eso creo que habeis dicho por aqui. ¿es desoldar y volver a sordar?, ¿merece la pena? Saludos y gracias de antemano.

Bienvenido al foro. Espero que al final te Quede un B5 extraordinario, y al ser posible pon unas fotillos del reloj del turbo que siento curiosidad por saber donde lo has montado. Saudos

debajo del volante esta a la izquierda todos los cables de masa enroscado en la chapa, y algunos reles y conexiones (alguno a de ser positivo) solo debes de medir con un polimetro. Saludos

Bienvenido al foro, bonito blanquito!! una recomentacion para poder poner el capot en condiciones alineado con la aleta. cuando abres el capot en lo que se abre tienes 2 tetinas de gomas (lo que debes de hacer en tu caso es enroscarla un poco) Saludos

una constructora hace 100 chalets, no una cualquiera, una de muuuucho prestigio y muuuy cara tu te compras 1 ,con garantia de 4 años a los 12 años ,a tu chalet sin mas, le falla la viga central y se te hunde vas a la constructora y le dices q te has quedado sin chalet y estos te dicen :claro, esto, te puede pasar y nosotros no queremos saber nada y segun tu, claro, no le puedo juzgar por los otros 99 siguen en pie !! VENGA HOMBRE¡¡ ah!!entonces q hago?me jodo, y ya esta? y haber si la proxima tengo suerte? para eso, no me compro un audi,me compro el mas barato del mercao audi es responsable de TODOS Y CADA UNO DE SUS COCHES y debe de responder por todos y cada uno de ellos si es defectuoso algun responsable habra ,o que? o en tu trabajo si algo sale malo o defectuoso ,que?no pasa nada? no dudes q mi juicio seria muy diferente si reconocieran, q como tu dices es defectuoso y mostraran un minimo de interes por mi maquina ES UNA MAQUINA, Y CARA ,y cuanto mas cara es una maquina ,mas exiges y mejor rendimiento esperas Si tan seguro que estas de que llevas razon ¿por que no denuncias? aqui no podemos hacer nada, y nuestros ideales de la marca no creo que la vallas a cambiar quejandote por tu unidad y por el trato recibido en la conce.

En el mio si va bajo llave. para quitar el warning primero debes quitar el frontal, y una vez quitado tiras del boton y deberia de salir... no recuerdo si lleva 2 pestañitas (arriba y abajo) pero salir sale tirando. Saludos

Paciencia y animo ati y a la familia... seguro que sales. Saludos

una pregunta ¿te as registrado solo para criticar a Audi? Por aqui habemos gente con Audis con mas de 12 años y hemos tenido nuestras averias... pero no criticamos a la marca por haber fabricado piezas las cuales su vida util se agoten.

No puedes juzgar una marca por que TU unidad alla salido defectuosa.... como dice aqui la gente, son maquinas, se estropean cuando menos te lo esperas.

¿se puede modificar el tiempo de inyeccion? ¿como se hace con vag com (los modulos y tal)? Saludos

Doy fe algun que otro manguito de anticongelante reventado jejeje.... pero por todo lo demas es carne de perro... autentico pata negra. Saludos

es un B5... yo un B5(tengo el 1.9 110cv) no lo cambiaria ni de coña... eso si si me pones un Tdi 100 cv y me dices que el tuyo tiene un consumo elevado. entre gasolina y gasoleo, prefiero el gasoleo. Saludos

De eso nada adrian jejejeje Saludos

Bienvenido al foro, espero que disfrutes y aprendas mucho con nosotros (doy fe de que se aprende bastante).... haber si pones una fotillos del frontal y del interior de esa fierecilla Saludos

el mio "silva" y bastante... segun portugues es de la admision, quiero decir con esto que alomejor ezequiel que lo tuyo puede que no sea una fuga. Saludos

<se me olvido comentar que yo TENGO UNA SILLITA DETRAS>........de mi hermana jejeje Saludos

Buenas noches gente... subo un poquito este post para decir que soy Dani con 16 años (hasta diciembre) y encantado con "mi" B5 1.9 110cv AFN del 97 Saludos desde huelva