A4_1.9

Buenas tardes. ¿de donde se puede descargar el programa? ¿tiene dificil instalacion? ¿como de cuanta ram hablamos? con 2 gigas habra suficiente ¿no? jeje Saludos

Hombre menos mal... jejejeje Bienvenido seas a "nuestro club del sur" jajaja Saludos

ya e emos pasado el vag al A3 de doner y solo tiene un error (debido a que hicimos el scan con la puerta abierta) No sale ningun fallo.... Saludos P.D: muy bonito tu culo huevo aunque ay cosillas que hay que perfeccionar jejejeje estoy deseando ver ESOS ANTINIEBLAS jaja.

Hoy e visto el de mi padre A4 B5 1.9 110cv AFN 390.000 redondos.... Y dando mucha pero que muchisima guerra (esos viajes a chipiona... inolvidables jejeje) Saludos P.D: las incidencias solo a sido cosas de mantenimiento y alguna fuguilla que otra (anticongelante y aceite de direccion)

¿Hay mucha diferencia de cuando esta picado a cuando no? ¿anda menos, le cuesta cojer revoluciones o algo de eso?

Yo tambien e inrentado instalarlo en el vista y no me da la opción... te recomiendo que cambies el S.O. Saludos P.D: tengo instalado el vag en un WINDOW98.

comprobar el sistema de confort, sistema de choque (se abren los pestillos y se ponen las intermitencias de emergencia) MODIFICAR VALORES (egr, turbo, inyeccion, variar el relentí) Quitar los testigos del cuadro, Puedes ver el bloque de mediciones (rpm, soplado del turbo, caudal de egr, cantidad de inyeccion por cilindro......ETC.....). eso es de lo poco que aun no te an dicho. Saludos

Muchas Gracias Rafa. Saludos P.D: os informare el domingo con lo que surja.

Haber si pinto unas cosillas exteriores (añadido del paragolpes) en un negro segun pone el bote mate (queda muy bien) y las molduras interiores que ya estan desmontadas (ne veas la que lie jejeje) en gris plateado. Saludos P.D:lo importante es lo que hay debajo del capó

muchas gracias, tu siempre hay ayudando a los demas... a mi como se me sequen dos de mis 4 cilindros me quedaria con un bonito pisapapeles jejejeje. Saludos

Hoy e intentado sacar el mio, pero no e tenido co*ones de aflojar las tuercas de la parte de atras del turbo... ¿alguna recomendacion? Saludos y Gracias

Buenas noches, ¿Tus manguitos estaban como los mios, te perdia gasoil o algo? si os soy sincero no se si el mio pierde o no, lo cambio mas que nada por ser precabido. Saludos

Buenas noches lauli ¿cuanto te costo ese manguito en el desguace? Saludos y perdona por utilizar tu hilo skidbladnir

Muchas gracias a los 2. edy yo tampoco me exprese con demasiada claridad, no paixa nada. Saldos

edy, se de sobra k no es de anticongelante... me referia que intentado ver por donde perdia (por casualidad al quitar la tapa del bloque me encontre con ese manguito deteriorado) a ese manguito le llamo rebosadero de los inyectores (contiene gasoil) y no se si ay algun peligro al sustituirlo. solo hay que quitar y poner otro o hay que hacer algo mas. Saludos P.D: yo tengo aqui en casa manquitos de esos.

Hola buenas tardes, esta mañana e ido a la busca y captura de una perdida de anticongelante que me trae loco y me e encontrado con este manguito roto... ¿alguien sabria decirme como debo de sustituirlo? alguna precaucion o algo que debo tener en cuenta.... Gracias de antemano a todos. Saludos P.D: haber si puedo realizar un esquema con el paint para que os agais una idea de donde pienso de donde puede estar la fuga de anticongelante. (esta en la marabunda de todos lo cables y manguitos) Detras de la bomba de gasoil.

Con una fotito seguro que te aclaras... Saludos

+1 por experiencia mi padre tuvo que llevarlo 9 veces a la vw en los 7 años que tubimos el coche Saludos

Lo limpiare a fondo entero y si vuelven a mancharse en un futuro los cambiare... Muchas gracias Saludos

en la foto le pase una esponja para que se viera la marca y la "referencia", no se cuantos años llevara eso puesto ay, ni cuanto tiempo que no se limpia la amortiguacion... el B5 lo compre en verano del año pasado y el antiguo dueño era un ombre mayor. Como podeis apreciar en la siguiente foto parece un all road jejeje ¿QUE OS PARECE EL INTERMITENTE EN NEGRO? Saludos

Eso quiere decir que si me da por ponerle unos muelles eibach para rebajarlo 3 o 3,5 centimetros no seria necesario cambiar mi amortiguacion koni... eso es una gran noticia MUCHAS GRACIAS Barmor por esta informacion y por dejarme utilizar tu hilo. Saludos

Buenas noches.. Primero decir que te esta quedado muy bien barmor. y lo segundo aprovechar para preguntar una cosilla... ¿LA AMORTIGUACION KONI ES LA QUE TRAE DE SERIE NUESTROS COCHES? Saludos P.D_ ¿a que clase de problemas os referiis con eso de cambiar a muelles cortos pero no la amortiguacion?

Bienvenido Pedrodos,que aprendas mucho y que te lo pases muy bien por aqui ... Un saludo desde Huelva Saludos

Que Curiosas le queda esas llantas... con una bajadita estaria de vicio. Saludos

Muchas gracias por el truquillo Saludos