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Dani_99

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Todo lo publicado por Dani_99

  1. hola, ponte el original, pero pregunta antes si se puede activar con el VAG-com, yo creo que si, de todas formas informate antes de comprar, con el VAG-com se pueden hacer mil cosas aunque no he visto nunca lo de los asientos, y seguro que algun forero que viva cerca te puede echar una mano. Saludos.
  2. miraos esto a ver si os puede ayudar. No me funciona lo del post link, os lo pongo aqui y lo copiais: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...00#entry2325933 Saludos.
  3. yo tenia otro toledo igual y eso si que era un mechero, y como andaba El mio es quattro pero 140 y los consumos que veo por aqui son los que hace mi coche iendo un poco ligero, a 150-160 unos 7-8 +-. Iendo a 110-120 le saco 6-6,5. Por ciudad no e conseguido bajar de 6. Saludos.
  4. el mio me pone 2.8 en las 4 de fabrica y llevo 225/40 r18, el quattro hace que pese 100kg mas, supongo que por eso. saludos
  5. que bena idea me parece esa, pero que sean las correctas, que esten comprobadas. saludos.
  6. Cada coche tiene unas especificaciones, pero son generalistas, en el mio (2.0 tdi 140 quattro) 2.8 en las 2, me dijo el del taller de confianza que si le metes caña en curvas hay que incharlas un poco mas, yo las llevo a 2.9 las 2, mira a ver que te pone en tu coche y ya depende de tu conduccion y por donde circulas y ya pues decides sin moverte mucho de lo que te pone de fabrica. saludos.
  7. yo con el otro coche le di un llantazo bastante elegante y el del taller me la mando a Portugal y quedo como nueva, busca un taller que tenga contacto con Portugal (son bastante famosos) y mandala, en serio, como nueva. saludos
  8. lo unico que te puedo decir es que no pongas Continental, yo le puesto unas Brigestone, a ver que tal ya os contare. Saludos.
  9. no, las desgasta uniforme, me ha dicho el del taller que puede ser que saliesen defectuosas, que si no no se lo explica, ya controlare que tal van a los 5000 y si se desgastan mucho......a la audi.
  10. Molaria hacer una KDD solo de A3 pero pasaos aqui en este foro donde pone salidas y quedadas que se esta organizando una aqui en ZGZ. Saludos.
  11. hola mañico, bienvenido al foro, veo que compartimos ciudad, una cosa, no es mucho tiempo lo que te han dicho que le va a costar??, saludos desde zgz.
  12. que razon tienes pero pienso que el compañero tb la tiene, yo lo que entiendo es que ni a 120 ni a 200, yo cuando circulo por una autopista no bajo de 140 pero tampoco paso de 160, que creo que ya es bastante,lo importante yo creo es respetar la señalizacion de las carreteras, claro esta que la de velocidad no, a mi juicio son para coches de una epoca ya pasada, pero bueno, cada uno ya sabra lo que hace. Saludos.
  13. hola, yo tengo un tdi 140 -En frio no paso de 2000 y a puntica de pedal. -Cuando el aceite pasa de 75º-80º es cuando ya le doy caña (cuando le doy). -Conduccion normal-2000-2500 (2500-3000 si hace falta que le acelere un poco por algo). -Conduccion deportiva, lo que exija la carretera pero nunca paso de 4000. Saludos.
  14. hola , todo depende de lo que busques, yo sinceramente, si te da igual el motor, el 105cv, es mas nuevo, al otro seguramente tengas que cambiarle cosas dentro de poco, asegurate bien del mantenimiento que necesita el 2.0 con esos km y el que se le tiene que hacer dentro de poco, y te calculas lo que te va a costar y el que le han hecho ellos, si te sale bien, es una buena opcion. saludos.
  15. sabeis si esta para reetyling. saludos
  16. que razon tienes en tus ultimas palabras, por eso siempre lo lleno antes de salir. saludos
  17. hola, yo tengo un tdi 140cv y la temp suele ir entre 90 y 100, si le piso por carretera se pone entre 100 y 110 y en canto te pegas un minutito tranquilo enseguida vuelve a bajar, en mi opinion, no te preocupes que yo creo que es normal.
  18. pues no se si sera normal o no pero el mio tiene casi 13000 km y aun no me ha pedido.
  19. no si no quiero quitar los de serie, lo que quiero es saber como saber como conecto la etapa a la radio, que es lo unico que no se, todo lo demas lo tengo, cables, etc.... saludos
  20. yo tengo uno con bose, pero tengo una etapa y un wofer de mi anterior coche, sabeis alguien como se conecta. un saludo
  21. Dani_99

    VAG-COM

    no se si ya lo habias visto pero si no mirate este post que vas a flipar, si tienes el cable vas a gozar. no muy bien como se pone pero mirate en configuraciones vag-com, la pag 3 uno que se llama JuaNiYo_ que lo escribio el 16/4/2009 a las 21:29. saludos.
  22. Dani_99

    VAG-COM

    a ver si hay suerte maño porque llevo mas de 2 meses intentando encontrar los cod pero nada de nada, muchas gracias
  23. hola, aqui os dejo el mio: -sporback 2.0 tdi (140) Quattro -blanco ibis -s-line completo + llantas en titanio -open sky -xenon plus -sonido bose -paquete estilo negro -anclages isofix -presion de neumaticos total del coche, 37200e seguro en catalana occidente, 1021euros -a nombre de mi padre, yo de conductor habitual y mi novia de ocasional -seguro poliza vip (mi padre tiene asegurado ahi mas cosas) -todo riesgo sin franquicia -3 años del valor del 100% del coche, y los demas segun tabla +20% (4º año 60%) es decir el 4º año me dan el 80% del valor del coche yo tengo 26 años y 8 años con carnet. mi no via le hizo un roce en el paragolpes y nos trataron muy bien y me lo arreglaron en el taller que yo quise y muy rapido, desde que le hizo el roce hasta que me lo arreglaron pasaron 3 dias muy contento ( de momento) saludos
  24. si al final consigues poner lo de los retrovisores no te olvides de postearlo, un saludo