ausin_80

pues iwal se jodio por estar el coche parado 5 años no??saludos

seguramente se te haya jodio algun fusible al arreglar los mecheros.lo ke le ocurre al coche es que no funcionan las electrovalvulas del cambio y se habra kedao en segunda op tercera.al meter las velocidades d o r te pega un ligero estrincon. tambien puede ser que tenga humedad un rele o mismamente que se haya petao.revisa bien porque es electrico 99.9%.saludos

si buscas un automatico vete al mercedes,te va a salir mejor,aunke si no es automatico me gustan mas los tdi`s.gustandote por fuera no tienes problema ya que por dentro le encanta a cualquiera jeje.saludos

ombre pide presupuesto de reparacion y si no pasa de 500(ke no pasara)arreglale,si dices que esta tan bien merece la pena.pero si tienes dudas de que este tan bien ten cuidado porque si le metes ese dinero luego te da otra cosa y se la tienes ke areglar tambien.....es un pozo sin fondo.estudia tus opciones y decide los mas sensatamente posible.....saluddos

el david que medijiste que le conocias creo recordar que tiene toda la culera negra,incluso le pintamos los logotipos,aver si le pregunto que hizo,si les compro o se les pintamos aki.....nuse.saludos paisano

a mi si ke me gustan,si les pillase yo para el mio........pero si le tintas las lunas traseras quedaria de lujo jeje.si ke keda un poko macarra pero a la vez fino.yo llevo puestos los pilotos dentro de unas medias de maryclair jejejee y el efecto es bueno y por un par de euros jeje.ala te digo ke me gusta parecido la culera con media que sin ellas......asike tablas.saludos

wenas.lo ke kieres decir es que no se desempañan porque no conecta el a.a cosa normal a menos de 2 o 3 grados porque si funcionase a esa temperatura se congelarian tuberias,radiador......y podrian romperse(bastante se hielan ya en verano) el a.a desempaña muy bien porque es un aire muy muy seco y absorbe toda la humedad de los cristales,en cambio el aire de la calle normal tiene mucha mas humedad y tarda mucho mas en desempañarles.en este caso puedes probar a darle aire frio en vez de caliente,siempre que no te vayas a jod** de frio.......espero te quede aclarado saludos

estas pruebas estan muy bien,yo hice la prueba con mi 2.3 y el leon 1.9 tdi 110 de mi hermano,saliendo desde parado y ibamos muy igualados incluso me pasaba el un pelin de 120 a 150 pero a partir de ahi el mio estira y estira y no tiene nada que hacer el leon en cuanto a eso.ala el lo consigue gastando 6litros/100 y yo con 12,es una gran diferencia,aunke la comodidad del 80 no se puede comparar con casi ninguno,y el 5cilindros es unico.

¿que motor es el tuyo?¿donde los pillaste? ¿Por casualidad estabas en paher el miercoles por la tarde? S2 paisano si ayi estaba yo,te reconoci enseguida pero andaba con prisa y no kise parar a xarlar jeje.algun dia te he visto pasar por el aserradero,aver si nos vemos un dia y avlamos.saludoss es un 2.3 ng,como el tuyo creo,lo compre en cuevas Hombre es mas facil reconocerme a mi, por que yo no he visto fotos de tu coche, auque si que me lo imagine por que si que he visto ese coche por las bernardillas. lo de los inyectores me lo voy a pensar, pero estoy de cambiar cosas un poco hasta los webs, mañana radiador, que se me ha rajado una tapa. S2 jaja pos voy a ir al desguace antes ke me kites el radiador ke se me ha jodido la rebaba del tubo superior y me escupe el manguito.......les a dao por fallar a todos a la vez o ke??saludos

yo creo ke tiee toda la pinta de ser un s-2

arranca bien??aver si va a tener averia en el motor mira a aver si puedes mirar las compresiones......

¿que motor es el tuyo?¿donde los pillaste? ¿Por casualidad estabas en paher el miercoles por la tarde? S2 paisano si ayi estaba yo,te reconoci enseguida pero andaba con prisa y no kise parar a xarlar jeje.algun dia te he visto pasar por el aserradero,aver si nos vemos un dia y avlamos.saludoss es un 2.3 ng,como el tuyo creo,lo compre en cuevas

yo no creo ke sea la centralita.si un cilindro quema mal,la bujia saldra oscura,con carbonilla o llena de aceite/gasofa.a lo mejor las bujias no son las que debe llevar,o esta el distribuidor delco estropeadillo....... respecto a los inyectores cuesta poco kitarlos,y yo pregunte para limpiarles,y ma dijero ke valia lo mismo limpiarles ke ponerlos nuevos asike me lanze y cada inyector me costo 50 euros.se noto bastante en suavizad,aunke mi problema no era como el tuyo,sino ke era mal arranke en kaliente.saludos y suerte

si el gasoil auke sea rojo solo cambia el colorante,pero ojo con la calidad del gagoil ya que aveces se trata peor,puede tener suciedad.kiero decir ke igual ke el gasoil de ciertas gasolineras es malo(agua,posos....)lo mismo pasa con el agricola,puede ser weno,o puede ser peor.hay tractores ke llevan tecnologia incluso mas alta ke la mayoria de coches,y no dan problemas. respecto a la kangu akella,decir ke todas fallan de lo mismo aunke las eches gasoil normal.suerte

jaja menudo cachondeo ke tenemos por aqui no?viene bien de vez en cuando,siempre que sea cachondeo "sano" jeje.pero me da ke churro no nos va a poner su foto saludoss

yo tengo puesto un rele diferente para que no se pare la bomba,pues en mi caso dejandola dada mas tiempo antes del arranque me arranca perfecto.pero no se de donde viene la señal ni na.prueba a ponerle un rele de eso que hay al lado,con el numero 14 o algo asi,y aver si te funciona. aora se me ocurre ke puedes tener baja la bateria y por eso no funcione la bomba en arranque??si puedes prueba a arrancaele a empujon a ver si tira.suerte

mas o menos bien anda pero lo de las rotulas.........pedazo clavada!!!!nose,iwal tiene razon yo no he cambiado ninguna a ese coche pero vamos.....ke sale por el mismo precio ke los brazos completos con rotulas incluidas

yo tengo puestas lyuces de dia,las venden en dos tiras y las pones como kieras,yo las tengo pegadas justo debajo del faro,y kedan bastante bien,aunke ni de lejos lo ke yo kerias conseguir.valen unos 50 pavos y no estan homologadfas aunke los guardias aki en burgos no me an dixo na nunca.......homologado estan esas luces de dia ke van en faros pequeñitos como las ke llevan algunos mercedes,aunke son mucho mas caras(100+)y no me gustaron porque son muy golosas y te las pueden pispar. del xenon hay cosas muy majas por ahi de precio desde unos 50 hasta 200,pero yo no lo tengo puesto xke paso de ke me empapelen los guriss.suerte y anos contaras

si kieres te le cambio x el mio a pelo jejejejeje ke tene mu buena pinta ese coupe,mu wapo

aver si te vas a aver dejado algun empalme mal y se te marcha el humo y ruido por el?weno si te gusta el sonido ni te molestes jejeje

yo pienso ke si te han dicho eso es un rodamiento de algun rodillo de la distribucion,asike yo ke tu no le andaria nada porque avisar avisa si,pero si partes la correa de la distri la preparas gorda.salu2 y suerte

yo las he visto en 80 y en algun 100,y estuve a punto de comprarlas pal 80.kedan de vicio.mirate por los desguaces ke te enseñen llantas de audi 80...y suerte.

hombre yo no me molestaria en hacerle el cambio de bujes para cambiar las llantas,mejor las venderia y me compraria unas de 4x108 ke te gusten y te valgan y listo.lo de "desteñir"las llantas no tiene otra solucion ke llevarselas a un pintor competente de algun taller,una lijadita y te las pinta del color ke kieras.salu2

las rotulas de suspension son las ke vaa en el trapecio o brazo de suspension,y va agarrada al buje.

ya te digo ke precios son esos??pastillas 70 como bastante ya,las rotulas valdran cada una unos 50,los guardapolvos echale ke te cueste 30/40 y tensar el freno de mano es mano de obra solo anoser ke tenga algun problema okulto.pero vsmos,ke si el presupuesto te lo ha dado con mano de obra incluioda mas iva,pues en lo normal,no barato pero tampoko caro.