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juakoman

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Todo lo publicado por juakoman

  1. Si, mejor. Jajaja Con el reposapiés paciencia y un poco de fuerza. Ánimo!
  2. Tenéis toda la razón. Y sorprende, dado que la mayoría del grupo vag que he probado tenían un tacto de freno excelente. El arona de mi madre (1.0 tsi dsg)frena mil veces mejor, y con muchísimo mejor tacto. Yo he apostado por 6 pistones y discos gordos, a ver si hay suerte.
  3. No temas. Lo peor es la instalación, pero van bastante bien y se ven de pm.
  4. Parece que refresca, no?
  5. Bueno, empezamos con la pintura! Pese a querer pintarlas en amarillo, hasta febrero no reponian y estaban sin existencias del amarillo "bueno". Así que van a ser Rojas. Por ahora.... Menos mal que tengo el sótano climatizado, porque si no, no se secan hasta marzo por culpa del frío.
  6. Feliz coronavidad chicos!
  7. No se ni de qué vista hablas. Siento no poder ayudar, en el tema informático electrónico soy un negado.
  8. Que chulada! El detalle rojo en las entradas de aire me mola!
  9. Nada mal, no señor. Pena que el acabado de las colas de mate con el color del difusor.
  10. Gracias por el consejo! Hubiera estado bien saberlo antes. Cosas del bricolaje, que no somos "pofecionales" jejeje. Por ahora sigue funcionando todo.
  11. Están duros, claro! Pero nada grave. Si, las llaves son esas las que necesitas.
  12. Ánimo! Mi única recomendación es no tener miedo. Está fácil.
  13. El motor se supone que estaba retraído. Dejé el coche sin el freno de estacionamiento al apagar. Aún así, hubo que hacer fuerza para meter el pistón en si. Imposible a mano. Lo de desmontar el motor ni lo pensé. Hubiese sido el mejor método. Otro trabajito del día: Limpieza y alisado de pinzas de freno. Que ganas de montarlas!!!
  14. Pues yo acabo de cambiarlas sin VAG com! Super fácil, pero hace falta el útil para comprimir el pistón. Si no, inviable.
  15. Pues trabajito del día. Cambio de pastillas de freno traseras. Y sin vag com operativo. Para desconectar el freno de estacionamiento se me ha ocurrido desconectar la clema que lo acciona, et voila! Todo sobre ruedas. Llave de 13 mm, fija de 15, y los útiles para meter el pistón del freno. Es todo lo que se ha necesitado. Si también compráis las pastillas de Bosch, sabed que las chapas laterales no vienen incluidas, sólo el sensor de desgaste. Éstas chapas, yo las he limpiado bien con cepillo de alambre, limpia frenos, un poco de grasa en los raíles (de cobre a ser posible) y ale. Al pistón también le puse un poco de grasa en la parte que empuja. Muchas veces he oído que ha de ponerse, para que no chirrien al frenar. Después todo a su sitio, y a otros miles de kms!
  16. Eres de Paracuellos también??
  17. Bienvenido!! Y encima somos de al lado, que yo vivo en Paracuellos! A ver si nos vemos un día.
  18. Apuesto por falta de lubricación del tornillo de apriete. Cómo bien sabréis, el freno de estacionamiento no es hidráulico, como el resto de frenada. Es un pistón mecánico que gira sobre un tornillo que gira de manera eléctrica. Deben ir por ahí los tiros.
  19. Jolin que cosa más rara! En principio esa configuración electrónica no tiene nada que ver con un cambio mecánico, como es el compresor. Es como si el coding de la centralita se hubiese desconfigurado por cambiar una rueda. Igual de incongruente. Yo no tengo un allroad, y por lo que veo tiene más posiciones para la neumática que el mío. Yo solo tengo el modo normal y el elevado. Éste segundo se comporta como el tuyo, que baja a más de 50 kms h. Habrá alguna manera de incluir más modos de la neumática en un avant normal?
  20. La virgen! Más tiempo en el coche que yo en casa.
  21. Pues yo metí el coche en cada fregado de cuidado! Barro, cortados, carriles.... Si llevo la suspensión modificada, pero pudo con todo como un campeón. La velocidad en esas lides no es alta. La suspensión baja a partir de 45-50 kms h, y por los carriles iríamos como mucho a 20-25. Pero vamos, que todos los días entro y salgo de la urbe con la suspensión arriba. No tiene sentido que no pueda usarse con más altura. Los allroad llevan las mismas balonas y tienen mucho más recorrido. No creo que le afecte.
  22. Ou yeah!! Paso 1: discos zimmermann perforados.
  23. Que bien hecho! Y cómo se nota el tamaño de la pantalla. Que diferencia! Que problema tuviste con la entrada de video? Cómo solucionaste?
  24. Que pasada!!! Las costuras en rojo lo bordan! Cómo mola.