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Tekila

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Mensajes publicados por Tekila

  1. Buenas hace unos 4 dias me he fijado que cuando meto la marcha atras ninguna de las 2 luces de marcha atras se me encienden, alguien sabe porque ha podido ser, he descartado el tema de que se hayan fundido, porque no se me ha fundido nunca ninguna y para colmo la de marcha atras es la que menos se usa y aparte el hecho de que no funcionen las 2 tambien me mosquea. A alguien le ha pasado algo similar o soy el único??? Me huele a que es que al accionar la marcha atras el dispositivo que hace que se enciendan las luces de marcha atras ha muerto, si fuese asi alguien sabria como repararlo? UN saludo!!!

    Posiblemente y casi sin lugar a dudas, sea el interruptor del cambio que activa las luces de MA. No creo que la pieza y la sustitución de la misma tengan un coste elevado, más bien es una reparación sencilla.

     

    Tampoco sé donde está alojado el interruptor, quizás la piña de conexión esté suelta o tenga juego.

     

     

    Hola, a mi lo que me pasa es que al meter marcha atras, no se enciende pero en cuanto empiezo a anda si, es como si fuera con retardo, el problema llega cuando vas a dar para atras y el de detras no ve las luces, por que hasta que no andas, no se enciende. Haber si alguien esta en estos casos. un saludo

    Desconocía esta particularidad. Debe funcionar así - si no es un fallo – en aquellos que tienen cambio manual y me extraña mucho, no sé. Nunca me he fijado.

    En mi caso, Tiptronic, nada más “meter” la marcha los pilotos se encienden.

  2. Te recomiendo el IMAGE RESIZER. Lo tienes en la columna de la derecha. Es fácil de usar y muy rápido, ya que no tienes que abrir ningún editor de imágenes:

     

    1º Te bajas el archivo.

    2º Click con botón derecho

    tamano12dp.jpg

    3º Pinchas en Resize Pictures

    4º Seleccionas 800x600 (tamaño recomendado para el foro).

    5º Recomiendo que en
    Advanced
    , selecciones la opción de abajo del todo y te "machaca" el archivo original, ahora con el tamaño seleccionado.

     

    Un saludo.

  3. Valoran el precio actual del vehículo a día de hoy – en tu caso la moto – y lo cotejan con el presupuesto de la reparación. Si este último supera el precio actual de la moto... dictan siniestro. Así de fácil.

     

    Con la moto, en Marzo del 2005, “saboreé” la trasera de un Ibiza. Culpa mía. Era - y digo era - una Honda Foresight 250 con escaso año y medio. La parte delantera es puro plástico y literalmente se desintegró. El coste de la reparación del bicho – 4 plásticos de m**** y la horquilla - superaba con creces lo que pagué por la moto nueva en su día. La mandé al desguace.

    En tu caso, espera a ver el dictamen final de la compañía y qué importe. Aportando quizás un poco más, merezca la pena repararla..

     

    Suerte y piensa que lo más importante eres tú, al menos estás de una pieza.

     

    Edito: No vi la respuesta de Portugues, creo que lo ha resumido perfectamente. :ranting2: