No soy un experto, ni de lejos.
En el volante motor se “apoyan”, por ASI decirlo, las mordazas del embrague.
- Cuando embragas (soltar el pedal del embrague, no lo contrario ), “liberas” estas mordazas del volante motor y deja “libre” el motor para caminar.
- Cuando desembragas (apretar el pedal del embrague), todo lo contrario. Las mordazas (del conjunto embrague) frenan el volante motor. Este mismo va enganchado al cigüeñal y bla, bla, bla...
Un símil: Han sustituido el embrague (pastillas de freno) y el volante motor (los discos de freno)... “má o meno”
Si un verdadero experto nos lo aclara, con menos palabras y más precisas, porque me voy por los “cerros de Úbeda”...
Un saludo.