Tekila

Bienvenido.

Aparte del pedazo bicharraco que tienes en mente, lo que más me gusta es tu nick. Lo dice todo.

Lo dicho, un saludo y disfruta del foro.

PD: Esperamos fotos de ese pedazo biturbo.

En la puerta del conductor suele poner la presion para los distintos tipos de neumaticos que puedes montar creo q son 2.3 la presion pero miralo en la puerta y te lo dira, si es otro tipo de neumatico que no monta audi entonces tendras que esperar a que te ayude alguien con mas idea pero yo creo q a 2.2 o 2.3 esta bien la presion.

2.2 o 2.3 es una presión ligeramente baja para esta medida, desde mi punto de vista.

Un saludo.

¡Enhorabuena!... precioso. :clap1:

Un saludo.

tequila el tullo es el de 220 cv no? El mio es el de 200

Una buena media, de este motor, una vez "exprimidas" media docena de vueltas al trazado del Circuito del Montmeló. P

Reseñar que no es mi coche, es uno similar - idéntico - en un cursillo de conducción Audi.

Aparte de la tracción quattro (evidente condicionante en el consumo), en mi caso también “disfruto” de cambio Tiptronic. Esto último, sin la menor duda, influye en un tanto por cierto bastante elevado en la autonomía final del vehículo.

En contadas ocasiones lleno el depósito, no me gusta, incluso en viajes largos. Rarezas mías.

Cómo norma, meto 50 Eur. de 98 y, con un recorrido mixto (70% carretera, 30% urbano), consigo recorrer 450 Kms más o menos.

Autopista, haciendo kilómetros y llaneando, rara vez he visto un 8 en el FIS. Ni de coña!! Su consumo medio ronda los 9L.

Ciudad y sin dar acelerones innecesarios, “baila” entre los 12 y 13L. Imposible bajar de aquí, imposible.

¡Ojo!... después de “resetear” el parcial 2, en el FIS, este verano, en Agosto, cuando marché de vacaciones y después de haber recorrido casi 7000 kms (se dice pronto y eso que apenas cojo el coche ) tengo una media (nada despreciable) de 10,2. Acojonante

Debo aclarar que mi mujer (habitual conductora del coche entre semana, y más últimamente) “acaricia” y “mima” muchísimo más el acelerador que un servidor, pues mi media “general” no suele bajar de 11L... ni jarto vino.

Bienvenido POLLITO.

Un saludo y disfruta del foro.

Alguna foto más del "bicho"...

...Lo único que hubiese añadido es el FIS a color, que son 150€ y el coche gana mucho en presencia sólo con eso...

Junto al FIS, otro elemento casi "imprescindible" es el apoyabrazos. Aún no entiendo como este elemento no viene se "serie".

De todas formas, una fantástica elección.

Un saludo.

... sin comentarios.

Mattias Ekström (Audi) es el nuevo campeón DTM.

En una emocionante carrera final en Hockenheim, el sueco ha conseguido el título del más popular de los campeonatos internacionales de turismos por segunda vez, a los mandos de su Audi A4 DTM.

En la décima carrera de la temporada, Ekström ha conseguido la tercera posición, acabando delante de Bruno Spengler (Mercedes-Benz). El canadiense ha sido cuarto. En Hockenheim, Jamie Green (AMG Mercedes C-Class) ha conseguido su segunda victoria por delante de Timo Scheider (Audi).

De nuevo, a Audi... ¡¡ FELICIDADES !! :clap1: :clap1:

Up!!

Veo mucho, mucho "Peipinus Magníficus" que aún no está "registrado"...

Te acompaño en el sentimiento....

- brooomaaa –

Disfruta de ese gran día, porque sin duda, es y será vuestro día.

Felicidades.

... que más se puede pedir. Un ¡¡“Pepinus Magníficus”!!... con todas las letras...

Bueno... existe un cierto “KIT” - por todos sabido - que proporciona ciertos “caballejos extras”.

Evidentemente, todo Pepinus Magníficus que se precie, no puede permitirse prescindir de tal “potenciación”.

Ej. de potenciación "extra":

Más info: REPRO ASI.

Bienvenido 20t quattro.

Qué puedo decir... enhorabuena por la elección. Sin lugar a dudas, todo un acierto.

Negro y, “a postre”, phantom efecto perla, fregoneta, y a más... todo un 2.0T con 200 potrencos ... que más se puede pedir. Un ¡¡“Pepinus Magníficus”!!... con todas las letras...

No hace falta decir que disfrutarás con y de él. Esperamos tus impresiones.

Un saludo y disfruta del foro.

Hola 20t quattro, que tal. Bienvenido.

Un saludo y disfruta del foro.

¡FELICIDADES A TODOS!

Un fuerte abrazo a Marc y... págate algo.

Soy el primer “sorprendido” y cada día me asombro más, por decirlo ASÍ.

Creo que podemos jactarnos por tener uno de los mejores foros de habla hispana relaciona con el mundo del motor - si no es el mejor - y más grande.

Y, dentro de la marca, Audi, comenzamos – quizás ya lo somos – a ser todo un referente.

No hace falta decir que esta “maravilla” lo componen/componemos miles de usuarios y grandes personas que, día a día, aportan e informan a otros tantos.

... a seguir ASÍ. :shocked:

Pásate por AL MOTORS

Paseo Ferrocarriles Catalanes, 184

Cornella de LLobregat

Tel 93 474 15 19

Preguntas por Albert y dile que vienes del gran foro ASI. Por ref. que tengo, son rápidos fiables y no muy caros.

Un saludo y suerte.

¡Precioso!... a disfrutarlo.

P.D.- Como se consigue el kit de potenciacion ASI?

Aquí tienes el KIT de potenciación ASI

Un saludo.

... animalico.

Encontré el hilo: Chapita S4

Me parece que rusito se las puso en su coche, a ver si te ayuda. Aunque creo que es un B7 (a ver si la toy cagando ahora )

 

Saludos

Creo que la “lupa” es un extra que prácticamente monta la gran mayoría.

Buscando “yanquis” por ahí – para comprobar realmente si esto es así – me he topado con “la excepción que confirma la regla”, por decirlo así.

Este es 100% “yanqui”, pese haber disimulado, en cierto modo, los intermitentes laterales y coloreado – creo - las ópticas.

Como veis carece de lupa.

Otro...

Otro... (viendo este, dan ganas de coger el coche y... )

Alguno más... sin lupa, por supuesto.

Enhorabuena, es precioso.

De motor ni hablemos, una maravilla. No hace falta decir que disfrutarás de un auténtico Pepinus Magníficus.

Un saludo.