Tekila

Os cuento... Ayer Jueves, dejé el coche a las 8:30 de la mañana para su “primera revisión”, con 23.100 kms. A las 4 de la tarde, estaba listo. Después de un buen “acojone” pensando en la “receta”, al final no fue para tanto. Bueno... sí. Un “palo” si es casi 250 Eurazos no es moco de pavo, pero comparado con los casi 400 Euros que más de uno me había asegurado, la sorpresa no fue del todo desagradable. ¡jod**!... con el Rover me soplaban lo mismo, cada 15.000 Kms. El concesionario en cuestión, donde he llevado el coche, es Catalunya Wagen de la Zona Franca en Barcelona. Todo perfecto, sin problemas. Profesionales. Lo he llevado aquí, porque he tenido cuatro pijotadas (los famosos mandos a distancia, entre otros...) y en un “plis” lo han solucionado, sin mayor problema. La persona encargada de “recibir” mi coche, me explicó detenidamente, más o menos, que se cambiaba al coche y que no. Le pregunté, entre o tras cosas, porque la revisión Long-life era algo prematura en mi caso... tan solo lleva el coche escasos 23.000 kms. y el FIS me está avisando. Me dijo que dependiendo del modo de conducción y tiempo, el coche va “estimando” la durabilidad del aceite y varios. No con estas palabras, pero parecido. De todos modos, entre una revisión y otra, no voy a dejar pasar más de 24.000 Kms. Lavaron el coche, me dejaron el filtro anti-polen viejo y bote de aceite con el sobrante; por el peso de la lata, queda para un chorrillo y poco más. El coche en estos 23.000 Kms. no ha gastado ni gota de aceite y nunca he repasado niveles (no ha sido necesario), exceptuando el agua del limpia. El filtro del aire no era necesario cambiarlo, lo soplaron bien y listos. Yo... hubiera preferido cambiarlo. Muestro la “dolorosa”, para todos aquellos que tengan el mismo modelo o similar, se puedan hacer una idea. Lo “remarcado” en verde, no lo he hecho yo. ¿Qué os parece? Sinceramente, esperaba una “hostia” mayor. Un saludo.

<_< Tu que llevas un ancla y la tiras por la ventana?? 80.000 km y, según el mecanico: PERFECTAS!!! :clap1: Y.eso que son 1.700 kgs :clap1: Os recuerdo que NUNCA he tenid oque cambiar pastillas, ni al Golf con 145.000 km ni al A3 con 140.000 km ( casi no freno,.................reduzco) Si... “no lo leo, no me lo creo”... :blink: Imaginad, en mis anteriores vehículos, si las pastillas “aguantaban” más de 40/50.000 kms... empezaba a mosquearme. A mi modo de ver, era síntoma de que eran duras... Posiblemente sea un exagerado, pero... no son demasiados kms. ?? !! :o ... estarán medio cristalizadas, ¿no? Un saludo.

Ya aguantarás el "trote" ?? Y hasta siete dias, si se tercia. El año que viene pa Finlandia. T´apuntas nano ? So mas xulo que un ochhoooooo ¡¡¡¡¡ Salut. ... "mestás tentando" ??? :drool: Ya hablaremos, ya... Un saludo.

¿Aún no está "matriculado" ese coche?

O... parte derecha... :drool: Por esa zona "corretea" javia4. ¿Era este? (El de la derecha? "Pepinus" made in Tekila & javia4 Un saludo.

(...) Editado por re-post.

Estuve esperando casi una hora , desde que se llevaron el coche y lo trajeron. Creo que es una “operación” de minutos. Llegué sin previo aviso e imagino que tendrían la “maquinita” con otro coche. Intenta quedar con ellos a una hora, lo más ajustada posible y coméntales tu problema de horario. En 5 minutejos, han de resolverte la papeleta. Nos cuentas. Un saludo.

El cambio de las pastillas es muy relativo. Depende enormemente, de tu modo de conducción. En ese coche, no se la “media” de un posible cambio de pastillas. Si el testigo va apareciendo en el FIS, supongo que poca “vida” le va quedando a esas pastillas. Cámbialas y ASI te olvidas. ¡Ah! Un consejillo, aunque imagino que ya lo sabrás... no se te ocurra, de momento y si piensas cambiar las pastillas a corto plazo, rellenar el depósito del líquido de frenos. En cuanto realices el cambio, los pistones “volverán” a su sitio de origen y desbordará todo el líquido. De esto último, lo más jodido es el “pringamiento” que luego se queda. Resumiendo; si el coche te marca pastillas, cámbialas. Un saludo. Pd: Como "menrollo" yo solito... :clap1:

Nen... pesa un güewo 172 MB :clap1: Como sea un churro... te corro a gorrazos. :clap1: Un saludo.

Je, je, je... Un saludo. Pd: Mírate eso que luego... duele mucho.

Guapas, guapas. :clap1: Pero estoy de acuerdo con pableras. Un poquiiiiito más bajito y ... Sin ánimo de ofender (a nadie), "paese" un Allroad. Un saludo.

Estoy deseándolo ya !!! El 5 de Febrero “subo” junto con alguno más. Intentaré dejarte algún coche "servible" para cuando subas. :clap1: Un saludo.

A veces, ese pequeño “silbido”, es debido a una vibración imperceptible entre el/los pistone/s que empujan la pastilla contra el disco. En algunos casos, cuando se cambian las pastillas de freno, se aplica una “pasta” (la que yo conozco es de color rojo), entre la pastilla y los “pistones”, siempre y cuando (las pastillas de freno) no vengan ya con esa “capa”. La mayoría de veces, solucionan ese “chirrido”, aplicando este tipo de pasta. (Tiene un aspecto y tacto, parecido a la silicona que usamos para uso “bricolero”. Un saludo.

mainz.es

Hola zorba, bienvenido. De "rollo" nada, cuenta, cuenta... :clap1: Pues... en concreto de tu modelo, más bien poco voy a poder ayudarte. En breve, más de un forero nos "saca de dudas". Un saludo y sigue disfrutando del foro.

Bienvenido, TROPIEZOBAR. Estas en tu "casa". El coche, bonito, bonito. Cuéntanos un poco más... Y para criticar un poco... Si lo bajas un par de centímetros... perfecto !!! Un saludo y a disfrutar del foro.

http://www.germancarblog.com/2006/01/audi-s3-confirmed.html Incluso "nombran" al RS3

... ¿donde?

Interesantísimo. Buen documento Kye, de verdad, muy bueno. Un saludo.

"Pooo zí" Todo un "put*men". De una de "estas", también apredí yo... Un saludo. Pd: Quizás saco tus palabras fuera de contexto y sin ánimo de ofender, pero... ¿¿ YA NO SE PUEDE IR TRANQUILO ??

Ni se te ocurra. No mezcles aceites... NUNCA. Ves al concesionaaaaaario. Un saludo.

Jodo... B)

¿Cuál es, o ha sido el problema? B) Un saludo.

Que “suenen”, no es un condicionante para cambiar las pastillas o significado de que estas, estén gastadas. No deberían hacer ruido... nunca, pero tampoco es nada anormal. ¿El ruido es muy exagerado?. Nos cuentas. Un saludo.

Ea!!... pos me alegro. La factura... B) que solo sea un "sustillo" y PUNTO. (Nunca mejor dicho) :cry2: Un besazo. Pd: Mañana te mando "eso".