Tekila
-
Mensajes
8639 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Tekila
-
-
Felicidades a todos!!
Y, en especial a la guapísima Lluna-A3 y al gran Monty. Un besazo para Cristina y un fuerte abrazo a Paco.
Disfrutad el día.
-
Qué bueno...
:ranting2: -
Hola
Con tanto lio, no se si han publicado la lista de todos los publicados tal como Angel comentó ! <_<
Saludos
...Cuelgo una imagen con todas las fotos que han recibido algún punto.
...
-
Muy buenas fotos.
Un saludo.
-
Si utilizas imageshack (http://www.imageshack.us) para subir las fotografías y poder así colgarlas en el foro, tienes la opción de poder redimensionarlas directamente.
Tema relacionado: ** ADJUNTAR FOTOS **
De todas formas, aun superando la medida aconsejada (800 X 600 píxeles), el sonft actual del foro ajusta la el tamaño de la imagen. Ejemplo.
Un saludo.
-
¡Felicidades a todos!... y en especial a Desi.
. Y, cómo siempre digo... quiero desearos un día cojonudo. O sea, que os feliciten mucho, os den fiestas sorpresa y, sobretodo, que os regalen muchas cosas que, al final, es lo importante.
Un saludo.
PD: Pagaros algo, no?
-
Hola RafaA4, bienvenido.
No hace falta decirlo; disfrutarás de una verdadera “machine” con un motor más que equilibrado.
Te remito a un post dónde intento “descifrar”, en cierto modo, mis primeras "sensaciones".
Impresiones A4 Avant 2.0T FSI Quattro Tiptronic., ... buenas y otras no tanto.
Respecto al accidente tu caso me recuerda al mío. Justo una semana después de la entrega del coche, con la moto “saboreé” la trasera de todo un robusto Seat Ibiza. El regalo, en esta ocasión, no fue otro que dos tornillos la mar de majos. Aún “disfruto” de ellos en el tobillo izquierdo. Casi un mes con el pie “orbitando” sin poder pisar el suelo... y el “pepinus magníficus” en el garaje. En fin, que voy a contarte...
En breve, espero que estés totalmente recuperado y nos describas tus sensaciones – seguro buenas – de este “peaso” motor.
Un saludo y disfruta del foro.
-
Hola Aurora, compañera de motor y “pepinus magníficus”...
En este pasado mes de Julio, dejé la fregoneta en el concesionario a causa de una puñetera pérdida de agua del circuito refrigerante. Era insignificante, pues “soltaba” alguna gota que otra y no muy a menudo. Al principio no le di mayor importancia, pensaba que era del a.a... pero no. El agua de circuito cerrado tiene un cierto tacto “aceitoso”, nada que ver con el agua del a.a.
En el concesionario me dijeron que tenía tres campañas pendientes: un protector metálico o refuerzo para uno de los tubos de gasolina que llegan del depósito al motor, una actualización de software y la sustitución de una junta tórica en la culata. Aunque más bien, creo, que se referían a un tapón de la culata, el culpable de mi “pequeña” avería.
Cambiaron esta junta tórica de la culata y, a más, un manguito que casualmente pasaba “rozando” la zona afectada que, por lo visto, estaba “tocado” a causa del “problema”.
El coche, en Julio, ya estaba fuera de garantía – justo acabó en Marzo - y las cuatro “operaciones” (protector metálico, soft, junta y manguito) las realizaron sin coste alguno para mí.
Imagino que la circular que has recibido tiene como fin esta campaña, el cambio de esta pequeña junta tórica, casi con toda seguridad. Por lo poco que sé, creo que solo afecta al tipo de motor que compartimos, el 2.0 Tfsi 200 Cv
No es nada “grave” pero no lo dejes estar, llévalo cuando puedas.
Un besazo.
-
... y en mojado.
-
-
Hay un modelo de Citröen (ahora mismo no recuerdo que modelo es) que se lleva el premio, fijo.
-
-
No es del todo correcto. SI es de un S4, de un S4 Cabrio.si no recuerdo mal juanjocuatro lo lleva en su coche el de rieger, pero es de una salida a cada lado, que es la 1ª foto que a puesto tekila, que NO es de un s4, porque el del S4 lo llevo yo y no es asi, no lleva el reborde que si llevas tu en el sline
Evidentemente, no monta el mismo faldón trasero que un berlina o avant. "Sorry", no encontraba una foto dónde se apreciara bien el color y opté, en un primer momento, por esta.
Un saludo.
-
Mecachis, ya no chuta...
El vídeo de la polémica maniobra:
-
...Yo tengo ese faldon pintado ASI en rojo, pero nunca eh visto ese que dices en plata . puedes poner fotos???...
El S4 lo tiene ASÍ.
-
La cosa está reñida...
-
Disculpa. Siento de veras que te haya molestado con mi “alusión” a Mercedes o BMW, no era mi intención, nada más lejos de la realidad. Por cierto, también me gustan, cómo a la mayoría que disfrutamos con los coches, estas dos marcas.Oye, seguro que la entrada de ese taller no había una de estas dos “chapas”?...
no se porque te metes con esas marcas,no entiendo tu postura,que pasa que cagas aros?,todas me merecen el mismo respeto,tu no¡
por cierto mi antiguo coche era un tt y ahora sera un a5.
Sólo trataba quitar “hierro” al asunto, nada más. Quizás mi comentario no era del todo oportuno. :clap1:
¡Ah!... y no, no "cago" aros... de momento.
Un saludo.
-
Oye, seguro que la entrada de ese taller no había una de estas dos “chapas”?...
-
Elgino, no cambes tus actuales “rodillos”... que te veo “rozar” la barrera del “truñing”... :clap1:
El coche está precioso tal y como está, de verdad. :clap1: :clap1:
Un saludo.
-
Duras penalizaciones para Häkkinen y la Rosa
Los dos pilotos de Mercedes Benz Mika Häkkinen y Daniel la Rosa han sido duramente sancionados después de la novena carrera DTM en en Circuit de Catalunya. Ambos han sido excluidos de la clasificación y perderán diez lugres en la parrilla de salida de la próxima y última carrera de la temporada en Hockenheim.
Además de las sanciones deportivas, los dos pilotos han recibido severas multas: el dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 Mika Häkkinen deberá pagar 20.000 euros, y su compañero de Mercedes Daniel La Rosa 10.000. Häkkinen ha colisionado en la séptima vuelta con el piloto de Audi Martin Tomczyk, que era líder en ese momento. La Rosa ha colisionado con Mattias Ekström.
Fuente: dtm.com
-
¡Buf!... cuantos carrozones hay por aquí.
-
A ver, por partes. Es entretenido, pero fácil. Tranquilo. :ranting2:
Primero, pincha enControles.
Luego, enModificar firma.
En el lado dcho. verás dónde debes insertar texto o imagen.
Bien, ahora, para insertar imágenes... esta "pequeña" chuleta.
- IMPORTANTE: Mira este post:)- Ves a. Clicas enExaminar.
- Seleccionas la imagen. (Alojada, claro está, en tu Pc)
- Una vez seleccionada la imagen, clicas enhost it!
- Aparecerá, tras almacenarse la imagen en el servidor imageshack, una pantalla tal como ASI:
- Copia ese Link y lo pegas en la zona destina para la firma.- Con el ratón, "seleccionas" el link
... y clicas en este icono:(Tanto por delante como por detrás [que guarro ha sonado], aparecen las etiquetas <img>
De todos modos, más resumido lo tienes en este hilo:A ver que tal.
Un saludo.
** Nota: Las capturas están sacadas de anterior versión del foro, sólo ha cambiado la forma de los iconos. Las funciones siguen siendo las mismas.
-
Pedazo reportaje Robert. Buenísimas fotografías. :clap1:
Qué gozada. GRACIAS!! <_<
-
Arriba en la derecha, pincha en Controles. Ahí puedes configurar tu cuenta, mensajes personales, firma, etc...Una preguntilla haber si alguien me puede decir. Que hay que hacer para que debajo de mi nombre salga una foto y cuando escribo los mensajes debajo del todo salga tambien de seguido. Que veo que muchos siempre que escribis os salen las fotos. GraciassssTampoco está de más echarle un vistazo a este post: **ADJUNTAR FOTOS**
Un saludo.
.gif)
Como se desmonta el pargolpes delantero de un a4 b6
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Quizás te pueda ayudar esto...
Un saludo.