Tekila

Bien dicho, Nerea . Yo, la verdad, no lo veo necesario en absoluto Comparto vuestra opinión. En cambio, el beso... no lo comparto con "er mavi" Un saludo.

No pretendo “levantar” ni polemizar más en el hilo, pero aquí os dejo esto: (ojo... "tochumen") LA “NUEVA” LEY DEL TABACO. -------------- La nueva normativa en vigor desde el 1 de enero de 2006 viene a otorgar una mayor protección a los no fumadores en sintonía con la estrategia europea de prevención del tabaquismo. Para resolver todas las dudas que esta nueva ley nos viene a plantear hay que anticipar que la actual normativa estatal es una legislación de mínimos que deberá esperar al posterior desarrollo reglamentario que de la misma hagan las Comunidades Autónomas, por lo que aún existen ciertos aspectos pendientes de concretar. 1. ¿ Cuáles son los principales cambios legislativos respecto a los menores de edad? Queda terminantemente prohibida la venta de cualquier producto de tabaco a menores de edad (antes de la entrada en vigor de esta normativa la edad era de 16 años). La normativa prohíbe además el acceso a los menores de 16 años a las zonas habilitadas para fumar por los establecimientos. Ahora bien, sí se permite el acceso de menores, si superan los 16 años, a estas zonas, cuando tengan la condición de trabajadores o empleados en ese establecimiento. La legislación también prohíbe la venta a menores de aquellos productos que imiten el acto de fumar y le induzcan a ello. 2. ¿Cuáles son los principales lugares en los que estará totalmente prohibido fumar? Centros de trabajo públicos y privados excepto al aire libre. Administraciones Públicas y entidades de Derecho Público. Centros Sanitarios y Docentes. Instalaciones deportivas cerradas. Centros comerciales. Centros de ocio o esparcimiento en el que se permita el acceso a menores, excepto en espacios al aire libre. Cabinas, cajeros, y otros espacios de uso público de reducido tamaño. En todos estos lugares, no se podrán habilitar zonas para fumadores y sólo se podrá fumar al aire libre. 3. ¿ En qué lugares podrán habilitarse zonas para fumadores? Centros de atención social (siempre que no estén dedicados a menores). Hoteles, hostales y similares. Bares, restaurantes y otros centros de restauración, con una superficie útil superior a los 100 metros. Y cuando no se hallen en lugares en los que existe prohibición total de fumar. Salas de teatro, cine, etc. Aeropuertos, estaciones. 4. ¿Qué requisitos deben cumplir estas zonas especialmente habilitadas? Aunque la nueva ley ya ha entrado en vigor, otorga un periodo transitorio de 8 meses a los establecimientos en los que se puedan habilitar dichas zonas para adecuar sus instalaciones a los nuevos requisitos. Existen ciertos aspectos (ej: rotulado de carteles, etc.) que tienen que fijarse por el Reglamento correspondiente de cada Comunidad Autónoma que debe desarrollar y completar la ley. Las zonas habilitadas deberán estar separadas físicamente del resto de dependencias del centro o entidad, y no deberán ser zonas de paso para las personas no fumadoras, salvo que las mismas sean trabajadoras o empleadas. También deberán disponer de sistemas de ventilación independientes, o bien gozar de otros dispositivos o mecanismos que permitan garantizar la eliminación de humos. La superficie útil destinada a estas zonas debe ser inferior al 10% de la superficie total destinada a clientes o visitantes. Salvo en el caso de los bares, restaurantes, hoteles, teatros, cines, etc. en los que podrá destinarse un máximo del 30% de las zonas comunes para las personas fumadoras. En ningún caso el conjunto de las zonas habilitadas para fumadores podrá superar los 300 metros cuadrados. 5. ¿Qué sucede con los establecimientos hosteleros que no alcanzan los 100 metros cuadrados? En estos lugares se deberá informar a la entrada (si bien esta cuestión queda pendiente de la regulación autonómica) acerca de la decisión de permitir fumar o no en su interior. 6. ¿Qué otras nuevas prohibiciones establece la ley? Aparte de las ya comentadas, la ley fija: Se prohíbe la publicidad, promoción y patrocinio del tabaco en todos los medios de comunicación. Sólo se permite la publicidad a los profesionales del sector del tabaco y nunca en los escaparates de los estancos. Existe, sin embargo un periodo transitorio, en que sí se permite la publicidad en los espectáculos deportivos del mundo del motor. Se prohíbe la venta de tabaco en cualquier lugar, excepto en la red de expendedurías de tabaco y timbre y/o través de máquinas expendedoras en aquellos establecimientos que cuenten con las autorizaciones administrativas pertinentes. En cualquier caso estas maquinas deberán estar ubicadas en centros o establecimientos en los que no esté prohibido fumar y en una localización que permita la vigilancia directa por parte del propietario del local o de sus trabajadores. Estas máquinas deberán además incorporar los mecanismos técnicos adecuados para impedir el acceso a los menores de edad y no podrán vender ningún otro tipo de producto. Se prohíbe el empleo de nombres, marcas o símbolos que se utilicen para identificar productos del tabaco, para otros bienes o servicios que sean comercializados. 7. ¿Cuáles son las principales sanciones previstas en la ley, ante el incumplimiento de esta normativa? 1) LEVES: Fumar en lugares que está prohibido o no-habilitado. No advertir de la prohibición de la venta de tabaco a menores, en lugares en los que está permitida la venta de estos productos. No indicar en la entrada del establecimiento si existe o no-prohibición de fumar. No señalizar debidamente las zonas habilitadas para fumar. La venta o comercialización de tabaco por menores. 2) GRAVES: (entre otras) Habilitar zonas en lugares donde está prohibido fumar. Permitir fumar en lugares prohibidos o fuera de los habilitados. Acumular de 3 infracciones leves. Vender por unidades inferiores a 20 cigarrillos. Permitir a menores el uso de máquinas expendedoras. La distribución gratuita y/o promocional y el descuento en la venta. Instalar máquinas en lugares prohibidos y la venta en las mismas de productos distintos a los del tabaco. c) MUY GRAVES: La publicidad, promoción y patrocinio de los productos del tabaco en todos los medios incluidos los servicios de la sociedad de la información. (Excepto con las excepciones previstas en el art. 9.1) 8. ¿Qué sanciones llevan aparejadas las infracciones comentadas? Las infracciones leves serán sancionadas con multa de hasta 30 euros, si la conducta infractora se realiza de forma aislada y de 30 a 600 euros en el resto de casos. Las infracciones graves con multa desde 601 € hasta 10.000 euros. Las infracciones muy graves con multa desde los 10.001 euros hasta 600.000 euros. Debe tenerse en cuenta que en todos los casos la cuantía se graduará teniendo en cuenta el riesgo generado para la salud, la capacidad económica del infractor, la repercusión social de la infracción, el beneficio que haya reportado la conducta sancionada y la reincidencia en al comisión de otras infracciones. Las Administraciones competentes podrán destinar total o parcialmente los importes de estas sanciones, al desarrollo de programas de educación, prevención y control del tabaquismo y de deshabituación tabáquica; si bien no se prevé que las administraciones financien los tratamientos de deshabituación. Puedes consultar el detalle de la normativa específica, así como consejos prácticos para dejar de fumar, y otras preguntas frecuentes en las siguientes direcciones: www.msc.es y www.cnpt.es y también a través del Ministerio de Sanidad en el tel: 901 445 445. -------------- Un saludo.

Si esperas a que te llamen para darte las claves... ponte cómodo. Llama al 902 45 45 75 Servicio de Atención al Cliente. Te darán nº de Usuario y Clave para www.audiclass.com Un consejo: Da la "brasa"... insiste. Y... enhorabuena por el “bicho”. Menuda máquina “tas pillao”. Un saludo.

Te refieres al “pulsador” que está alojado en el “paso de puerta”? ¿...ayuda esto? Un saludo.

§Gandalf§, tienes un MP

Que "mal-pensaos" que somos, coñe !!! Suerte... sí, suerte que al menos te llamen para avisarte de la anomalía en la bomba del agua. Bueno... :clap1: suerte no. DEBERIAN SIEMPRE AVISAR antes de hacer nada. El "amigo" con toda la buena fe del mundo, te avisó pero no se percató de que aún estaba el coche en garantía... imagino. Un saludo.

¿Es esto lo que buscas? :clap1: Un saludo.

No es mala idea, pero la veo pretenciosa por nuestra parte. La pancarta, pienso yo, se está preparando para una larga y duradera vida y poco a poco van “aterrizando” nuevos foreros que sin duda estarían encantados en colaborar y ayudar en la realización de la misma. Ojo... es solamente mi opinión. Por la parte que me toca, encantado si aparece mi nick , pero... luego pasa eso de... “este ha colaborado y este no” y no me malinterpretéis :clap1: , esos comentarios “suenan” raros. Habrá foreros que puedan colaborar y otros no. Y seguro que más de uno, ni se ha percatado de la existencia de este hilo, por razones varias; horario o quizás no puedan destinar todo el tiempo que ellos quisieran al foro. Un saludo.

6.560 nicks ¡¡?? :clap1: Vamos a tener que colocar el nombre y el logo de ASI, en una esquina... Un saludo.

Pues sí... :clap1: Me he desplazado a buscar el coche, pedir prestada una cámara (se me ha roto la mía), comprar pilas, colocar las sillas en su sitio porque estaban fuera y limpiar lo por dentro. (Estaba que daba asco... :clap1: ) Noooo.... es coña. B) :claugh: Son fotos de la "presentación en sociedad en ASI" de mi “fregoneta”. Pincha en mi firma. Un saludo. Pd: Yo quiero "ese" espejo abuelo... :clap1: :clap1:

Hola chusa4, bienvenido. Estás en tu “casa”. :clap1: Personalmente en poco puedo ayudarte. Un consejo, utiliza el buscador existente en le foro. Pincha aquí, encontrarás posiblemente la información que buscas. <_< Ya nos contarás... Un saludo.

Uffff... obtendrás opiniones para todos los gustos. Lo mismo te pueden dar por un costado que por el otro y posiblemente sea más seguro, (o intentar “evitar” más los problemas), si está en medio. Si tienes la posibilidad de alojar la sillita en medio, mejor que mejor. ASI también dispones de ambos lados libres, en el asiento posterior. En mi caso, por suerte o por “desgracia” (brooomaaaaa), llevo DOS. Cuando solo tenía un “talibán”, lo llevaba en lado derecho (atrás). ¿Mi razón?. Simple... en el caso de ir solo en el coche con el crío dentro, era más fácil “vigilarlo” desde el espejo, en ese lado. También a “malas” con un pequeño giro de la cabeza, lo tenía a la vista. Ahora, el más grande (6 años de pura fiera ), está situado detrás de mí. ¿Lo más importante? SIEMPRE y repito SIEMPRE ATADO !!!! He visto “sustos” por dejar al crío suelto, por que el trayecto era de esos de...“ voy aquí mismo, a la vuelta de la esquina...” :clap1: y luego pasa lo que pasa. <_< Más bien he relatado mi caso, en vez de ayudarte... somos egocéntricos, leñe. :claugh: Un saludo.

<_< Llámame de todo (incluso por teléfono ), menos "tuNNero" :claugh: Un saludo.

Ya sabes... a "pagar triple" ... broooomaaaa. Un saludo.

Hola Rai, antes de nada bienvenido. Estás en tu “casa”. Te “invito” a mirar este hilo: Manual Instalación de TempomaT (Audi A4 (B6) - Regulador de Velocidad) Seguro que de te despeja más de una duda y es bastante útil. Respecto al tema del navegador, repasa hilos o temas en el sub-foro correspondiente. Existe mucha información al respecto. Audisport-Iberica > Foros técnicos > Car Audio / Navegadores Idem... mucha información. Un saludo. Pd: ¡¡Ah!! Alguna foto de la "machine" ?

Esas "cosas"... no se preguntan. Un saludo.

A mi gusto "no sobra". Queda de miedo. Un saludo.

Las respuestas no tienen desperdicio... :clap1: Y yo que pensaba que tenía la "mente sucia" Estoy llorando... "ke demasiao" Un saludo.

Hola josean, bienvenido. :clap1: Estas en tu casa. Verás, como algún forero, puede ayudarte. Un saludo.

Que buen reportaje, Nerea. :clap1: Las fotos, muy buenas. No lo había visto... Arriba, "quetá guapo"... Un saludo.

Mayor compromiso de Audi en el DTM Un total de doce carreras están previstas para la temporada 2006 del DTM, seis de ellas en Alemania, uno de los mercados más importantes de Audi. Las nuevas pruebas en el calendario están en Brands Hatch (Gran Bretaña), Le Mans (Francia) y Cataluña (España), tres circuitos europeos sumamente ricos en tradición. En el Campeonato Alemán de Turismos de 2006, Audi competirá con un A4, versión DTM, que ha estado sujeto a extensos desarrollos, llevando este proyecto internamente la denominación de "R12 plus". Además de las modificaciones en la aerodinámica y las suspensiones, el A4 DTM cuenta con un nuevo motor V8 que ha sido probado en circuito desde finales de octubre. DTM es la competición automovilística más atractiva, después de la Fórmula 1 Audi continúa confiando en el futuro del DTM incrementando su compromiso con el campeonato de turismos más internacional y de mayor nivel de la temporada 2006. Después de ganar el título en 2004 con el piloto oficial Mattias Ekström y de haber sido derrotados esta temporada por un estrecho margen, los objetivos para el próximo año están claros. "Queremos la supremacía en este certamen para reforzar nuestra posición como el mayor fabricante de deportivos de la gama premium", dice el Professor Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Comité de Dirección de Audi AG. "Al mismo tiempo, continuaremos trabajando conjuntamente con Mercedes-Benz para reforzar el DTM como la competición más atractiva después de la Fórmula 1. Con un compromiso a largo plazo con el DTM, acordado para tres años más, hasta el 2008 incluido, aportamos nuestro esfuerzo al proyecto". Audi y Mercedes-Benz, los fabricantes de automóviles líderes en Alemania, compiten al más alto nivel en el DTM 2006 para continuar una larga tradición. Se recreará el famoso duelo que estremeció a los espectadores hace 70 años cuando las legendarias "Flechas de Plata" de Auto Union y Mercedes-Benz compitieron entre sí. Mercedes Benz se comprometió con el DTM durante varios años, mientras que Audi, campeón de la DTM en 1990, 1991, 2002 y 2004 es una de las marcas participantes con más éxito y prestigio. El DTM es un campeonato que rompe un récord tras otro: 922.500 espectadores asistieron a las pruebas la pasada temporada, y aproximadamente una media de dos millones de espectadores siguieron las carreras en directo a través de la televisión, convirtiendo el 2005 en el año más exitoso en los 21 años de historia del DTM. Además, a nivel internacional, el récord de audiencia en televisión alcanzado por el DTM supera de lejos algunos de los conseguidos por el Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA (WTCC) y otras competiciones. "Es obvio que los espectadores quieren ver espectaculares carreras de coches de alto nivel", declara el Director de Audi Motorsport, el Dr. Wolfgang Ullrich. "Y eso es exactamente lo que el DTM les ofrece". "Además, los coches son tan impresionantes, que atraen a los mejores pilotos del mundo" Al mismo tiempo, la inversión económica es considerable, un requisito previo para inscribir a 10 coches según el reglamento, tal y como Audi tiene previsto para la temporada 2006. La reglamentación técnica de cara a 2007 reducirá costes, convirtiendo de ese modo al DTM en un campeonato aún más atractivo para los fabricantes de automóviles, que están considerando comprometerse o participar en otras competiciones. "El hecho de que Audi y Mercedes Benz estén comprometidos a largo plazo con el DTM, da seguridad a la competición y a la vez a todos los socios implicados y demás fabricantes" Fuente: AudiClass

Donde vas "desnu**"?!!! :clap1: Un saludo.

Que exitazo. :clap1: Deberé ser el “rarito”... porque si ya el Z3 Coupe, me desagradaba, este (está bastante mejor... eso sí), no me termina de convencer... a mí no me gusta. Un saludo.

Sobre gustos no hay nada escrito, pero...

Enhorabuan. Ya sabes... FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS ... y su posterior "presentación" aquí. A disfrutarlo. Un saludo.