Tekila

En mi caso, cambiaron la "pieza" (el monocontacto del pedal)... eso me dijeron. :clap1: Mi "problema" era "calcado" a Luiso. Casualidades... al bajar por la noche la temperatura a -3º o -5º, era cuando fallaba el "chisme". A más... probándolo, tenía que "bajar" bastante el pedal para hacer contacto. Lo jodido fue quedarme sin batería. Toda la noche con las luces de freno encendidas... En la primera noche, no le hice caso... en la segunda, no pude hacer nada y la 3ª... "KO", sin batería. <_< y puñetera "llamadita" al Racc. :blink: Al menos, lo solucionaron rápido. :clap1: Un saludo.

(...) Se duplicó el post.

Enhorabuena por el “pepinus...” :blink: No lo entiendes?? <_< Pues que por esperarse 3 dias tiene un coche del 2006 y no del 2005. Y eso a la hora de vender....... Antiguamente, al tasar un vehículo era primordial el año de la 1ª matriculación. Ahora mismo se “refleja” con más importancia el mes.Era una “put*dilla” recibir el coche en Diciembre y comparándolo con otro de Enero del siguiente año, por una diferencia de ¡1 mes!... ser el coche “a vista”, 1 año más viejo. Ahora, esas cábalas ya no tienen argumento. Aunque la verdad bien dicha, por unos días, no es los mismos “ser” del 2005, en vez del 2006. Desde la “cabeza” y mi punto de vista, chemitasline, ha hecho lo correcto... pero por desgracia, mi corazón no me dejaría aguantar ni 3 días. :claugh: Un saludo.

Antes de nada, bienvenido ansiasdeconocer. <_< Estás en tu casa. Lamento no poder ayudarte ahora mismo. Respecto al modelo que posees, lo desconozco técnicamente y seguramente más de un forero responderá a tus preguntas y nos sacará de dudas. Un saludo. Pd: ¿Alguna foto de la "machine"? :blink:

Impresionante reportaje... <_< Un saludo. y FELIZ NAVIDAD.

Si esto, te sirve... Finalmente, lo recogí el día 1 de Marzo. Y enhorabuena !!!!... pronto esas fotos !!! Un saludo.

... poquito de pulimento y... "a rodar"

Felicidades !!!!!!! Cada día me gustan más... Todo un ... PEPINUS MAGNIFICUS Enhorabuena y a disfrutarlo. Hazle un par de fotos "como mandan los cánones" y las posteas aquí: FOTOS DE TODOS LOS A4 B7 DEL FORO :claugh: Un saludo y FELIZ NAVIDAD.

Luiso, cambia en monocontacto del pedal de freno... ya!!! A medio-largo plazo, te quedarás un día "tirado". Mira lo que me ocurrió a mí. Un caso similar... o lo mismo. ---> http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=638693 Prueba a “encerrarte” dentro del coche y pisa el freno.Sin contacto e incluso con el coche cerrado se encienden las luces de freno. Un saludo.

Ahora el nene... y luego a por la "parejita". Me alegro mucho. Un saludo.

No entiendo, porque achacáis la culpa a la batería. Si es cierto que estos motores necesitan baterías con mas Amperaje a causa de una mayor compresión del motor. Yo culparía más a los inyectores, calentadores o incluso (aunque parezca una chorrada) al filtro del aire, por poner un ejemplo. Si está excesivamente sucio u obstruido, el coche denota insuficiencia de aire para arrancar... Un saludo.

¿Una opinió más?. Pues... ... amigo Cobrabf, poco puedo ayudarte. Las "cosas" de “segunda mano”, siempre me han dado “repelús” y por desgracia solo he tenido malas experiencias. Eso no quiere decir que los “salaos” (así les llaman a los coches importados de por ahí arriba), tengan que ser “malos vehículos”, pero “ciento y pico mil”, son unos cuentos kilómetros. Como bien te aconseja el otro amigo forero, intenta o procura buscar un vehículo con menos kilometraje... en poco más puedo ayudarte. No tengas prisa y mira varias opciones. Un saludo.

Lo único apreciable en esas dos fotografías ("potochopeadas", sin ninguna duda...), es la adaptación de las ópticas al estilo actual de Audi... poco más. El resto es “calcao”. Apuesto por un cambio más radical, seguro. Un saludo.

Espero que no sea repost. :claugh: Lamentablemente, no tengo “ordeñata” en casa y no podré “seguiros”, como a mí me gustaría estos días, ASI que... os deseo FELICES FIESTAS a todos. Seguramente más de uno saldrá de viaje... tened cuidado en carretera e hincharos a comer turrón. Un saludo y FELIZ NAVIDAD. Pd: Ea!!... a cascarla.

Muy bonito... mucho. Las llantas y los espejo, le dan un "tono" chulo, chulo. Felicidades y a disfrutarlo. Edito para añadir (no me habia “dao cuennnn” y sin ánimo de ofender...), que la tubería va “sobrada”, ¿no?... Si lo bajas 2 cms... estará perfecto !!!! Un saludo.

:clap1: :clap1: :clap1: Impresionante... Un saludo y... FELIZ NAVIDAD

http://www.fiat.es/contacto.php?idseccion=15 Suerte y FELIZ NAVIDAD :claugh:

Interesante... gracias.

Será posible... que tú realices estas preguntas? Con ese “piasoorrllll” RS4 de “ECOM”, nada de nada... Con el botón, “desactivas” el compresor de Clima. De esa manera, el motor deja de “arrastrar” la fuerza que ejerce el compresor y de esa manera, se supone que “gastas” menos combustible y ahorras Cv que otro... creo Pero creo que en tu caso... “gastarás” igual y los "potrejos" son los mismos. Un saludo y FELIZ NAVIDAD.

Yo, en vez de recibir lotes... tengo que darlos... :claugh:

A veces, el blanco... Blanco, blanco...

Antes de nada, enhorabuena por el coche. Felicidades. Mira en Audisport-Iberica > Foros generales > Conducción y Seguridad, existe bastante información. Pregunta en tu concesionario, a tu “tendero”. Existe un “CURSILLO DE CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD AUDI”, totalmente gratuito. Un saludo.

Imagino que es como la correa de la distribución... a “simple vista” no se puede observar el estado de la misma. Quizás diga una barbaridad, pero la única solución para averiguar su estado... ¿seria someter al motor en un banco de potencia?... Un saludo.