Tekila
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Soy “Alonsita” acérrimo y acepto sus virtudes
como critico duramente sus defectos 
... y aquí, la han “cagao” pregonando a los cuatro vientos la marcha a McLaren para el 2007.Como muchos periódicos citan, este año que viene (por desgracia), no se va a comer una mier**. :clap1:
¿Qué escudería va a desvelar secretos y/o evoluciones de un coche, cuando sabe de antemano que su piloto marcha a otro equipo?
Tenía que haber esperado casi a la recta final del campeonato y sacar todo este “bombazo” a la luz.
Espero que acierte... ya es mayorcito.
Anda que han tardado en McLaren, en sacar la noticia. Ayyyyy... amigo Alonso, que “lascagao”... :clap1:
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... Os pongo un link para que lo veais. A mi me ha costado un monton entrar. Porque hay mucha gente que quiere entrar. Pero insistir porque vale la pena las fotos.
link...
... ¿"mande"? -
buahhhh menos lobos, 18 litros/ 100 km para que ande si anda un poco mas que el 3.0 Tdi.....ay
Tengo un CD con el ruidito de un AMG, lo pones y sale mucho mas barato....
EssssssSSSSssiiiiiiguaalllllllll... que "trague" lo que quiera...
:clap1: :clap1:"jamematen"... Pedazo fregonetaaaaarrrlllll...
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pero que ganas tengo de hacerloooo. he abierto un post ahora para comentarlo. yo me he apuntado para el 18 de Febrero....
por curiosidad, seran los nuevos modelos del a4??
que motor llevan, alguien sabe??
saludos
Creo que son A4(B7)´s 2.0T FSI y 3.2, todos Quattro (Avant´s y berlinas)...
Clikea aquí, bastante info del cursillo en el foro.
Un saludo.
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arriba y ditado el titulo a otro mas sugerente
100% Abuelo :clap1: :clap1:
"Made in abuelo" :clap1: Un saludo. :clap1:
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ENHORABUENA Y FELICIDADES
:clap1: :clap1: :clap1: Un saludo.
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Pues... yo no he tenido nunca “variaciones” de temperatura, tan desmesuradas, en el FIS. :clap1:
Ni en caravana, atascos... :clap1:
Si es cierto que el "sensor" está situado ahí (no lo dudo...), tiene que notar por narices la temperatura del motor... aunque sea de "rasqui", ¿no? :clap1:
Un saludo.
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Y tambien es ilegal llevar emisora en un coche.....
¿Es ilegal llevar una radio en un coche? :clap1:
Pero no de las de escuchar KISS FM... sino de las de emitir y recibir... hace falta una licencia de uso de de equipos de radio.
Tienes que tener la emisora legalizada y documentada y la misma restricción que con el móvil.
No te pillen con el “breiko breiko” en la boca... :claugh:
Solo puedes “emitir” si el vehículo está estacionado, nunca en marcha.
Un saludo.
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Cuando vea un Porsche Diesel :clap1: ... entonces empezaré a creer en los “Deportivos Diesel”...
... con todo el respeto a los “echa-humos”. :clap1:
Un saludo.
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Pero son en "contadas" ocasiones.Mira si el gasolina tiene cadena de distribución pues te ahorras una pasta en los cambios con respecto al diesel.No me vale, como argumento. :clap1:
Un saludo.
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Yo tuve la “necesidad” de meter 1ª para disminuir la velocidad e intentar retener un poco la velocidad, en un momento “extremo” conduciendo sobre piso nevado. :clap1:
Aquí relato mas detenidamnete, el caso.
El freno era imposible tocarlo sin “saltar” el ABS... el coche aún coge más velocidad. (O al menos esa es la sensación notada. :clap1:)
Tengo Tip-Tronic y en modo secuencial, la 1ª se “mete” sin mayor problema... no es necesario decir que circulando muy despacio.
En mi caso, nada más iniciar la marcha (en modo D) de seguida “salta” a 2ª... La 1ª, en raras ocasiones la “veo” en el FIS.
Un saludo.
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Es muy practico, especialmente con niebla.
El otro dia, paré junto a un establecimiento, era de noche, y habia un poco de niebla, con lo que se unia que los catadióptricos no iban a hacer un gran papel por la niebla, el coche estaba a la orilla de la carretera y además, coche oscuro y en la cuneta de la carretera.
Bajé a comprar, dejé el lado que pegaba a la carretera encendido... y listo.
Mi coche perfectamente señalizado (en la cuneta, pero señalizado), gastando la mitad de bateria que si lo hubiese dejado con las de posición encendidas, y todos tan contentos. :clap1:
quita, quita... yo hubiera dejado todo encendido!! con niebla, de noche y aparcado en la cuneta... porque no me daba para estar haciendo sonar el claxon...
que se chocan contra mi futuro coche nuevo y me da un patatús!!... :clap1: 
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Que tal iverson, bienvenido.
Como bien te aconsejan, no tengas prisa en la compra.
Y sí... hablan muy bien de ese motor. :clap1:
Un saludo.
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Bienvenido carzapa. :clap1:
Estas en tu casa.
"Semos los más mejores"...... Es el TFSI gasolina de 200 CV...Un saludo.
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Re-bienvenido, antes miguel. :clap1:
Un saludo.
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RS4 "fregoneta"?
... :clap1: -
:clap1:
:clap1: :clap1: QUE BONITO EN BLANCO ! ! ! ! !
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hola, hola Tekila, EsteveC, javiA4 y todos los que tengan reserva el finde del 5. yo ya tengo la reserva echa
nos vemosssssssssssssssssssss :claugh:Allí nos vemos...
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Audisport-Iberica > Foros generales > Conducción y Seguridad
Curso conducción sobre nieve...
Un saludo.
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A “Euro por cabeza”, creo que es poca cosa, ¿no?.
Tengo 23 Eurines recolectados de este fin de semana en la KDD-Catalana. Una lástima, porque éramos pocos. :blink: En la anterior KDD a esta, asistimos casi 70 personas...
Colaboró todo el mundo, incluso más de uno del ClubTT.
Que hago con la pasta...
Un saludo..
Pd: sanchi, tienes un MP.
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... Lo siento enormemente...Estas cosas son un "palo" terrible.
Animo.
Para lo que desees, aquí nos tienes.
Un abrazo.
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Pues yo casi el mismo, lo cambiaría por un A4 pero con motor 2.0TFSI y quattro, y muy a mi pesar, sacrificaría el multitronic por tiptronic.
Saludos
:cry1: Mira por donde !!!!
Uno, con "dos dedos" de frente... 
zx81, sigue así, vas por el buen camino.
Un saludo
Ya es oficial
en Competición
Publicado
Reíros, reíros...
Recientes declaraciones de Marc Gené, (ayer mismo, despues del revuelo de la marcha de Alonso), no ha desmentido nada e incluso afirma que están “liados” con varios tets y no descartan esa posibilidad.
“Zapatero... a tus zapatos” :clap1:
Un saludo.