Tekila

Pedazo reportaje Robert. Buenísimas fotografías. :clap1: Qué gozada. GRACIAS!! <_<

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Pues... subiremos la media entonces. 37 tacazos y disfrutando de y con la “fregoneta” casi 3 años ya.

Llevo 60 y pico mil kms. con mi A4 TFsi 200 Cv Quattro Titptronic, y sólo recuerdo haber visto el testigo del ESP parpadear en el cuadro en contadas ocasiones; en la nieve o con el piso muy, muy suave. No voy “pie-chapa", pero sí me gusta ir a mi ritmo, alegre. Sinceramente, da trabajo hacer saltar el ESP en un quattro, como bien comentan. Debes entrar muy pasado en alguna curva o forzar a propósito. Al menos en el mío y no creo que diste mucho del resto. En cambio, en un par de ocasiones me dejaron cómo vehículo de sustitución un A4 2.0 TDI 140 CV (no Quattro) y cada vez que se me iba un poco el pie derecho, saltaba el ESP. No era necesario esforzarse mucho para ver como se encendía en el cuadro la lucecita. En los primeros meses, cuando me dieron el coche, dudaba si realmente funcionaba el ESP, hasta que “agarré” una rotonda como dios manda y vi por primera vez la lucecita en el tablier. Toda una experiencia. Un saludo.

Juraría que ayer mismo contesté a una pregunta similar ... posible déjà vu. <_< B5 - 1995 - 2000 B6 - 2001 - 2004 B7 - 2005 hasta la fecha. Un saludo.

No encuentro las medidas reales, pero por una "regla de tres", sale delante 24 cm aprox. y 29 cm atrás. De todas formas, seguro que algún propietario del "pepinus" te dice su altura real. Un saludo.

Del A4, existen actualmente estas "denominaciones”. Si no es ASÍ, corregidme. B5 - de 1995 a 2000. B6 - de 2001 a 2004. B7 - de 2005 hasta hoy. Un saludo.

Buaaa!!... es precioso!!... Enhorabuena y a disfrutarlo. Un saludo.

Bueno, mejor que Audi fiche a otro por si acaso... jejeje En Mercedes, ¿no necesitan a nadie?...

Dios te oiga...

En la F1, lo que manda es la “pasta”. No es lógico y menos rentable tener a Alonsito “sentado” en casa. No me creo ná.

Animo Alonsito, a por "ellos"... :clap1:

Hola laly, que tal. Bienvenido. Buenas máquinas gastas. :clap1: Un saludo y disfruta del foro.

Es buenísimo...

Sin duda alguna..

Menudo ambientillo que hay esta mañana.

A final, Hamilton sólo ha comparecido cómo testigo y no puede ser sancionado.

No caerá esa breva...

Qué lástima. :ranting2: Muchos kms. no tenía. Fijaros en la zona del paso de rueda... está impecable. Ni un poquito de polvo.

Intenta desmontarlo. Posible que alguna piña de la conexión no tenga buen contacto. Prueba a ver. Un saludo.

¡CONFIRMADO! Acabo de mirar concienzudamente el cenicero delantero y SI TIENE LUZ. Pero tal y como indica rojopaisano, es bastante débil. Un saludo. PD: Edito y añado. Es un B7. Creo que en el B6 es idéntico.

Bueno, he intentado aportar mi “granito de arena”, pero vista la calidad del resto, las mías (y todo sea dicho... cada vez tengo menos imaginación) son una simple “bultarrada”. Dónde no tengo ni la menor duda es que, año tras año, y con cada convocatoria, el nivel, la imaginación y la calidad de las fotografías suben como la espuma. Un par solo?... buf hay verdaderas maravillas. Por cierto, una lástima que no puedas retratar a tu blanquito. Seguro que tenías buenas, muy buenas fotografías del “golfito”. Un saludo.

Título: ¿Sin salida?... Lugar: Canillo (Andorra) Cámara: Canon IXUS 55

Título: “Respira” DTM Lugar: Circuit de Catalunya (Barcelona) Cámara: Canon IXUS 55

¡¡ Felicidades !! Un saludo. "Lo más grande que un hombre puede hacer por sus hijos es amar a la madre de ellos". Theodore Hesburgh