Tekila
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BMW 330xd touring o A4 Avant 3.0TDI quattro
(...)
No digo más... <_<
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Baggg eso es fotochopeao B) <_<
a mi me sigue gustando !!!
...
.. me parto... "tamos mu dejaos""... :blink: :o
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foro tuning & repost
Joé, Xingu... <_< :blink:
... cada día lo pones más... "Xungo"... :o es una coña.
Ummm, he buscado el "ABT nuevo", pero no he "pispao ná".
Agradecería saber de ese post.
Un saludo.
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<_< Si tienes un hueco... pásate por aquí...
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=537525
Un saludo y buen viaje.
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Es peligroso, aunque de vez en cuando lo utilizo al volante
Lo reconozco. :cry1:
Últimamente, estoy más atento de la cuenta... y no por mis despistes (que los tengo
), mayormente por culpa del típico "imbecil despistado hablando por el móvil y conduciendo". 
Sin ir más lejos, esta misma semana he contado los casos de susto y "acojonamiento serio"... ¡¡4!!.
Voy en moto siempre que puedo y cuando "diviso" conductor+móvil+oreja, un carril a la derecha y despegarse del individuo. :blink:
Son muchos los sustos... y quiero conservar el otro tobillo sano, al menos un tiempo más...
Pocos "palos" dan los "pitufos"
, por hablar mientras se conduce... pocos. <_< Un saludo.
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A falta de "info" técnica, seguramente impresionante, de momento...
Pequeño "restiling" de la anterior versión.
A mi gusto, sobran “faldoncitos”
y alguna cosa que otra... el resto, genial. Un saludo.
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Con acabado S-Line, viene incluida la suspensión deportiva (Al menos en mi modelo). Amortiguadores más enérgicos y muelles “recortados” 20 mm.
Podríamos “denominar” suspensión S-Line a la deportiva, si es esto a lo que te refieres. En un principio, “suspensión S-Line” no existe como tal, porque el paquete S-Line es el que incorpora la “suspensión deportiva”.
¿Me explico?
Según tengo entendido... si no es correcto, me corrijan.
Un saludo.
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...YO FALLECI en 2003 de un ataque al corazón :blink:
... los mismos síntomas, pero aguanté una añito más :cry2: :blink: 
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PEPINUS MAGNIFICUSS !!!! ... <_<
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... O no utilizo bien el buscador, o no lo encontró ni lo encuentra. Supongo que lo utilizo mal. B)...
Tranquilo amigo mío... también me ocurre... "ya semos dos"
Un saludo.
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Ahí queda eso.
Catálogo ACCESORIOS ORIGINILAES AUDI (Alemán) y referencias.
A3 Sportback Catálogo
A3 Sportback Referencias
Más en http://www.votex.de/prospekte/audi_.htm
Un saludo.
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no tendreis por casualidad el catalogo del a3 SB tambien?
Quizás... ¿esto?
No es el foro indicado, pero... :clap1: :drool:
Catálogo ACCESORIOS ORIGINILAES AUDI (Alemán) y referencias.
A3 Sportback Catálogo
A3 Sportback Referencias
Más en http://www.votex.de/prospekte/audi_.htm
Un saludo.
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Llevo poco tiempo en el foro. Tengo un RS4. Una cosa, ¿habeis hecho algún otro? ¿merecen la pena estos cursos? A mí me han invitado a alguno de BMW y la verdad es que mucha teoría pero luego de lo que es conducir son cuatro o cinco pruebas y dos tres vueltas al Jarama...
Vale la pena. No lo dudes. :clap1:
Oportunidad única (o de las pocas) de “catar” el nuevo RS4 en circuito.
Desconozco tu nivel... pero insisto, si puedes apúntate.
He realizado el cursillo en Barcelona, junto a otros tantos compañeros del foro y verdaderamente, vale la pena. :drool:
Un saludo.
Pd: Entre otros tantos:
Cursillo conducción deportiva AUDI RS4 28-07-05*, “Circuit de Catalunya” - Montmeló
Cursos de conduccion audi BARCELONA, el deportivo... con el nuevo rs4¡¡¡¡¡¡
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Re-post fotográfico...
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=524098
Un saludo.
Pd: Si, lo reconozco, también me repito de vez en cuando... :drool:
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pues el Q7 si es repost :cry2: y bastante ... ya imagino, ya... :cry2:
Pero... no he visto nada del "meche" y de Frankfurt...
Un saludo.
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... y
Mercedes presenta el ML 63 AMG.
Lujo y potencia a raudales, como demuestra su V8 de gasolina con 6,3 litros de cilindrada, una potencia máxima de 510 CV a 6.800 rpm y un par motor máximo de 63 mkg a 5.200 vueltas. Este propulsor es el más potente de todos cuantos se han construido de serie sobre una configuración de ocho cilindros.
Gracias a él, el ML 63 acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima (autolimitada electrónicamente) de 250 km/h.
En el horizonte, hacer la competencia a otros dos modelos de lujo como son el Porsche Cayenne y el BMW X3.
Para finalizar la marca coreana Ssangyong sigue la senda marcada por Mercedes y Audi con el Kyron, un espectacular modelo que sustituirá al Musso.
Un saludo.
Pd: Fuente racc
¿re-post?
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Pese a la crisis que las marcas alemanas están atravesando con recortes de plantillas, caídas en las ventas y escándalos financieros, Frankfurt sigue siendo su Salón y su referente para futuros caminos a seguir.
En esta ocasión, Mercedes y Audi apuestan por el segmento de los todo terrenos y lo hacen de la única manera que saben, con modelos espectaculares.
Audi no se quiere quedar atrás y ha aprovechado la cita en Frankfurt para lanzar el Q7. Es el más grande de su mercado, con más de cinco metros, el más modulable con 28 configuraciones interiores diferentes y el más amplio, con espacio para siete ocupantes y maletero de 775 litros.
A ello se le añade el superpropulsor de 4,2 litros y 8 cilindros en V, capaz de desarrollar 350 CV y un par de 448 Nm y una aptitud única para rodar indistintamente en asfalto y en pistas. Su capacidad off-road está por encima de las de sus rivales.
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Cómo se consigue el kit ASI ???
¿¡¡¡ Será posible... a estas alturas !!!? :blink:
Un saludo.
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como cuánto de peligroso consideras el móvil?
en General
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Ya lo sabes, si eres Policía...