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Tekila

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Todo lo publicado por Tekila

  1. Espero que no. Bufff... BMW no tiene coche para ganar un mundial.
  2. Qué bueno... Con el permiso de Rocco, os muestro su avatar y firma. Tampoco tienen desperdicio. Todo ello en clave de humor, por supuesto.
  3. Aquí tienes Tamaños, Fuentes, Color, etc...
  4. Pues sí, pero no se lo digas a nadie pues yo habia escuchado que ferrari iba por harrilton Después de los años invertidos en el “inglesito” por parte de McLaren, no lo dejaran escapar. Sin contar que es el “niño” de Ron Dennis, su proyecto. No caerá esa breva, que se largue...
  5. Tekila

    problemas con el foro

    Pincha en "opciones" y selecciona "estandar”.
  6. Lo siento, no puedo echarte una mano. Mira en este sub-foro: Foros técnicos > Electricidad / Electrónica Audi Un saludo.
  7. Esa opción también existía en la versión anterior. Un saludo.
  8. REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO 7/8/2007 Reunido el Comité Ejecutivo en sesión extraordinaria y teniendo como único punto de orden del día los hechos acaecidos en el GP de Fórmula 1 de Hungría, la R.F.E. de A. quiere trasladar a la opinión pública y a los Medios de Comunicación las siguientes conclusiones a las que ha llegado: El Comité Ejecutivo, junto a la asesoría jurídica de la R.F.E. de A., ha procedido a un estudio minucioso del Reglamento de la Formula 1 2007. Tras un amplio debate, se ha encontrado que, aunque débil, podría haber un soporte para la resolución tomada por el Colegio de Comisarios Deportivos del GP de Hungría, supuestamente basado en el artículo 151c del Código Deportivo Internacional, que tiene una redacción lo suficientemente abierta como para hacer una amplia interpretación del mismo. La R.F.E. de A. reitera su respeto por la decisión adoptada por el Colegio de Comisarios Deportivos del GP Hungría, árbitros soberanos para la aplicación de los Reglamentos, pero mantiene su disconformidad con la misma. La R.F.E. de A. no tiene ninguna duda sobre la buena intención de los Comisarios Deportivos, pero entiende que la sanción ha producido un daño irreparable al piloto español, privándole de un mejor resultado. Finalmente, el Comité Ejecutivo ha solicitado al Presidente de la R.F.E. de A. que traslade dicho sentir al Presidente de la FIA, Max Mosley, haciéndole constar el malestar existente en la afición, Medios de Comunicación y Secretaría de Estado para el Deporte, por este asunto. http://www.rfeda.es/ Edito y añado: La Federación Italiana, montó en cólera y removió tierra y cielo hasta que se reabrió el famoso caso de espionaje Ferrari-McLaren, tras la resolución que inculpaba a estos últimos. En cambio, “nuestra” Federación sólo muestra una “queja formal”, sin más. :wacko:
  9. Felicidades, “yayo”. Gran Pepinus Magníficus... Ea!!... subrayar este... Un saludo.
  10. Y de compañero Ralf, no? :cry1:
  11. esque el Hamilton este es un liante y el Ron Denis q se este atento pq me da q este al primero q le ofrezca mas pasta se pira y le deja tirado, estaria de put* madre q cada uno se fuera a otro equipo y el Ron se quedara sin sus dos estrellas, por calzonazos Estoy hablando de memoria, pero creo que Haimito está cobrando una miseria si comparas su sueldo con el de otros pilotos :cry1: y con lo Judas que es Tambien es un novato, su primer año en un equipo de "primera" categoria en la formula 1, pero vamos.... que con lo que esta haciendo este año ya esta asegurandose un buen sueldo para el año que viene en un equipo que "juegue" de la manera a la que el parece ser que le gusta (tramposa y por la espalda.. ) salu2 all Si marcha Alonso de McLaren... ¿quién le “marcará” los reglajes al “inglesito”?...
  12. Suerte que tu coche lo paró otro 70 m. más abajo. Uff... imaginad que la calle desemboca en un cruce con bastante tránsito o arrollase a un peatón durante el "camino". :cry1: No pretendo aleccionarte sergy, ni mucho menos. Creo que aprendiste la "lección". También toco madera, espero que nunca me ocurra nada similar. En rampas o grandes desniveles, freno de mano hasta el tope, una marcha (la más corta mejor, m.a. o primera) y las ruedas encaradas al bordillo, si lo hay, o hacia el interior. Tengo un automático y en P “bloquea” el cambio, prácticamente ni se mueve, pero... de todas formas giro las ruedas contra el bordillo, por si las moscas. Te honra y te lo digo de verdad que dejases una nota. Ánimo y un saludo.
  13. Al principio, el apoyabrazos también lo encontré un poco molesto para tirar del freno de mano. Cuando te acostumbras es una pieza imprescindible. Un saludo.
  14. Es rosa :cry1: Y eso como se hace? Panel de control y en la izda. Un saludo.
  15. Tekila

    Mi A3

    Bueno, bueno... que leen mis ojos. Felicidades!! Ya te lo han dicho, pero lo repito una vez más... fantástica elección. ... acabas de convertirte en otra fantástica “sufridora” en la espera de su coche. Un besazo.
  16. ¡¡ Alucinante !!... ... y, aún así, la “objetiva” prensa Inglesa :ranting2: está machacando y acribillando, sin miramiento alguno, a Fernando. Al “inglesito” lo tienen en un pedestal...
  17. Siempre y cuando no esté...
  18. Sí, Abu! Yo lo he probado con Tekila! y creo que funciona "Funsiona"...
  19. Carismático y entregado. Amigo de sus amigos.

  20. Los "Archivos adjuntos" cómo imágenes... no están visibles. Un Ej: [code][attachmentid=84750][/code] Más bien (o mal )... no están. * Curioso este modo de ver las imágenes...
  21. SIIIIIIIIIII.... El buscador también !!!!!!!...
  22. SIIIIIIIIIII....
  23. Atención a las palabras de Joaquín Verdegay - Comisario de la Federación Internacional de la F1 – que hace unos momentos ha manifestado en Tele 5. Palabras muy duras contra la federación, SIN DESPERDICIO ALGUNO. Incluso él, no sabe dónde se apoya la federación para sancionar a Fernando. :crying_anim: