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Tekila

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Mensajes publicados por Tekila

  1. :p ... "acojonaito estoy"...

     

    Parece que, de momento, soy en único "arriesgado" que repetiría... :D

    Matizo... si "mantiene" el estatus actual (motor, cambio, elementos de carrocería, etc...) sin duadarlo repetiría vehículo, pero como pasa normalmente... el motor se me está que dando "pequeño". :D

     

    Quiero un RS4 "Avant" :lol2::p:p:p

     

    Toco madera. :p:rolleyes:

    De momento, ni un problema... sigamos ASI.

     

    Un saludo.

  2. Menuda “entrada”... un post del todo surrealista. <_<

     

    Por suerte o por desgracia, no conocí a Lino antes de la compra de mi coche; seguramente, el coche lo habría comprado a traves de él.

    Solo conozco referencias de buenas “sensaciones” y un “0” en problemas o gestiones a traves suyas.

    No puedo decir más.

     

    Y por encima de todo, está la persona.

    Es un tío estupendo, amigo de sus amigos.

     

    Y paro... parece que "se la quiera comer”, y no estoy para esos menesteres... <_<

     

    Un saludo y menos posts “poco claros”. :blink:

  3. ... me dice que es normal por la suspensión deportiva del vehículo...
    Increíble... aún se piensan que somos la “maruja” del 4º.

    “Te la quieren meter doblada”... :angry::bsh1:

     

     

    Como poseedor de semejante “máquina” :D:wub: , yo no he notado vibraciones... ni a 130 ni a 200... ;)

    Desde mi punto de vista, creo que son los neumáticos... :huh:

     

    Algo parecido, por no decir los mismo, me ocurrió en mi primer “hierro”... un Supercinco GTL (que más tarde “doblaría").

     

    Juro y perjuro que no sabía lo que era pasar de 130/140... el coche temblaba por todos los costados y el volante era una historia “amarrarlo” con ambas manos.

     

    Mi poca experiencia y el arte en "tomadura de pelo" de Autom. Pruna de Granollers, me costaba entonces, 1.500 pelas cada equilibrado de las ruedas.

    Según la versión del Jefe de Taller, era causa de ir subiendo bordillos... y yo con cara de culpable.

     

    En cuanto cambié por primera vez las gomas, me di cuenta de la “m****” de neumáticos que llevaba; estaban totalmente “ahuevados”... y la vibración desapareció al momento.

     

    Con un Rover 220 Coupe, algo semejante he "sufrido en carnes".

     

    Un saludo.

     

    Pd: Ahora no sé como "anda" el tema gomas en vehículos nuevos, pero antes... mal, muy mal. :p

     

    Edito: Bienvenido al foro... y enséñanos alguna foto de la “maquina”.

  4. Buenas fotos Javi. B)

     

    Es... tremendo. :p

    Todo es tremendo y enorme.

    El interior era increíble.

     

    Si no mal recuerdo, "se acercaron" desde Murcia al cursillo de Conducción Deportiva en Montmeló... y digo <"se acercaron">, porque con semejante "coche" no viajas... te "acercas" :( ... solo le faltaban las azafatas...

     

    Un saludo.

  5. Supongo qué “en vivo y en directo”, tendrá su... “empaque”, porque en foto... ;) desmejora mucho el “talante” del “espíritu” S4. :rolleyes:

    Es mi opinión... lo veo así.

     

    ¿Dónde están sus “taloneras”? :lol2:

    Merece la impresión de ser un “berlina” S-Line ext. “adornado”... :p

     

    "Demasiao Yanki"... :rolleyes:

     

    Un saludo.

  6. Mi amigo “Alzeimer” :rolleyes: me visita de vez en cuando y me deja algo tirado...

    Si podéis echarme un cable (no al cuello :rolleyes: ) y recordarme qué foreros o foreras “corretean” o son de Andorra, la Seu d'Urgell o alrededores.

     

    Con un poco de suerte, organizamos una mini-kdd sinttulo17ek8xb.gifpara gente “pirenaica”... y a los que no lo sean, también. :lol2:

     

    Un saludo.

  7. ... Hablando con repuestos de audi, me ha parecido que no lo tienen muy claro...

    Perdona que me desvíe del tema, por un momento... (creo que de momento, en un B7, nadie a colocado a posteriori el kit S-Line exterior).

     

    Cada vez que leo “esta frase”, me parece surrealista.

     

    En una parte de mis vidas anteriores :D:D , “anduve” 3 años como recambista en un S.O. Peugeot y puedo aseguraros, que prácticamente casi nada se me escapaba.

    Antes “tirábamos” de microfichas :cry2: , una verdadera lata... para cada modelo había 15 o 20 y era un “tostón”, pero... ¿ahora?... ¡jod**! :p Lo tienen todo, todito en un puñetero CD y aún así no “pescan” una... algunos eso sí, aclaro.

     

    Mucho “zoquetillo” y poco interés por parte de mucho recambista. :p

    Es insólito, porque he vivido el “intríngulis” de buscar el puñetero tornillo que aguantaba un puñetero muelle en una pinza de freno trasera de un mítico Peugeot 405 MI16 (un pepino de aquellos tiempos). :cry1:

    Incluso, en microfichas, teníamos la ref. de todas las “pegatas” de los Talbot Horizón de la Policía... imagina si existía “material”... y ahora no saben dónde buscar.

     

    "Tá mal" que yo lo diga, pero... era un "lince" en recambios. :D

     

    Que “ladrillo” ... “y me quedao tan pancho”.

     

    Un saludo.