Tekila

Bueno... llegó mi "tanda"...

Vamos a ver... "hasta donde llega"...

... el volante :clap1: :clap1:

"Concentración de ninja" :clap1:

... más...

Es... como dar un paseo... :clap1:

Uyyyyyy...

Naaaaaa... esto "ta tirao"... :clap1:

A estos... los perdemos... :clap1: :clap1:

javia4 controlando...

Empezamos...

No existía manera humana de cojer la cámara en condiciones... :clap1:

javia4... despistado :clap1:

Preparados...

¡"Coñiiiio"!... ese monitor... no me suena :clap1:

¡Otia!... que passsaaaaaaaaaa Esteve :clap1:

"La hora de la verdad"

Todo el mundo a los coches...

Tengo que enterarme "donde"...

Estaban filmando con ímpetu, todo el desarrollo de la jornada... :clap1:

Empezamos la primera vuelta... :clap1:

Pistaaaaaaaaaaaaa... :clap1:

Unas pequeñas "notas" de civismo a la hora de conducir.

Je, je, je... Marcus (derecha)... todo un "fichaje"... :clap1:

Pedazo monitor... "como una regadera" :clap1: :clap1:

¿Para mi firma?... :clap1:

Este, este pero en "fregoneta"... :clap1: :clap1:

Vamos a lo bueno, bueno... :clap1:

Segunda prueba.

“Regatear” entre los conos...

“parriba”...

... y "pabajo".

Entramos al "trazado internacional"...

En la primera prueba, deberíamos “entrar pasados” en “La Caixa” y frenar tarde... pero increíblemente el “trasto”, frenada en su sitio y corregíamos su trayectoria.

Vamos, que nos vamos a la... "pistaaaaaa"

BIENVENUS...

Javi... arranca que nos vamos...

Después del "rollo" teórico y bla, bla, bla...

... nos enseñan a "posicionarnos" en el pepino...

... y lo de siempre... :o

"Que passsssaaaaa nennnnnnngggg, vaaiissssssss aaaaaa flliiiiiiiippparrrrrrrr nnnnnneeeeeeennnnggg"

Desde "aquí", aceptábamos sabios consejos...

Es "todo" de carreras...

Mala foto...

Peor...

Sigo... babeando...

Y te dan la barrila con lo de... "como mucho, 7.000 rpm, no más".

Perfecto... sin exagerar...

Ya me gustaría tener... "esto" en mi firma...

Me "pongo malo"...

Esto es un "siento" y lo demás son tonterías...

Mientras esperábamos la teórica, un Alemán arrancaba los "trastos" y cada vez alucinábamos mas... esta vez del sonido...

Dato curioso... el coche en "parado", observando la "tubería", apreciamos estas "mariposas" abiertas...

Nada más arrancar el coche, una de ellas se cierra.

El "ruido" de la tubería es simplemente precioso... como suenan los "jodíos"... :o

De este "detalle", se percató javia4... "pedazo lince"

A babear un rato, antes de la clase teórica... :o

Esto va en serio...

"Pá dentro"... detrás javia4 ("cojiditos de la mano...) :o

Plato fuerte...

Nada más dejar los coches... estos estaban esperándonos...

Este para mí...

Ea...

También "andaba" por ahí... AudiCoupe. Un tío genial

"Griñolando"... aparecen sendos S3 amarillos...

Antes de nada, quiero agradecer el “cable” de LadyTT4.

Si no es por una llamada suya, hoy no voy al Cursillo...

Pues bien, esta mañana he tenido la suerte o el privilegio, de probar a un RS4 “pata negra”, en el Cursillo Conducción Deportiva AUDI.

Las impresiones... no sé, por donde empezar... es ¡ a c o j o n a n t e !

El coche o “pepinus magnificantus” tracciona de manera segura y bestial.

Hemos tenido la oportunidad de realizar 2 de las 3 pruebas con el ESP a “medias”. Aclaro... pulsando una sola vez, sobre el “botoncito” del ESP, el testigo parpadea y algunas de las ayudas electrónicas, “desaparecen”.

Aún ASI, el coche “ni se mueve” de su trayectoria... si no lo provocas conscientemente.

OK... luego ya soltaré el “ladrillazo”... ahí van algunas fotos...

“Júer”... aún alucino de la “mañanita”.

Concentración de "desperados" delante de la entrada al Circuit.

javia4 y un futuro ASI con un precioso S4.

Bonito, bonito... :o

Tarjetita "endosada".

 

Bonito post, como este debiera de haber uno al día....

... mínimo.

B) ...

Gracias, muchas gracias...

Jó... "no sé que desí"... "me quedao pillao"

Que emoción ... me voy a echar a llorar...

Un fuerte abrazo...

Pd: Nunca dejareis de sorprenderme... a mi familia y a mí...