Tekila

Recupero el tema y espero ayudarte Cristóbal. Recomendado al 150%. Recientemente he “laminado” o “tintado” (como más os guste llamarlo ), los cristales de mi Avantísimo... Prueba del delito: Aquí, dejo más información. Un saludo.

No pretendo ser repetitivo, pero posiblemente en esta fotografía, podamos observar el “tintado” del coche. Para nada es exagerado ni oscuro. Ciertamente, esta mañana he podido "testar" con los "culpables" (los peques), que la solución es más que correcta. Un saludo.

cimpsa, yo también tengo la Indy Plus y también la "pillo" con el reposacabezas trasero, más que nada porque apoya mejor en el respaldo del coche y mi "talibán" no va tan vertical. Tekila, me gusta mucho como te han quedado la lunas. Una opción a tener en cuenta. Un saludo ... nunca mejor dicho. También me ocurre lo mismo. Queda mucho mejor "alojado". Un saludo.

Omití un pequeño dato. Quizás nada relevante pero no de menos importancia. En un plazo de 30 días, a partir del “tintado”, no es aconsejable bajar y/o subir los cristales (tintados) y limpiar los mismos por dentro. De hecho, ya tengo puesto (de siempre) el “seguro” de los cristales traseros, para evitar “sustos” con los pequeñajos. Mi mayor “handicad” ahora, es “concienciar” al peque para que no “toque” las lunas, en este plazo... ay, ay, ay... No.Será un efecto de la luz. Solo tienen láminas, los cristales de las puertas traseras, laterales de maletero y el portón del mismo. Normativa vigente. Te puedo asegurar, que estas láminas son de las más claras. Las fotografías nunca “hacen justicia”. Si tenéis la ocasión de ver el coche (espero que sí, a ver si nos vemos alguna vez ), lo podréis observar. Incluso alguno dudaría en el “tintado” del coche. Un saludo.

... eso, eso Cuenta!!!! Un saludo.

Yo... también la tengo. Alojada en su sitio... Realmente, esperaba más “intensidad” de haz de luz ... es algo pobre. Un saludo.

:clap1: ... este es mi "Bobi..." Como te mueve NENNNNNGGGGGGGG... :clap1: :clap1: :clap1: Animaros... que paga BOBINAS !!! :clap1: ... es coña. Un saludo.

FELICIDADES !!!!!... PÁGATE ARRRGOOOOOO... :clap1: :clap1: Un saludo. :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1: ... me parto... :clap1: :clap1:

... "Me puede"... este morro "me puede". :clap1: :clap1:

Quizás, donde más sorprendido estoy. La visibilidad desde el interior, es prácticamente la misma. :clap1: :clap1: :clap1:

Unas "pequeñas" muestras de la "transformación". :clap1: A mi modo de ver, nada escandaloso. :clap1:

Al fin. :clap1: Era una de mis prioridades, después de la compra del coche. Las cortinillas en las puertas traseras, en mi caso, no eran muy recomendables. Tengo un pequeño “talibán” de 5 años, que no “para”. Poco iban a durar... :clap1: De ninguna manera, pretendía algo “TRUÑING” ni nada por el estilo. Las láminas son Solarcheck®. No pretendo hacer publicidad, pero después de lo visto por ahí, opté por esta “solución”... y estoy encantado. La “operación” la realicé en Barcelona. Tecnofilm, taller oficial Solarcheck. Dos tipos geniales me atendieron y aconsejaron. Muy buenos profesionales. Precio Total: 286,21 Euros... +IVA. (332,00 Euros) Garantía total: Plazo indefinido hasta cambio de propietario. Inluye inalteravilidad del color. :clap1: Si alguno desea datos más técnicos, la lámina en cuestión es: HP TRUE GREY 18 Color: GRIS OSCURO Grosor: 37 micras % LUZ VISIBLE Transmitida: 21 Absorbida: 73 Reflejada: 6 % ENERGÍA SOLAR Transmitida: 32 Absorbida: 60 Reflejada: 8 % Total Rechazada: 50 % U.V. Rechazados: >98 Factor Solar: 0,50 A mi modo de ver, da una sensación de “serie”. Me explico; aparentemente no “aciertas” a describir el coche como “tintado”.

... jodo!! Que "ZIPOS"... Un saludo. <_<

Intento “alojar” el coche, siempre que puedo, en un Parking cuando voy a “currar” con él. Ahora mismo en moto no puedo circular. No “domino” correctamente su peso, debido a mi rotura de tobillo y no “controlo” el pié. Ayer mismo, en Barcelona (San Andrés), después de la “clatallada” de 5 Euros por 2 put** míseras horas en la “Zona Azul” <_< de los c***, cuando vuelvo al coche encuentro un raspón enorme en la parte trasera. :drool: Fruto de algún desgraciado intentando “encajar” el coche, supongo. Deduzco que fue su placa de matrícula, puesto que tiene la medida exacta de la misma. No es una rayada superficial, literalmente, arrancó la pintura del paragolpes. Por “apoyo” no arranca eso. El muy cab*** tuvo que empujar el coche. Aún no lo entiendo. Cuando llegué, la zona Azul, estaba desierta y al marcharme ídem de lo mismo. ... y como no... ¡anda que te van a dejar una nota!. jod**!... para eso está el seguro, ¡c***! :drool: Ahora, no voy tranquilo. Estoy incómodo con el coche. :cry2: Llamaré al concesionario, para que lo pinten... “Mecagonsuput*madre”. Perdonar los “piropos”... son momentos de desahogo. Un saludo.

... Gracias a todos. ¡¡ Felicidades a marcosfsilva y superxave !! (Pagaros algo, ¿no?) Quedáis todos invitados!!!... eso no quiere decir que pague. A la “gentuza” que se “arrastre” a Port Aventura ya tiene una o dos... o tres rondas de “cacharros” pagados. Animaros y venir. Un saludo. Pd: Cesc... a esta, invito yo... "Madicho kesapunta"

Pues sí. Todo un “coñazo”, el pitido de los coj***. ¡Sales del garaje estresado! con la mie*** del... Al menos, en mi caso, se “activa” nada más pasar de 10 Km/h. Más o menos, lo tengo “domesticado”. A la hora de maniobrar en el garaje (en mi caso cambio Tiptronic), no “toco” el pedal del acelerador y listo. Voy “tirando”. Hoy por hoy, es mi único “remedio”, para evitar el pitido. He intentado maniobrar con el pitido “en marcha” y a los 10 seg. he parado. Insoportable. Me pone de los nervios. Me supera. Al menos si existiera la posibilidad de “retardar” el pitido... Molesto o no... de esta manera, automáticamente, antes de meter la llave en el clausor, ya tengo puesto el cinturón. lasy, creo que se puede "anular" el pitido. Un saludo.

Otra excusa, para "apalancar afotos"... El 3.0TDI Quattro de javia4. (Doble salida, pero "mirando abajo" ) y ... el mío . Reconozco que las "colas" del 3.0TDI, no quedan del todo mal. Un saludo.

... que cambio !! Como cambia el coche, solamente con los "bajos" pintados... ... Ahora, está más "vestidito". Guapo, guapo, guapo... Un saludo.

El café... pase. Reconozco que la cafetera, en mi concesionario, no está mal y el café no es del todo malo. Pero el auto lavado ... ¡ni loco dejo lavar el coche!. Pedazo “hierro” tienen... ... a ver si renovamos... El mismo día de la “mini-revisión” de los 1.500 Kms, me consultaron la posibilidad de lavar el coche... ¡¡ “nanai de la china” !! Un poco sorprendidos se quedaron y me “obsequiaron” con un “Vale” para un Túnel de Lavado. En ese aspecto, un “10,5”. No he “notado” presencia de tipos como MANUEL/A4 y/o EL PELAO... menuda suerte... Un saludo. Pd: Si no "critico" algo... reviento.

No recuerdo exactamente, que marcaba el FIS. Actualmente, “tengo” 5.400 +/- y marca dentro de unos 18.000. :blink: Por ahí “andan los tiros”... Un saludo. Edito: ... Barcelona

Que tal PEPOTE, bienvenido. Ten paciencia. Lo sé... es imposible tenerla. :blink: Con un poco de suerte, disfrutarás de él, antes de Agosto. Un saludo.

:blink: ... Pedazo "chisme"... Un saludo.

Bonitas fotos ... también hay que relajarse. Buen post. Un saludo. :blink:

Opssss !! Error !! <_< Falta... "ESO", así. Ahora ya está "completo"... Un saludo.