![](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Tekila
-
Mensajes
8639 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Tekila
-
-
Fotochop, o no, no esta nada mal...
-
¿Impresiones? ¿El RS4 se muere?
Recalcando lo comentado anteriormente, a simple vista da la sensación de un “cansancio” del A4 en concepto RS.
El RS6 (seguramente en Avant) o el RS3 (versión Sportback), tienen mucha mejor pinta, ¿no?
No entiendo la filosofía actual de marca, respecto años anteriores...
-
-
-
Uribe... FELICIDADES
Y... fotos fotos fotos fotos fotos fotos fotos fotos
-
-
... no soy un niñato de pelas caprichoso que se pueda cambiar de coche alegremente, pero cada uno se gata la pasta en lo que le apetece, asi que no me ha gustado el tono de algun mensaje....
<_< .... <_<
Noooooo, creo que has malinterpretado algún comentario. Te puedo asegurar que nadie ha planteado tu afirmación en tono jocoso.....
Trankiiiiiii... je, je, je...
Te puedo asegurar, que la mayoría tenemos dos dedos de frente y no pretendemos molestar a nadie. Quizás guste un poco el cachondeo, pero sin crear, en absoluto, "malos rollos".
Paz....
Repito, no veo ningún comentario fuera de “tono” o despectivo.
Un saludo.
-
Que guapo!!... <_<
A disfrutarlo...
Un saludo.
-
Eaaaaa, vengaaaaa, que todos llegannnnn... <_<
Saludos.
-
Que tal apcpolilla.
Bienvenido y un saludo.
-
<_<
¡¿compulsar?! = ¡¿duplicar?! <_<
-
En la disciplina S y RS de Audi, no soy precisamente un entendido, más bien “aficionadillo”. Y contrastando vuestros comentarios y observaciones, saco una pobre y triste conclusión: No es el “RS” esperado, ni de lejos. Ni por estética ni por motor.
El coche es impresionante, no se puede discutir, pero... realmente los RS de los B5 y B6, son bastante más... “ERRE ESE”, a mi modo de ver.
Aún ASI, creo “notar” algo de prejuicio respecto al B7...
¿Me equivoco mucho?. ¿Y el avant... andestá?
Ea... un saludo.
-
....
menudo panorama... suerte.
-
... pueden ir a la llagosta o a sant boi de llobregat, este utimo sitio estaba el mio...
superpetrolier, no quiero llevarte la contraría, pero me confirman que primero “pasan” por aquí... o no
... quizás tengas razón..
Un saludo.
-
... si lo permitís... mi última debilidad...
-
¡Mi gran debilidad!
ESte "culo" era solo verlo y ... GrrrrrrrrRRRRRRRRRR.
-
:clap1:
... me parto...
Un saludo.
-
... joeeee....
PIASO AFOTOS :clap1:
... y no mis "churros"...
-
... que dispongan de mucha variedad ..., buenos precios y sobre todo que trabajen biem...
... mucho pides... :clap1:
-
... :clap1:
-
Los reles, así como los fusibles, normalmente se encuentran todos "reunidos" en alguna parte del coche.
Imagina por un momento, si cada relé "andase" por una parte distinta del coche. Se perdería espacio a lo tonto, dejando "huecos" para cajas de intermitencia, reles, fusibles, etc...
Un saludo.
-
Tekilaaaa al psiquiatraa jajajajaja quien te veria todo emocionado con la camara buscando el tuyo
ja, ja, ja, ja, ja... saltando por las vías del tren. La "peña" mirando y supongo que comentando... "ande leches va el zumbao..."
No te digo nada más... y con el casco puesto. :clap1:
"Toi troyao..."
-
No esta... nada mal.
-
De vez en cuando, la gasolina “sopla” por la acumulación de pequeñas bolsas de aire en el depósito. Para evitar este problema, según mi memoria, todos los depósitos poseen una especie de “sifón” para expulsar este aire.
Revisa la zona del depósito, quizás exista barro seco y este obstruya esta “ventilación”
Repito: si no recuerdo mal...
Un saludo.
Nota: Si este, no es el caso... no "tomes" las curvas a "dos ruedas", que luego pasa lo que pasa. :clap1:
2.0 tdi ayuda!!!!!
en Mecánica General Audi
Publicado
Bienvenido tutto benne!.
Lástima presentarse con un problema. :clap1:
Si no observas manchas, desde luego el agua "desaparece" de alguna manera. Puedes tener una pequeña fisura. Con el motor en marcha y a su temperatura, pueda evaporarse sin darse cuenta. Esperemos que ese, sea el problema.
Mayor problema surge, sí el agua del circuito esta “comunicada” con el motor. Normalmente a través de la culata. Una pequeña fisura en la junta culata... y la hemos liado.
Espero que lo soluciones pronto y no sea nada,
Suerte y un saludo.