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Tekila

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Mensajes publicados por Tekila

  1. ¡¡ FELICIDADES !!

     

    El jodío, que callado lo tenía... :innocent: :ranting2:

    Págate algo, mariquita. :lol2:

     

    Mañana madruga, no dejes a nadie esperando en la puerta del Hotel del Circuit. :laugh:

     

    Un fuerte abrazo.

     

    Edito y añado: Dani!!... no se ve un pijo el post. Prefiero que escribas todo en negrita... :flwrs:

  2. Bugatti Veyron, Audi R8, Porche GT3 RS, Aston Martin y un "simple" Lamborgini.

    Animalitos... :lol2:

     

     

    Espero que no sea "repostería"...

     

     

    Ese "simple" Lamborghini no es el Gallardo Superleggera ?

    Sip :lol2: y tal y como dicen en el video, telita con el sonido que tiene!!! :lol2:

    Pues si, si. Tiene migas el “simple” Lamborghini. De todos, sin lugar a dudas, me quedo con este. Alucinante cómo suena... <_<
  3. El RACC considera innecesaria la medida de reducir a 80 Km/h la velocidad máxima en el área metropolitana de Barcelona

     

    El RACC apoya las medidas dirigidas a reducir la contaminación local y a mejorar la calidad del aire, pero considera que la medida de reducir a 80 Km/h la velocidad máxima en la primera corona del área metropolitana de Barcelona es innecesaria, tanto por razones técnicas como de aplicabilidad. Con otras actuaciones, como la señalización variable, se podrían alcanzar los objetivos pretendidos.

     

    La señalización variable supone la regulación de la velocidad de los vehículos en función de cuántos hay en la carretera. Se trata de una regulación limitada en el tiempo (momentos de congestión) y el espacio (lugares donde se produce la congestión) y no de una reducción indiscriminada de la velocidad. De la misma manera que se aplicará en la segunda corona, se podría aplicar en la primera.

     

    Ver resumen de la postura del RACC

    Ver documento completo de alegaciones de la Fundación RACC al Plan de Actuación para la mejora de la calidad del aire (en catalán)

     

    Mapa de la Zona 1, área a la que afecta la medida:

     

    adjuntosmapacatjzqc53e7ww7.jpg

     

    Esperemos tomen buena nota. :p

  4. Últimamente ABT se decanta por combinar 2 colores, cosa que me desagrada y bastante. A este paso perderá el concepto del buen y auténtico “Tuning Alemán”.

    Mirándolo detenidamente, parece que esté concebido – por gusto y colores – con vistas al mercado USA.

     

    “Destrozaron” el Q7, a mi entender, y ahora hacen lo propio con el A5. No “pispo”... :p

     

    Sólo espero que, con este tipo de “preparación” exterior, sólo estén sondeando y recolectando críticas de cara a un futuro estilo para la marca.

     

    No me termina de convencer y soy pro-ABT hasta el higadillo.

  5. Muchas gacias por la respuesta tekila. Entonces por lo que me has podido alcarar en el cuadro, las 94y soportan mayor peso que las 91w y mayor velocidad, por tanto serán mejores ¿no?

     

    Hay algún inconveniente que las monte en mi a3? ¿perdería algún tipo de prestación?

     

    Gracias de nuevo!

    no estoy seguro, eh? pero creo que si le cambias el indice de velocidad, NO te pasa la ITV. pero repito que no estoy 100% seguro :p

     

    un saludo

    Siempre y cuando iguale o supere el índice de velocidad reflejado en la ficha técnica del vehículo, no tiene porqué tener el más mínimo problema.

     

    Un saludo.