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Tekila

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Mensajes publicados por Tekila

  1. Soy uno de los últimos que ha ingresado en este foro y después de casi....¡dos horas leyendo!. Por fín consigo encontrar la última página.

     

    Pues bien, soy arquitecto técnico, un put* delineante.

    Actualmente poseo un estudio de cocina, proyectamos y ejecutamos obras de rehabilitación en la vivienda. Nos hemos especializado en cocina integral, más genéricamente.

     

    He currado de mensajero por las tardes, casi 3 años, y otros 3 añejos de recambista en un S.O. Peugeot, mientras estudiaba en la facultad.

    Me arrepiento de no terminar la carrera de arquitectura, pero el proyecto final me desbordaba.

     

    Si necesitáis asesoramiento en una reforma, un proyecto o queréis haceros una casa :ph34r: ,aquí me tenéis.

    Saludos.

  2. Estuve 3 años de recambista en S.O. Peugeot, y si te soy sincero... ¡ no me acuerdo si se cambiaba eso a menudo ! :blink:

    Si te vas a quedar más tranquilo, cámbialas. Supongo que el mecánico es un profesional... y te aconseja siempre lo mejor.

    Es como los silemblocks o soportes de motor, que debería cambiarse al cabo de un tiempo. Pero, solo se cambian cuando se rompen, y eso, siempre acaba trayendo más problemas.

    Yo soy de aquellos que dicen: “hay que cambiar las cosas antes de su rotura”. :blink:

  3. Se me olvidó.

    Si piensas poner amortiguadores “duretes”, cambia los muelles, por unos más “gordos”, rebaja perfil y “sube” llanta. De esta forma, seguramente notarás “ la diferencia”...

     

    Y ya puestos... barra estabilizadora ,,,,soportes de nylon... :D:D

     

    Todo el problema está en los Eurillos.... :p

  4. Correcto. Selex está en Barcelona.

    Tuve casi 3 años, unos Selex azules en un Clío Willians y son muy aconsejables, para disfrutar de una conducción deportiva, pero sin tener que saltar mucho en el asiento. Y se va durillo.

    Si quieres algo más enérgico, los amarillos. Pero ves pensando en colocar una barra de torreta a torreta en los amortiguadores. Si das mucha caña, “doblarás” el coche. Son un poco excesivos, si usas el coche a diario.

     

    Los Bilstein, salen más caros, y repasarlos también. Los probé en su día, y la relación calidad-precio en el ámbito usuario, deja que desear.

     

    Una opinión más. Cada uno te dirá algo diferente.

     

    Saludos.