Tekila

En breve también me plateo idéntica solución, cada vez son más los trastos :drool: y el remolque “pá lo melone” lo descarto... :drool: Si finalmente te decides por este, ya nos contarás experiencias. A ver que tal va el artilugio. Un saludo.

Si te sirve una fregoneta. :drool: El "hierro" de CHARLY A4 está cañón, cañón. :drool:

Fuente: Hamann Motorsport

El logo de ASI, comienza a ser una “pieza” codiciada y de valor incalculable. :clap1: Fuera bromas, hay “gentuza” que sólo piensa en “arrapiñar” con lo que sea. Ojo!!, puede ser un forero, pregunta antes... :clap1:

Si te refieres a esta franquicia o margen, cómo bien dice ismacom, es totalmente normal. Desconozco si existe algún tipo de tapeta o regleta de ajuste para ese minúsculo hueco.

Disculpa Jordi, no es desidia por mi parte. Tengo el escáner "tocao" ("lo barato sale caro a la larga..." ) A ver si busco “ayuda” rápida por otro lado y termino de completar el “trabajo”. Un saludo.

“Suma y sigue...” Mi cuñaete PakoA4 , lo divisó este pasado Viernes noche en el parking Caprabo Granollers Zona Nord. ¿Nadie más lo ha visto?... Este, va camino de convertirse en otro “MESSFAHRZEUG..."

Todo coincide, exceptuado este detalle... A quien interrogué, le faltaba algo de pelo y de moreno... nada.

Sergi, a ese mismo A6 (por la descripción no puede ser otro) lo paré, literalmente , hace un par de semanas. Su actual dueño, un tipo muy simpático , no pertenece (aún ) al foro. Su anterior propietario era miembro del foro. El A6 creo que era de nuestro “kimi”.

... llevo un rato “atontao”. Pedazo reportaje, pedazo Q7’s, pedazo gente más “guapa” tenemos en este foro...

QUÉ BONITO !!

Que va, con la Boca abierta, no se habla.

Creo que no ... porque no hay ninguno todavía en España (el de la foto me parece que es único)... de lo contrario, nuestros grandes amigos de Mainz (ABT) que, probablemente asistan a la KDD, nos lo traerían en exclusiva. Tiene muy buena pinta. Lo blanco está de moda, ¿eh Goethe? Un saludo.

Menos "hablar" y más fotos...

Madre... da "miedo" tanto bicharraco!!

Un bellezón... Pere, ¿y este?... negro que te quiero negro...

Bonita "fregoneta" Muy chulo. Un saludo.

Bienvenido Galriça, Un saludo y disfruta del foro.

Depende del concesionario. Luego, tienes la opción de AudiClass, que dice... Audi Class le ofrece el Servicio de Vehículo Sustitutivo gratuitamente hasta que realice la primera revisión de su Audi. A partir de entonces, Audi le ampliará este servicio (hasta un máximo de 7 años desde la fecha de la primera matriculación del vehículo, 10 años si es propietario de un A8), sólo con pasar de manera continuada las inspecciones contempladas en el Plan de Asistencia Técnica en nuestra Red de Concesionarios y Servicios Oficiales Posventa Audi. El comprobante de la realización de la inspección es el sello en su Plan de Asistencia, recuerde, por tanto, llevarlo siempre consigo. Si su automóvil sufriera una avería y no fuera posible efectuar su reparación en el mismo día del percance (para propietarios de A8 o de Q7 sin limitación), quédese tranquilo, Audi Class le proporcionará un Vehículo Sustitutivo*, hasta un máximo de 4 días y kilometraje ilimitado (5 días para propietarios de A8 o Q7), para paliar las posibles molestias que esto le suponga. * Según disponibilidad. Cesión sujeta a las condiciones contractuales de las diferentes empresas de alquiler de vehículos. Un saludo.

Fuente: ABT SPORTSLINE Resumiendo... (el alemán no es lo mío :clap1:) Un tratamiento especial Abt Sportsline desarrollando elementos para conseguir un coche más dinámico. Así, el faldón delantero con la rejilla, acentúa el área de las luces anti-niebla y de la parrilla compuesta de un solo marco. Las piezas laterales unidas, subrayan el diseño del convertible y crean una unidad con la sección llamativa zona posterior del coche. Dónde la inserción del ala posterior, abastece un faldón adicional en su parte más baja y, de igual modo, los elementos centrales. El silenciador posterior de “4 salidas”, armoniza perfectamente con la integración de un faldón y difusor, estilo distintivo del Abt TT Roadster Abt Sportsline ofrece una gama diversa de mejoras para el nuevo TT Roadster. El motor VR6 3.2 sobrealimentado proporciona 355 Cv y acelera de 0-100 km/h en cerca de 5 seg. Para los 2 litros T-FSI, Abt ofrece una mejora a partir de 240 Cv con especial hincapié en la tecnología, hasta alcanzar 300 Cv. Otro elemento importante es el Kit de la suspensión de Abt. Para una mayor seguridad, el sistema de frenos dispone de discos de 380x34. Incluyendo ruedas AR 19” y SP1 en el tamaño 19 pulgadas, hasta una AR 20”