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Tekila

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Mensajes publicados por Tekila

  1. ...

    Lo primero que tienes que hacer es comerte las pilas, por lo del reciclaje, cuando notes los voltios en tus adentros, cojes la colita, no, no, la del transistor no, la tuya. Le das 2 giros completos a la derecha, y la pasas por debajo del huevo derecho y despues el izquierdo por encima, y se necendera el Transitor pero solo se podra escuchar Radio Nacional de España, los tritroni de ultima generación solo funcionan si lo sujetas con los huevos trenzados.

     

    Ya me diras en Valencia si te funciona, si no va de esta forma solo te queda ponerte de cuclillas y ale, por la parte trasera, toma despues un poco de agua para eliminar el aciso de las pilas.

     

    Jaumet

    La “experiencia” es un grado... :drooling:
  2. Quién pudiera subirlo de vueltas de ese modo, buf !! :D

    Doy fe del “sonido”, es simplemente espectacular. :notworthy:

     

    Otra pequeñísima muestra (son dos simples acelerones), un tanto chapuza; justo cuando comencé a grabar, apagaron el motor... :D

    En el Audi Forum, este pasado 16 de Junio.

     

  3. Voy a intentar descargarme el "programejo", si consigo "descifrar" la mitad del hilo. :lol2:

    Tenéis un nivel avanzadísimo. :lol2: Un servidor, para según que temas, es algo tosco y muy duro de mollera.

     

    La leche!!! Si hay un montón de archivos a descargar... !! :lol2:

  4. Un amigo , se ha comprado un VW polo 1.9 tdi de 100 cv , lo arranca nada más meter la llave , le mete acelerones en parado , a los 15 minutos de sacarlo del concesionario ya estaba apurando hasta las 4.500 vueltas , y ya hizo un viaje 3 dias después mantiendo velocidades de entre 190 y 200 ... que creeis , le dais más de un mes ? :flwrs:
    Y tres!! :clap1:

    El problema surge a medio-largo plazo; cuando empiezan a salir las “tonterías”... :cfsd1: