Tekila
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¡Por Dios!
Eso no puede ser verdad. Ha de ser un “chop”...
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Caray Marc. Cuanto lo siento, de veras.
Espero y deseo que, tanto tú cómo la chica, os recuperéis lo antes posible.
Por desgracia, también he sufrido en “carnes”, experiencias en este sentido.
No hace falta ir muy deprisa para “romperse” con una moto.
Ánimo y un fuerte abrazo.
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Muy bonitas fotos, de verdad. Gracias.
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Las dimensiones del A5 para nada son desorbitadas. No entiendo el por qué de esa conclusión.Mejor!! Más deportivo y estable :clap1:
para aparcar en muchas plazas de garaje ya tendrias problemas......yo creo que debe de ser = de ancho que el q7.
A5
A4(b7)
Q7
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Hola _SPaRK_, que tal. Bienvenido.
Un saludo y disfruta del foro.
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Hola Vte.
Imagino que te refieres a la del Club.
De momento, los porta-matrículas, sólo se distribuyen en las quedadas. Es problemático su envío al ser una pieza un tanto frágil.
Para el resto, cómo las camisetas, envíale un mp a goodson.
Un saludo.
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¡Toma!... pedazo “bicho”.
Desde luego, tienes un gusto “horrendo” con los coches, Angel.
Es precioso, me encanta. El paragolpes trasero es total. Buf...
Lástima que no exista versión Avant.
¡¡ FELICIDADES !!
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Sólo un 6.
¿De que color es un camaleón mirándose en un espejo?
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Te lo dije en su día y vuelvo a repetirlo.... , felicidades por la “machine”, Félix. Pedazo avión. :clap1:
Este es, sin dudarlo, un auténtico...
Ea!, cuídate y cuídalo. Espero verte pronto.
Un saludo.
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No puedes imaginar, ni por asomo, la “tirria” que te estoy cogiendo, Ilde. No te lo imaginas!!
Esto, se avisa antes!!
¡¡ 'MOTRUO' !!
Oleee... pedazo "consuegro-abuelo" me buscaooooo...
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Bien, Fran.
Ahora sí. Ahora parece un coche de verdad.
Fuera coñas.
Te han quedado perfectas. El cambio, sin duda, a mejor. Felicidades.
Más fotos.
Un saludo.
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Ya está ahí, ya está...
Pero, pobre de tí sino llegas con... FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS
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Ilde, eres grande muy grande!!!
:cry1:
:cry1:
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Nunca mejor dicho......Pepinus horribilis....
:ranting2: 
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Prueba a subir la presión de las gomas a la “medida correcta” y comprueba consumos y reacciones del coche. Quizás te lleves una sorpresa.una cosa es llevar la presion baja como comentas tekila y otra cosa es que la lleves a reventar, para mi esa es mi presion correcta llevo muchos años con esa medida de goma y a mi me va bien, yo no le meto mas de 2,2 llendo descargado, nunca ahe tenido problemass ni de reventones ni de gasto de combustible ni desastes etc...y seguire asi por mucho tiempoEs del todo loable tu postura en cuanto a las presiones, pero no significa que sea la más acertada.
Te lo comento de buen rollo, por supuesto.
Un saludo.
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Sólo añadir que, aparte de la tracción quattro (evidente condicionante en el consumo, pero para nada alarmante) en mi caso, además disfruto de cambio automático; Tiptronic, para ser exactos. Esto último, sin duda alguna, influye en la autonomía final del vehículo.quattro
que pasa bailaor de salón! metele un poquito más de presión a tus bichas que 2.2 lo veo poco, de verdad ... la probabilidad de que estallen es más elevada ... te consume un pelín más y las ruedas se te gastan antes ...
Te refieres a lo de quattro que tekila lleva quattro en su bicho y por eso esa autonomía de "sólo ir a comprar el pan"
o a que para el TFSI me recomiendas quattro, que supongo que sí; más que nada que el A4 es subvirador en exeso si le metes chicha, pero ... influye mucho aparte del consumo en los rozamientos internos, mantenimiento y demás historias que desconozco? tekila, va por ti sobre todo ... rusito ... tú también puedes contestar "pequeñín" :ranting2: -
Muy bueno este enlace, gracias.Según www.presioncorrecta.com para la media 235/40ZR18 95Y, habría que llevar 2,7 delante y 2,4 atrás para un A4 berlina TDi 130cv, y en orden de carga, 2,9 en ambos ejesSaludos
Un saludo.
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Joé... te lo has ganado.
Todo un...
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Que tios más enrrollados.
Te fuiste con ellos de cañas después?
me dieron con la porra
Que te que...???
Que te metieron con la porra??jodo macho....por lo menos llevarias la grasilla para la cadena....sino luego pasentate como que mal...
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Interesante, muchas gracias Sr.
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En contadas ocasiones he llenado el depósito, no me gusta. Incluso en viajes largos. Rarezas mías.
Cómo norma, siempre meto 50 Eur. de 98 y, con un recorrido mixto (70% carretera, 30% urbano), consigo recorrer 450 Km. Eso sí, en “mode tranki” pero a mi ritmo.
Un saludo.
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A ver si te sirve esto:
Un buen consejo, usa el buscador del foro. Aunque no anda muy fino
, te sorprenderías de lo que se puede llegar a encontrar.Un saludo.
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... ay, que daño.
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Todo lo contrario, rusito. Llevando la presión baja, tienes muchísimas más probabilidades de tener un reventón. Además, el consumo de gasolina es mayor, cómo la distancia de frenado en una carretera mojada, sin mencionar la perdida de adherencia.en la chuleta como ddeccis me amrca 2.4 para las 235 con 17" de llanta, pero que quieres que te diga yo no le meto mas de 2,2 paso de llevar un golbo aerostaico qu een el primer bache desllante :ranting2:Insisto
con 2.2 no llevas la presión correcta para esa goma.Te invito a visitar la web de cualquier fabricante de neumáticos y que veas sus consejos sobre la presión de los neumáticos.
Un pequeño link: Neumáticos con buena presión.
Un saludo.
TENGO QUE TINTAR LOS CRISTALES
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Te aconsejaría una lámina Solarcheck®. Por cierto, es empresa colaboradora del Club, ofrecen un importante descuento.
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Un saludo.